|
| MOQ: | 1 cái |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 3-5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Hệ thống ly hợp & truyền động xe tải SINOTRUK SITRAK Phụ tùng C5H C7H Cụm bàn ép ly hợp ZF WG9925160621/1
Cụm bàn ép ly hợp SITRAK C5H/C7H WG9925160621/1 là bộ phận then chốt trong hệ thống ly hợp và truyền động, được thiết kế cho hệ truyền động xe tải hạng nặng tương thích sử dụng cấu hình hộp số 16 cấp ZF 16S2530TO. Được lắp đặt giữa đĩa ly hợp và bánh đà, bàn ép tạo ra lực ép cần thiết để thiết lập tiếp xúc ma sát giữa đĩa ly hợp và bánh đà, cho phép truyền mô-men xoắn của động cơ vào hộp số trong quá trình lái xe bình thường. Khi ngắt ly hợp, bàn ép sẽ tách khỏi đĩa ma sát, tạm thời ngắt quá trình truyền mô-men xoắn và cho phép người lái gài số hoặc chuyển số. Do bộ phận này hoạt động qua các chu kỳ đóng và ngắt lặp đi lặp lại dưới mô-men xoắn động cơ cao, nên lò xo màng, bề mặt ma sát, cơ cấu ngắt và tình trạng lắp đặt đều ảnh hưởng đến độ phản hồi của ly hợp cũng như hoạt động của hệ thống truyền lực. Hiện tượng mòn quá mức, tiếp xúc không đều, lực lò xo bị yếu, biến dạng hoặc lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến giật ly hợp, đóng không hoàn toàn, khó vào số hoặc bàn đạp phản hồi không đều. Mã tham chiếu WG9925160621/1 tương thích với các dòng xe SINOTRUK SITRAK C5H, C7H và cấu hình hộp số ZF 16S2530TO trong danh mục phụ tùng hiện hành. Khi thay thế bàn ép, cần kiểm tra đồng thời đĩa ly hợp, bề mặt làm việc của bánh đà, bi tê (bạc đạn ngắt ly hợp), cơ cấu ngắt ly hợp và các bu-lông lắp ghép. Người mua nên xác nhận mã phụ tùng gốc, kiểu hộp số, đường kính ly hợp và cấu hình ly hợp hiện tại trước khi đặt hàng để tránh lắp sai các bộ phận khác thông số kỹ thuật.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm |
Cụm bàn ép ly hợp |
|---|---|
| Các dòng xe chính |
C5H / C7H |
| Mã phụ tùng |
WG9925160621/1 |
| Hộp số |
ZF 16S2530TO |
| Tình trạng | Mới |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Trọng lượng | 31.0 KG |
| Kích thước |
500 mm × 500 mm × 160 mm |
Bàn ép tạo lực ép lên đĩa ly hợp, cho phép mô-men xoắn của động cơ truyền từ bánh đà qua ly hợp và đi vào hộp số.
Các dấu hiệu có thể bao gồm đóng ly hợp không đều, rung giật ly hợp, khó vào số, phản hồi bàn đạp bất thường, ngắt ly hợp không hoàn toàn hoặc suy giảm khả năng truyền mô-men xoắn.
|
|
| MOQ: | 1 cái |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 3-5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Hệ thống ly hợp & truyền động xe tải SINOTRUK SITRAK Phụ tùng C5H C7H Cụm bàn ép ly hợp ZF WG9925160621/1
Cụm bàn ép ly hợp SITRAK C5H/C7H WG9925160621/1 là bộ phận then chốt trong hệ thống ly hợp và truyền động, được thiết kế cho hệ truyền động xe tải hạng nặng tương thích sử dụng cấu hình hộp số 16 cấp ZF 16S2530TO. Được lắp đặt giữa đĩa ly hợp và bánh đà, bàn ép tạo ra lực ép cần thiết để thiết lập tiếp xúc ma sát giữa đĩa ly hợp và bánh đà, cho phép truyền mô-men xoắn của động cơ vào hộp số trong quá trình lái xe bình thường. Khi ngắt ly hợp, bàn ép sẽ tách khỏi đĩa ma sát, tạm thời ngắt quá trình truyền mô-men xoắn và cho phép người lái gài số hoặc chuyển số. Do bộ phận này hoạt động qua các chu kỳ đóng và ngắt lặp đi lặp lại dưới mô-men xoắn động cơ cao, nên lò xo màng, bề mặt ma sát, cơ cấu ngắt và tình trạng lắp đặt đều ảnh hưởng đến độ phản hồi của ly hợp cũng như hoạt động của hệ thống truyền lực. Hiện tượng mòn quá mức, tiếp xúc không đều, lực lò xo bị yếu, biến dạng hoặc lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến giật ly hợp, đóng không hoàn toàn, khó vào số hoặc bàn đạp phản hồi không đều. Mã tham chiếu WG9925160621/1 tương thích với các dòng xe SINOTRUK SITRAK C5H, C7H và cấu hình hộp số ZF 16S2530TO trong danh mục phụ tùng hiện hành. Khi thay thế bàn ép, cần kiểm tra đồng thời đĩa ly hợp, bề mặt làm việc của bánh đà, bi tê (bạc đạn ngắt ly hợp), cơ cấu ngắt ly hợp và các bu-lông lắp ghép. Người mua nên xác nhận mã phụ tùng gốc, kiểu hộp số, đường kính ly hợp và cấu hình ly hợp hiện tại trước khi đặt hàng để tránh lắp sai các bộ phận khác thông số kỹ thuật.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm |
Cụm bàn ép ly hợp |
|---|---|
| Các dòng xe chính |
C5H / C7H |
| Mã phụ tùng |
WG9925160621/1 |
| Hộp số |
ZF 16S2530TO |
| Tình trạng | Mới |
| Xuất xứ | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Trọng lượng | 31.0 KG |
| Kích thước |
500 mm × 500 mm × 160 mm |
Bàn ép tạo lực ép lên đĩa ly hợp, cho phép mô-men xoắn của động cơ truyền từ bánh đà qua ly hợp và đi vào hộp số.
Các dấu hiệu có thể bao gồm đóng ly hợp không đều, rung giật ly hợp, khó vào số, phản hồi bàn đạp bất thường, ngắt ly hợp không hoàn toàn hoặc suy giảm khả năng truyền mô-men xoắn.
Địa chỉ
Phòng 2618, Tòa nhà 17, Huayu Dongyuan Yuejing, Quận Weiyang, Thành phố Xi'an, tỉnh Shaanxi
Điện thoại
86--15114829379
