|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | كرتون موحد، معبأ بغلاف فقاعي من الداخل ومغلف بفيلم من الخارج. يمكن وضع العناصر الكبيرة على منصات نقا |
| Delivery period: | 3-5days |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 500 قطعة |
نظام القابض وناقل الحركة لشاحنات سينوتروك سيتراك (SINOTRUK SITRAK) قطع غيار C5H C7H مجمع قرص ضغط القابض ZF طراز WG9925160621/1
يعد مجمع قرص ضغط القابض SITRAK C5H/C7H WG9925160621/1 مكونًا رئيسيًا في نظام القابض وناقل الحركة، وهو مصمم لمجموعات نقل الحركة للشاحنات الثقيلة المتوافقة التي تستخدم ناقل الحركة ZF 16S2530TO ذي الـ 16 سرعة. يُثبَّت قرص الضغط بين أسطوانة القابض والحدافة، ويُوَلِّد قوة التثبيت اللازمة لتحقيق اتصال احتكاكي بين أسطوانة القابض والحدافة، مما يسمح بنقل عزم دوران المحرك إلى صندوق التروس أثناء القيادة العادية. وعند تحرير القابض، يبتعد قرص الضغط عن القرص المُقاد، مما يقطع نقل العزم مؤقتًا ويسمح للسائق باختيار التروس أو تغييرها. ونظرًا لأن هذا المكون يعمل عبر دورات تعشيق وفصل متكررة تحت عزم دوران محرك مرتفع، فإن الياي الغشائي، وسطح الاحتكاك، وآلية التحرير، وحالة التركيب تؤثر جميعها على استجابة القابض وعمل ناقل الحركة. يمكن أن يؤدي التآكل المفرط، أو التلامس غير المتساوي، أو ضعف قوة الياي، أو التشوه، أو التركيب غير الصحيح إلى اهتزاز القابض (الرجة)، أو التعشيق غير الكامل، أو صعوبة تغيير التروس، أو عدم اتساق استجابة الدواسة. يرتبط المرجع WG9925160621/1 بتطبيقات سينوتروك سيتراك C5H وC7H وتكوينات ناقل الحركة ZF 16S2530TO في مراجع قطع الغيار الحالية. عند استبدال قرص الضغط، يجب فحص أسطوانة القابض، وسطح عمل الحدافة، ومحمل التحرير، وآلية تحرير القابض، ومسامير التثبيت في الوقت نفسه. يجب على المشترين تأكيد رقم القطعة الأصلي، وطراز ناقل الحركة، وقطر القابض، وتكوين القابض الحالي قبل الطلب لتجنب عدم تطابق المكونات من مواصفات القابض المختلفة.
مواصفات المنتج
| اسم المنتج |
مجمع قرص ضغط القابض |
|---|---|
| الموديلات الرئيسية |
C5H / C7H |
| رقم القطعة |
WG9925160621/1 |
| ناقل الحركة |
ZF 16S2530TO |
| الحالة | جديد |
| بلد المنشأ | الصين |
| معيار الجودة | مفحوص بنسبة 100% |
| شهادات الجودة | ISO، CCC، GSO، CE، SGS، TUV |
| الوزن | 31.0 كجم |
| الأبعاد |
500 مم × 500 مم × 160 مم |
يطبق قرص الضغط قوة تثبيت على أسطوانة القابض، مما يسمح بنقل عزم دوران المحرك من الحدافة عبر القابض إلى ناقل الحركة.
تشمل العلامات المحتملة عدم اتساق تعشيق القابض، أو اهتزاز القابض، أو صعوبة تغيير التروس، أو استجابة غير طبيعية للدواسة، أو فصل القابض غير الكامل، أو انخفاض كفاءة نقل عزم الدوران.
|
|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | كرتون موحد، معبأ بغلاف فقاعي من الداخل ومغلف بفيلم من الخارج. يمكن وضع العناصر الكبيرة على منصات نقا |
| Delivery period: | 3-5days |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 500 قطعة |
نظام القابض وناقل الحركة لشاحنات سينوتروك سيتراك (SINOTRUK SITRAK) قطع غيار C5H C7H مجمع قرص ضغط القابض ZF طراز WG9925160621/1
يعد مجمع قرص ضغط القابض SITRAK C5H/C7H WG9925160621/1 مكونًا رئيسيًا في نظام القابض وناقل الحركة، وهو مصمم لمجموعات نقل الحركة للشاحنات الثقيلة المتوافقة التي تستخدم ناقل الحركة ZF 16S2530TO ذي الـ 16 سرعة. يُثبَّت قرص الضغط بين أسطوانة القابض والحدافة، ويُوَلِّد قوة التثبيت اللازمة لتحقيق اتصال احتكاكي بين أسطوانة القابض والحدافة، مما يسمح بنقل عزم دوران المحرك إلى صندوق التروس أثناء القيادة العادية. وعند تحرير القابض، يبتعد قرص الضغط عن القرص المُقاد، مما يقطع نقل العزم مؤقتًا ويسمح للسائق باختيار التروس أو تغييرها. ونظرًا لأن هذا المكون يعمل عبر دورات تعشيق وفصل متكررة تحت عزم دوران محرك مرتفع، فإن الياي الغشائي، وسطح الاحتكاك، وآلية التحرير، وحالة التركيب تؤثر جميعها على استجابة القابض وعمل ناقل الحركة. يمكن أن يؤدي التآكل المفرط، أو التلامس غير المتساوي، أو ضعف قوة الياي، أو التشوه، أو التركيب غير الصحيح إلى اهتزاز القابض (الرجة)، أو التعشيق غير الكامل، أو صعوبة تغيير التروس، أو عدم اتساق استجابة الدواسة. يرتبط المرجع WG9925160621/1 بتطبيقات سينوتروك سيتراك C5H وC7H وتكوينات ناقل الحركة ZF 16S2530TO في مراجع قطع الغيار الحالية. عند استبدال قرص الضغط، يجب فحص أسطوانة القابض، وسطح عمل الحدافة، ومحمل التحرير، وآلية تحرير القابض، ومسامير التثبيت في الوقت نفسه. يجب على المشترين تأكيد رقم القطعة الأصلي، وطراز ناقل الحركة، وقطر القابض، وتكوين القابض الحالي قبل الطلب لتجنب عدم تطابق المكونات من مواصفات القابض المختلفة.
مواصفات المنتج
| اسم المنتج |
مجمع قرص ضغط القابض |
|---|---|
| الموديلات الرئيسية |
C5H / C7H |
| رقم القطعة |
WG9925160621/1 |
| ناقل الحركة |
ZF 16S2530TO |
| الحالة | جديد |
| بلد المنشأ | الصين |
| معيار الجودة | مفحوص بنسبة 100% |
| شهادات الجودة | ISO، CCC، GSO، CE، SGS، TUV |
| الوزن | 31.0 كجم |
| الأبعاد |
500 مم × 500 مم × 160 مم |
يطبق قرص الضغط قوة تثبيت على أسطوانة القابض، مما يسمح بنقل عزم دوران المحرك من الحدافة عبر القابض إلى ناقل الحركة.
تشمل العلامات المحتملة عدم اتساق تعشيق القابض، أو اهتزاز القابض، أو صعوبة تغيير التروس، أو استجابة غير طبيعية للدواسة، أو فصل القابض غير الكامل، أو انخفاض كفاءة نقل عزم الدوران.
العنوان
الغرفة 2618، المبنى 17، هوايو دونغيوان يويجينغ، منطقة ويانغ، مدينة شيان، مقاطعة شانشي
الهاتف
86--15114829379
البريد الإلكتروني
Felix@trucks-spares.com
