|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
ระบบคลัตช์และระบบเกียร์รถบรรทุก SINOTRUK SITRAK ชิ้นส่วนชุดจานกดคลัตช์ ZF C5H C7H WG9925160621/1
ชุดจานกดคลัตช์ SITRAK C5H/C7H WG9925160621/1 เป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบคลัตช์และระบบเกียร์ ออกแบบมาสำหรับระบบส่งกำลังของรถบรรทุกหนักที่เข้ากันได้ซึ่งใช้เกียร์ 16 สปีด ZF 16S2530TO ติดตั้งอยู่ระหว่างแผ่นคลัตช์และล้อตุนกำลัง (ฟลายวีล) โดยจานกดคลัตช์จะสร้างแรงกดที่จำเป็นต่อการสัมผัสแบบเสียดทานระหว่างแผ่นคลัตช์กับล้อตุนกำลัง ทำให้สามารถถ่ายทอดแรงบิดของเครื่องยนต์ไปยังชุดเกียร์ได้ในระหว่างการขับขี่ปกติ เมื่อเหยียบคลัตช์ (ปลดคลัตช์) จานกดจะเคลื่อนตัวออกจากแผ่นคลัตช์ เพื่อตัดการส่งถ่ายแรงบิดชั่วคราวและช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกหรือเปลี่ยนเกียร์ได้ เนื่องจากชิ้นส่วนนี้ทำงานผ่านรอบการจับและตัดต่อกำลังซ้ำๆ ภายใต้แรงบิดเครื่องยนต์ที่สูง สปริงไดอะแฟรม พื้นผิวสัมผัสแรงเสียดทาน กลไกการปลด และสภาพการติดตั้ง ล้วนมีผลต่อการตอบสนองของคลัตช์และการทำงานของระบบเกียร์ การสึกหรอมากเกินไป หน้าสัมผัสไม่สม่ำเสมอ แรงกดสปริงล้า การบิดเบี้ยวเสียรูป หรือการติดตั้งไม่ถูกต้อง อาจส่งผลให้คลัตช์สั่น คลัตช์จับไม่สนิท เปลี่ยนเกียร์ยาก หรือแป้นเหยียบตอบสนองไม่คงที่ หมายเลขอ้างอิง WG9925160621/1 ใช้สำหรับรถ SINOTRUK SITRAK รุ่น C5H และ C7H ที่ใช้ระบบเกียร์ ZF 16S2530TO ตามข้อมูลอ้างอิงอะไหล่ปัจจุบัน เมื่อเปลี่ยนจานกดคลัตช์ ควรตรวจสอบแผ่นคลัตช์ หน้าสัมผัสล้อตุนกำลัง ลูกปืนกดคลัตช์ กลไกการปลดคลัตช์ และโบลต์ยึดไปพร้อมกัน ผู้ซื้อควรตรวจสอบหมายเลขอะไหล่เดิม รุ่นเกียร์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางคลัตช์ และรูปแบบคลัตช์เดิมก่อนสั่งซื้อ เพื่อป้องกันการใช้อะไหล่ผิดสเปก
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ชุดจานกดคลัตช์ |
|---|---|
| รุ่นหลักที่รองรับ |
C5H / C7H |
| หมายเลขชิ้นส่วน |
WG9925160621/1 |
| ระบบเกียร์ |
ZF 16S2530TO |
| สภาพ | ใหม่ |
| แหล่งกำเนิด | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | ผ่านการทดสอบ 100% |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ำหนัก | 31.0 กก. |
| ขนาด |
500 มม. × 500 มม. × 160 มม. |
จานกดคลัตช์จะสร้างแรงกดลงบนแผ่นคลัตช์ ทำให้แรงบิดของเครื่องยนต์ถ่ายทอดจากล้อตุนกำลังผ่านคลัตช์เข้าสู่ระบบเกียร์ได้
สัญญาณที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่ การจับของคลัตช์ที่ไม่สม่ำเสมอ, อาการคลัตช์สั่น, การเข้าเกียร์ยาก, การตอบสนองของแป้นเหยียบผิดปกติ, คลัตช์จากไม่สุด หรือประสิทธิภาพการถ่ายทอดแรงบิดลดลง
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
ระบบคลัตช์และระบบเกียร์รถบรรทุก SINOTRUK SITRAK ชิ้นส่วนชุดจานกดคลัตช์ ZF C5H C7H WG9925160621/1
ชุดจานกดคลัตช์ SITRAK C5H/C7H WG9925160621/1 เป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบคลัตช์และระบบเกียร์ ออกแบบมาสำหรับระบบส่งกำลังของรถบรรทุกหนักที่เข้ากันได้ซึ่งใช้เกียร์ 16 สปีด ZF 16S2530TO ติดตั้งอยู่ระหว่างแผ่นคลัตช์และล้อตุนกำลัง (ฟลายวีล) โดยจานกดคลัตช์จะสร้างแรงกดที่จำเป็นต่อการสัมผัสแบบเสียดทานระหว่างแผ่นคลัตช์กับล้อตุนกำลัง ทำให้สามารถถ่ายทอดแรงบิดของเครื่องยนต์ไปยังชุดเกียร์ได้ในระหว่างการขับขี่ปกติ เมื่อเหยียบคลัตช์ (ปลดคลัตช์) จานกดจะเคลื่อนตัวออกจากแผ่นคลัตช์ เพื่อตัดการส่งถ่ายแรงบิดชั่วคราวและช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกหรือเปลี่ยนเกียร์ได้ เนื่องจากชิ้นส่วนนี้ทำงานผ่านรอบการจับและตัดต่อกำลังซ้ำๆ ภายใต้แรงบิดเครื่องยนต์ที่สูง สปริงไดอะแฟรม พื้นผิวสัมผัสแรงเสียดทาน กลไกการปลด และสภาพการติดตั้ง ล้วนมีผลต่อการตอบสนองของคลัตช์และการทำงานของระบบเกียร์ การสึกหรอมากเกินไป หน้าสัมผัสไม่สม่ำเสมอ แรงกดสปริงล้า การบิดเบี้ยวเสียรูป หรือการติดตั้งไม่ถูกต้อง อาจส่งผลให้คลัตช์สั่น คลัตช์จับไม่สนิท เปลี่ยนเกียร์ยาก หรือแป้นเหยียบตอบสนองไม่คงที่ หมายเลขอ้างอิง WG9925160621/1 ใช้สำหรับรถ SINOTRUK SITRAK รุ่น C5H และ C7H ที่ใช้ระบบเกียร์ ZF 16S2530TO ตามข้อมูลอ้างอิงอะไหล่ปัจจุบัน เมื่อเปลี่ยนจานกดคลัตช์ ควรตรวจสอบแผ่นคลัตช์ หน้าสัมผัสล้อตุนกำลัง ลูกปืนกดคลัตช์ กลไกการปลดคลัตช์ และโบลต์ยึดไปพร้อมกัน ผู้ซื้อควรตรวจสอบหมายเลขอะไหล่เดิม รุ่นเกียร์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางคลัตช์ และรูปแบบคลัตช์เดิมก่อนสั่งซื้อ เพื่อป้องกันการใช้อะไหล่ผิดสเปก
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ชุดจานกดคลัตช์ |
|---|---|
| รุ่นหลักที่รองรับ |
C5H / C7H |
| หมายเลขชิ้นส่วน |
WG9925160621/1 |
| ระบบเกียร์ |
ZF 16S2530TO |
| สภาพ | ใหม่ |
| แหล่งกำเนิด | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | ผ่านการทดสอบ 100% |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ำหนัก | 31.0 กก. |
| ขนาด |
500 มม. × 500 มม. × 160 มม. |
จานกดคลัตช์จะสร้างแรงกดลงบนแผ่นคลัตช์ ทำให้แรงบิดของเครื่องยนต์ถ่ายทอดจากล้อตุนกำลังผ่านคลัตช์เข้าสู่ระบบเกียร์ได้
สัญญาณที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่ การจับของคลัตช์ที่ไม่สม่ำเสมอ, อาการคลัตช์สั่น, การเข้าเกียร์ยาก, การตอบสนองของแป้นเหยียบผิดปกติ, คลัตช์จากไม่สุด หรือประสิทธิภาพการถ่ายทอดแรงบิดลดลง
ที่อยู่
ห้อง 2618 อาคาร 17 ฮัวยู ดองยวน ยูเยจิง เขตเวียงยาง เมืองซีอาน จังหวัดชานซี
โทรศัพท์
86--15114829379
อีเมล
Felix@trucks-spares.com
