|
| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Xe tải tự đổ hạng nặng Sinotruk HOWOWG9014320120Vỏ hộp giảm tốc chính trục truyền động giữa HC16
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Vỏ giảm tốc chính |
|---|---|
| Mã sản phẩm | WG9014320120 |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 45kg |
| Kích thước |
490X460X420mm |
Boss Bolt được gia cố & Khả năng thích ứng với điều kiện khắc nghiệt:Được trang bị tai gắn dày hơn và viền chu vi được gia cố, vỏ giá đỡ này chịu được các rung động mạnh từ bên ngoài. Nó duy trì sự bám chặt của ren với vỏ trục, ngăn chặn sự rò rỉ chất lỏng và sự lỏng lẻo của cấu trúc ngay cả khi liên tục tiếp xúc với bụi khai thác sâu, bùn tổng hợp hoặc các vết lún sâu.
Độ chính xác tham chiếu chéo 100% và cài đặt đơn giản:Được sản xuất nghiêm ngặt theo các bản in kích thước của nhà máy cho hệ thống truyền động vi sai liên trục Sinotruk HC16, giá đỡ này căn chỉnh với các trục trục tiêu chuẩn và cụm mặt bích đầu vào. Thợ cơ khí có thể tiến hành lắp đặt đơn giản mà không cần mài vỏ hoặc doa lỗ, đẩy nhanh đáng kể lịch trình sửa chữa đội xe của xưởng.
Tối ưu hóa bình chứa chất lỏng và tối ưu hóa hiệu suất trục:Các đường viền bên trong được tối ưu hóa về mặt động học bằng chất lỏng để tối đa hóa công suất dầu và hợp lý hóa đường dẫn bôi trơn bánh răng bên trong. Bằng cách khuyến khích sự tản nhiệt ra khỏi vòng bi côn chịu tải nặng và giảm lực cản của chất lỏng bôi trơn, nó ngăn chặn quá trình oxy hóa dầu truyền nhiệt và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tích hợp trong quá trình vận chuyển đường cao tốc liên tục.
|
|
| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Xe tải tự đổ hạng nặng Sinotruk HOWOWG9014320120Vỏ hộp giảm tốc chính trục truyền động giữa HC16
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Vỏ giảm tốc chính |
|---|---|
| Mã sản phẩm | WG9014320120 |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 45kg |
| Kích thước |
490X460X420mm |
Boss Bolt được gia cố & Khả năng thích ứng với điều kiện khắc nghiệt:Được trang bị tai gắn dày hơn và viền chu vi được gia cố, vỏ giá đỡ này chịu được các rung động mạnh từ bên ngoài. Nó duy trì sự bám chặt của ren với vỏ trục, ngăn chặn sự rò rỉ chất lỏng và sự lỏng lẻo của cấu trúc ngay cả khi liên tục tiếp xúc với bụi khai thác sâu, bùn tổng hợp hoặc các vết lún sâu.
Độ chính xác tham chiếu chéo 100% và cài đặt đơn giản:Được sản xuất nghiêm ngặt theo các bản in kích thước của nhà máy cho hệ thống truyền động vi sai liên trục Sinotruk HC16, giá đỡ này căn chỉnh với các trục trục tiêu chuẩn và cụm mặt bích đầu vào. Thợ cơ khí có thể tiến hành lắp đặt đơn giản mà không cần mài vỏ hoặc doa lỗ, đẩy nhanh đáng kể lịch trình sửa chữa đội xe của xưởng.
Tối ưu hóa bình chứa chất lỏng và tối ưu hóa hiệu suất trục:Các đường viền bên trong được tối ưu hóa về mặt động học bằng chất lỏng để tối đa hóa công suất dầu và hợp lý hóa đường dẫn bôi trơn bánh răng bên trong. Bằng cách khuyến khích sự tản nhiệt ra khỏi vòng bi côn chịu tải nặng và giảm lực cản của chất lỏng bôi trơn, nó ngăn chặn quá trình oxy hóa dầu truyền nhiệt và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tích hợp trong quá trình vận chuyển đường cao tốc liên tục.
Địa chỉ
Phòng 2618, Tòa nhà 17, Huayu Dongyuan Yuejing, Quận Weiyang, Thành phố Xi'an, tỉnh Shaanxi
Điện thoại
86--15114829379
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá