| MOQ: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, , |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
Sinotruk HOWO Schwerlast-MuldenkipperWG9014320120HC16 Hauptgetriebegehäuse der mittleren Antriebsachse
Produktspezifikation
| Produktname | Hauptreduziergehäuse |
|---|---|
| Teilenummer | WG9014320120 |
| Zustand | Neu |
| Herkunft | China |
| Qualitätsstandard | 100 % getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TÜV |
| Gewicht | 45 KG |
| Abmessungen |
490 x 460 x 420 mm |
Verstärkte Bolzenvorsprünge und Anpassungsfähigkeit an extreme Bedingungen:Ausgestattet mit verdickten Montageösen und verstärkten Umfangsrippen hält dieses Trägergehäuse starken externen Vibrationen stand. Es sorgt für einen festen Gewindeeingriff mit dem Achsgehäuse und verhindert so das Austreten von Flüssigkeit und das Lösen der Struktur, selbst wenn es ständig tiefem Bergbaustaub, Schlammschlamm oder tiefen Spurrillen ausgesetzt ist.
100 % Querverweisgenauigkeit und vereinfachte Installation:Dieser Träger wird streng nach Maßangaben des Herstellers für Sinotruk HC16-Zwischenachs-Differentialantriebsstränge hergestellt und passt zu Standard-Achswellen und Eingangsflanschbaugruppen. Mechaniker können eine unkomplizierte Drop-in-Installation ohne Schleifen des Gehäuses oder Bohren von Löchern durchführen, was die Reparaturpläne für den Werkstattpark erheblich verkürzt.
Optimierter Flüssigkeitsbehälter und Achsleistungsoptimierung:Die Innenkonturen sind strömungsdynamisch optimiert, um die Ölkapazität zu maximieren und die internen Getriebeschmierungswege zu optimieren. Durch die Förderung der Wärmeableitung von Hochleistungs-Kegelrollenlagern und die Verringerung des Schmierflüssigkeitswiderstands wird die Oxidation von Thermoöl verhindert und der integrierte Kraftstoffverbrauch während des kontinuierlichen Straßentransports gesenkt.
| MOQ: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, , |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
Sinotruk HOWO Schwerlast-MuldenkipperWG9014320120HC16 Hauptgetriebegehäuse der mittleren Antriebsachse
Produktspezifikation
| Produktname | Hauptreduziergehäuse |
|---|---|
| Teilenummer | WG9014320120 |
| Zustand | Neu |
| Herkunft | China |
| Qualitätsstandard | 100 % getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TÜV |
| Gewicht | 45 KG |
| Abmessungen |
490 x 460 x 420 mm |
Verstärkte Bolzenvorsprünge und Anpassungsfähigkeit an extreme Bedingungen:Ausgestattet mit verdickten Montageösen und verstärkten Umfangsrippen hält dieses Trägergehäuse starken externen Vibrationen stand. Es sorgt für einen festen Gewindeeingriff mit dem Achsgehäuse und verhindert so das Austreten von Flüssigkeit und das Lösen der Struktur, selbst wenn es ständig tiefem Bergbaustaub, Schlammschlamm oder tiefen Spurrillen ausgesetzt ist.
100 % Querverweisgenauigkeit und vereinfachte Installation:Dieser Träger wird streng nach Maßangaben des Herstellers für Sinotruk HC16-Zwischenachs-Differentialantriebsstränge hergestellt und passt zu Standard-Achswellen und Eingangsflanschbaugruppen. Mechaniker können eine unkomplizierte Drop-in-Installation ohne Schleifen des Gehäuses oder Bohren von Löchern durchführen, was die Reparaturpläne für den Werkstattpark erheblich verkürzt.
Optimierter Flüssigkeitsbehälter und Achsleistungsoptimierung:Die Innenkonturen sind strömungsdynamisch optimiert, um die Ölkapazität zu maximieren und die internen Getriebeschmierungswege zu optimieren. Durch die Förderung der Wärmeableitung von Hochleistungs-Kegelrollenlagern und die Verringerung des Schmierflüssigkeitswiderstands wird die Oxidation von Thermoöl verhindert und der integrierte Kraftstoffverbrauch während des kontinuierlichen Straßentransports gesenkt.
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