logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Sinotruk HOWO Zware dumptruck HC16 Midden aandrijfas Housing voor hoofdreducer WG9014320120

Sinotruk HOWO Zware dumptruck HC16 Midden aandrijfas Housing voor hoofdreducer WG9014320120

MOQ: 1 STKS
Prijs: Bespreekbaar
Standard Packaging: Uniform karton, verpakking met noppenfolie aan de binnenkant en omwikkeld met folie aan de buitenkan
Delivery Period: 7-10 dagen
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T, ,
Supply Capacity: 500 stuks
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Sinotruk HOWO
Certificering
CQC URS CE
Modelnummer
WG9014320120
Productnaam:
Hoofdreductorbehuizing
Oorsprong:
China
Betaling:
T/T, , Geldgram, Alipay
Garantie:
6 maanden
Pakket:
Klantwensen/neutrale verpakking/merkverpakking
Verzending:
Koerier/luchtvracht/zeevracht of volgens klantvereisten
Doel:
voor vervanging/reparatie
Toepasselijk model:
Voor Sinotruk HOWO zware dumptruck Sinotruk HOWO vrachtwagenonderdelen
Beschikbaarheid:
Op voorraad
dienst:
24 uur onlineservice
Markeren:

Sinotruk HOWO-dumptruck-asreducer

,

HOWO vrachtwagen hoofdreductor behuizing

,

Onderdeel van de reductie-aas HC16

Productomschrijving

Sinotruk HOWO zware dumptruckWG9014320120HC16 Middenaandrijfas Hoofdreductiehuis



Deze zware uitvoeringHoofdverloophuis (onderdeelnr. WG9014320120)is speciaal ontworpen voorSinotruk HOWO dumper HC16 en AC16 middenaangedreven assen (1e achterasaandrijving)om een ​​robuuste structurele basis te leveren voor de differentieelmontage. Het is gegoten uit eersteklas nodulair gietstaal en machinaal bewerkt via precisie-CNC-centra en biedt een hoge structurele stijfheid om het kroonwiel, het rondsel en de spindels onder enorme belasting te ondersteunen. Het lost op effectieve wijze ernstige problemen met de aandrijflijn op, zoals een verkeerde uitlijning van de differentiëlen, olielekkage aan het contactoppervlak van de drager en vervorming van de behuizing veroorzaakt door een enorm trekkoppel van meerdere ton. Deze asdrager is geoptimaliseerd voor zware werkzaamheden op bovengrondse mijnbouwterreinen, grindgroeven en logistiek voor zware infrastructuurinfrastructuur en dient als een nauwkeurig passende vervanging om het strippen van tandwieltanden te elimineren en de levensduur van de aandrijflijn van het wagenpark te maximaliseren.

Productspecificatie


Productnaam Hoofdreductiehuis
Onderdeelnummer WG9014320120
Voorwaarde Nieuw
Oorsprong China
Kwaliteitsnorm 100% getest
Kwaliteitscertificering ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 45 kg
Afmetingen

490X460X420mm

CNC structurele uitlijning en veiligheidsupgrade van de aandrijflijn:De lagerzittingen en bijpassende flenzen worden bewerkt via meerassige CNC-werkstations en zorgen voor een strikte parallelliteit en concentriciteit. Deze nauwkeurige behuizingsindeling voorkomt dat het interne kroonwiel en het rondsel micro-verschuiven tijdens plotselinge piekkoppelafgifte, waardoor uniforme tandcontactlijnen worden gegarandeerd om blokkering van de planetaire tandwielen en catastrofale breuken in de aandrijfas tijdens bergopwaarts rijden te voorkomen.
Nodulaire gegoten stalen matrix en duurzaamheidsupgrade:Het behuizingsskelet is vervaardigd uit nodulair gietijzer met hoge treksterkte en biedt een uitzonderlijke energieabsorptie en treksterkte. Deze eersteklas gegoten matrix is ​​bestand tegen elastische vervorming en vervorming van de behuizing bij blootstelling aan meedogenloze zware asbelasting en mechanische schokken, waardoor de levensduur van het gehele differentieel wordt verlengd.

Versterkte boutnokken en aanpassingsvermogen aan extreme omstandigheden:Uitgerust met verdikte montageoren en versterkte ribbels aan de omtrek, is deze dragerbehuizing bestand tegen intense externe trillingen. Het zorgt voor een strakke schroefdraadverbinding met het ashuis, waardoor vloeistoflekkage en structurele loslating worden voorkomen, zelfs bij voortdurende blootstelling aan diep mijnbouwstof, modderslib of diepe sporen.

100% kruisverwijzingsnauwkeurigheid en vereenvoudigde installatie:Deze drager is strikt vervaardigd volgens fabrieksafdrukken voor Sinotruk HC16 differentieelaandrijvingen tussen de assen en is uitgelijnd met standaard assen en ingaande flensconstructies. Monteurs kunnen een eenvoudige drop-in-installatie uitvoeren zonder slijpen of ruimen van gaten, waardoor de reparatieschema's van de werkplaatsvloot aanzienlijk worden versneld.


Geoptimaliseerde optimalisatie van vloeistofreservoir en asprestaties:De binnencontouren zijn vloeistofdynamisch geoptimaliseerd om de oliecapaciteit te maximaliseren en de interne smering van tandwielen te stroomlijnen. Door de warmteafvoer uit de buurt van zwaar uitgevoerde kegellagers te bevorderen en de weerstand van de smeervloeistof te verminderen, wordt oxidatie van thermische olie voorkomen en wordt het geïntegreerde brandstofverbruik tijdens continu transport op de snelweg verlaagd.


Bestel- en verzendinformatie
Verpakkingsopties
Karton, houten kist, pallet
Verzendmethoden
Koerier / luchtvracht / zeevracht
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, , PayPal, Geldgram, Alipay
Laadhaven
Elke haven in China

Veelgestelde vragen

Vraag: Waarom voor ons kiezen?
A:Geen gedoe meer met meerdere leveranciers. We bieden een uitgebreide inventaris van Shaanxi Shacman Delong-vrachtwagenonderdelen. Van kleine bladveerpennen tot grote motorassemblages, wij vervullen al uw behoeften op het gebied van wagenparkonderhoud en groothandel in één stop.

Vraag: Hoe kan ik controleren of dit onderdeel 100% compatibel is met mijn vrachtwagenmodel?
A:Alsjeblieftklik op de vraagknop om ons een bericht te sturenuw VIN (voertuigidentificatienummer), chassisnummer, motormodel, OE-nummer, foto's en specifieke afmetingen, en ons professionele technische team zal de compatibiliteit binnen 24 uur voor u verifiëren.

Vraag: Zijn de accessoires authentiek product van de fabrikant? Wat zijn de kwaliteitsnormen van uw zware vrachtwagenonderdelen?
A:Ja, wij onderhouden een nauwe samenwerking met bovengenoemde merken. Al onze vrachtwagenonderdelen worden strikt volgens OEM-normen of hoogwaardige aftermarket-specificaties vervaardigd. Ze ondergaan strenge kwaliteitstests, zoals testen op vermoeidheid en slijtvastheid, waardoor uitzonderlijke duurzaamheid wordt gegarandeerd onder veeleisende rijomstandigheden, waaronder ruige mijnbouwvelden, zwaar transport en hobbelige terreinen.

Vraag: Ondersteunt u een lage MOQ voor testen en biedt u bulkkortingen?
A:Ja! Wij heten wagenparkeigenaren, reparatiewerkplaatsen en groothandelaren in auto-onderdelen van harte welkom. Wij ondersteunen flexibele minimale bestelhoeveelheden (MOQ) om u te helpen onze marktkwaliteit te testen.Neem vandaag nog contact met ons op via het aanvraagformulier voor een gedifferentieerde groothandelsprijslijstafgestemd op uw potentiële ordervolume.

Vraag: Wat is uw geschatte levertijd en verzendmethode?
A:We houden een robuuste inventaris bij van snel bewegende onderdelen uit de Shacman Delong-serie om een ​​snelle verzending binnen 3-7 werkdagen te garanderen. Voor bulkbestellingen bieden we flexibele logistieke oplossingen, waaronder zeevracht, luchtvracht en internationale express (DHL/FedEx/UPS) op basis van uw budget en urgentie.

Vraag: Wordt er garantie gegeven op het chassis, de motor en de transmissieonderdelen van uw vrachtwagen?
A:We bieden een zorgeloze garantie van 6 tot 12 maanden op al onze productlijnen tegen fabricagefouten. Als u problemen ondervindt, staat ons klantenserviceteam klaar om u te helpen met snelle vervangingen of technische ondersteuning om de stilstand van uw wagenpark tot een minimum te beperken.
Beoordelingen en recensie

Algemene Beoordeling

4.7
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Beoordelingsmomentopname

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
67%
4 sterren
33%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

M
Mudathir
South Africa Jul 23.2026
Perfect fit for HOWO AC16. Smooth running, no issues after 5000km. Highly recommended. 👷🏾‍♂️
C
Chidi Okonkwo
Nigeria Jun 1.2026
اشتريتُ قبل ثلاثة أسابيع حشوات زيت متينة لشاحنات أسطولي من شركة HOWO من هذا المتجر المستقل. بصفتي مدير أسطول أدير 22 شاحنة نقل بضائع في لاغوس، كنتُ بحاجة إلى حشوات مطاطية متينة تتحمل درجات الحرارة العالية على الطرق الأفريقية الوعرة. كل حشوة تناسب تمامًا دون أي تسريب للزيت أثناء النقل لمسافات طويلة. استغرقت الشحنة إلى ميناء لاغوس 8 أيام فقط، وكان فريق المبيعات سريع الاستجابة عندما طلبتُ أسعار الجملة.
E
Ethan
Colombia Apr 20.2026
Exactly what I needed, highly recommend.
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Sinotruk HOWO Zware dumptruck HC16 Midden aandrijfas Housing voor hoofdreducer WG9014320120
MOQ: 1 STKS
Prijs: Bespreekbaar
Standard Packaging: Uniform karton, verpakking met noppenfolie aan de binnenkant en omwikkeld met folie aan de buitenkan
Delivery Period: 7-10 dagen
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T, ,
Supply Capacity: 500 stuks
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Sinotruk HOWO
Certificering
CQC URS CE
Modelnummer
WG9014320120
Productnaam:
Hoofdreductorbehuizing
Oorsprong:
China
Betaling:
T/T, , Geldgram, Alipay
Garantie:
6 maanden
Pakket:
Klantwensen/neutrale verpakking/merkverpakking
Verzending:
Koerier/luchtvracht/zeevracht of volgens klantvereisten
Doel:
voor vervanging/reparatie
Toepasselijk model:
Voor Sinotruk HOWO zware dumptruck Sinotruk HOWO vrachtwagenonderdelen
Beschikbaarheid:
Op voorraad
dienst:
24 uur onlineservice
Min. bestelaantal:
1 STKS
Prijs:
Bespreekbaar
Verpakking Details:
Uniform karton, verpakking met noppenfolie aan de binnenkant en omwikkeld met folie aan de buitenkan
Levertijd:
7-10 dagen
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T, ,
Levering vermogen:
500 stuks
Markeren

Sinotruk HOWO-dumptruck-asreducer

,

HOWO vrachtwagen hoofdreductor behuizing

,

Onderdeel van de reductie-aas HC16

Productomschrijving

Sinotruk HOWO zware dumptruckWG9014320120HC16 Middenaandrijfas Hoofdreductiehuis



Deze zware uitvoeringHoofdverloophuis (onderdeelnr. WG9014320120)is speciaal ontworpen voorSinotruk HOWO dumper HC16 en AC16 middenaangedreven assen (1e achterasaandrijving)om een ​​robuuste structurele basis te leveren voor de differentieelmontage. Het is gegoten uit eersteklas nodulair gietstaal en machinaal bewerkt via precisie-CNC-centra en biedt een hoge structurele stijfheid om het kroonwiel, het rondsel en de spindels onder enorme belasting te ondersteunen. Het lost op effectieve wijze ernstige problemen met de aandrijflijn op, zoals een verkeerde uitlijning van de differentiëlen, olielekkage aan het contactoppervlak van de drager en vervorming van de behuizing veroorzaakt door een enorm trekkoppel van meerdere ton. Deze asdrager is geoptimaliseerd voor zware werkzaamheden op bovengrondse mijnbouwterreinen, grindgroeven en logistiek voor zware infrastructuurinfrastructuur en dient als een nauwkeurig passende vervanging om het strippen van tandwieltanden te elimineren en de levensduur van de aandrijflijn van het wagenpark te maximaliseren.

Productspecificatie


Productnaam Hoofdreductiehuis
Onderdeelnummer WG9014320120
Voorwaarde Nieuw
Oorsprong China
Kwaliteitsnorm 100% getest
Kwaliteitscertificering ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 45 kg
Afmetingen

490X460X420mm

CNC structurele uitlijning en veiligheidsupgrade van de aandrijflijn:De lagerzittingen en bijpassende flenzen worden bewerkt via meerassige CNC-werkstations en zorgen voor een strikte parallelliteit en concentriciteit. Deze nauwkeurige behuizingsindeling voorkomt dat het interne kroonwiel en het rondsel micro-verschuiven tijdens plotselinge piekkoppelafgifte, waardoor uniforme tandcontactlijnen worden gegarandeerd om blokkering van de planetaire tandwielen en catastrofale breuken in de aandrijfas tijdens bergopwaarts rijden te voorkomen.
Nodulaire gegoten stalen matrix en duurzaamheidsupgrade:Het behuizingsskelet is vervaardigd uit nodulair gietijzer met hoge treksterkte en biedt een uitzonderlijke energieabsorptie en treksterkte. Deze eersteklas gegoten matrix is ​​bestand tegen elastische vervorming en vervorming van de behuizing bij blootstelling aan meedogenloze zware asbelasting en mechanische schokken, waardoor de levensduur van het gehele differentieel wordt verlengd.

Versterkte boutnokken en aanpassingsvermogen aan extreme omstandigheden:Uitgerust met verdikte montageoren en versterkte ribbels aan de omtrek, is deze dragerbehuizing bestand tegen intense externe trillingen. Het zorgt voor een strakke schroefdraadverbinding met het ashuis, waardoor vloeistoflekkage en structurele loslating worden voorkomen, zelfs bij voortdurende blootstelling aan diep mijnbouwstof, modderslib of diepe sporen.

100% kruisverwijzingsnauwkeurigheid en vereenvoudigde installatie:Deze drager is strikt vervaardigd volgens fabrieksafdrukken voor Sinotruk HC16 differentieelaandrijvingen tussen de assen en is uitgelijnd met standaard assen en ingaande flensconstructies. Monteurs kunnen een eenvoudige drop-in-installatie uitvoeren zonder slijpen of ruimen van gaten, waardoor de reparatieschema's van de werkplaatsvloot aanzienlijk worden versneld.


Geoptimaliseerde optimalisatie van vloeistofreservoir en asprestaties:De binnencontouren zijn vloeistofdynamisch geoptimaliseerd om de oliecapaciteit te maximaliseren en de interne smering van tandwielen te stroomlijnen. Door de warmteafvoer uit de buurt van zwaar uitgevoerde kegellagers te bevorderen en de weerstand van de smeervloeistof te verminderen, wordt oxidatie van thermische olie voorkomen en wordt het geïntegreerde brandstofverbruik tijdens continu transport op de snelweg verlaagd.


Bestel- en verzendinformatie
Verpakkingsopties
Karton, houten kist, pallet
Verzendmethoden
Koerier / luchtvracht / zeevracht
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, , PayPal, Geldgram, Alipay
Laadhaven
Elke haven in China

Veelgestelde vragen

Vraag: Waarom voor ons kiezen?
A:Geen gedoe meer met meerdere leveranciers. We bieden een uitgebreide inventaris van Shaanxi Shacman Delong-vrachtwagenonderdelen. Van kleine bladveerpennen tot grote motorassemblages, wij vervullen al uw behoeften op het gebied van wagenparkonderhoud en groothandel in één stop.

Vraag: Hoe kan ik controleren of dit onderdeel 100% compatibel is met mijn vrachtwagenmodel?
A:Alsjeblieftklik op de vraagknop om ons een bericht te sturenuw VIN (voertuigidentificatienummer), chassisnummer, motormodel, OE-nummer, foto's en specifieke afmetingen, en ons professionele technische team zal de compatibiliteit binnen 24 uur voor u verifiëren.

Vraag: Zijn de accessoires authentiek product van de fabrikant? Wat zijn de kwaliteitsnormen van uw zware vrachtwagenonderdelen?
A:Ja, wij onderhouden een nauwe samenwerking met bovengenoemde merken. Al onze vrachtwagenonderdelen worden strikt volgens OEM-normen of hoogwaardige aftermarket-specificaties vervaardigd. Ze ondergaan strenge kwaliteitstests, zoals testen op vermoeidheid en slijtvastheid, waardoor uitzonderlijke duurzaamheid wordt gegarandeerd onder veeleisende rijomstandigheden, waaronder ruige mijnbouwvelden, zwaar transport en hobbelige terreinen.

Vraag: Ondersteunt u een lage MOQ voor testen en biedt u bulkkortingen?
A:Ja! Wij heten wagenparkeigenaren, reparatiewerkplaatsen en groothandelaren in auto-onderdelen van harte welkom. Wij ondersteunen flexibele minimale bestelhoeveelheden (MOQ) om u te helpen onze marktkwaliteit te testen.Neem vandaag nog contact met ons op via het aanvraagformulier voor een gedifferentieerde groothandelsprijslijstafgestemd op uw potentiële ordervolume.

Vraag: Wat is uw geschatte levertijd en verzendmethode?
A:We houden een robuuste inventaris bij van snel bewegende onderdelen uit de Shacman Delong-serie om een ​​snelle verzending binnen 3-7 werkdagen te garanderen. Voor bulkbestellingen bieden we flexibele logistieke oplossingen, waaronder zeevracht, luchtvracht en internationale express (DHL/FedEx/UPS) op basis van uw budget en urgentie.

Vraag: Wordt er garantie gegeven op het chassis, de motor en de transmissieonderdelen van uw vrachtwagen?
A:We bieden een zorgeloze garantie van 6 tot 12 maanden op al onze productlijnen tegen fabricagefouten. Als u problemen ondervindt, staat ons klantenserviceteam klaar om u te helpen met snelle vervangingen of technische ondersteuning om de stilstand van uw wagenpark tot een minimum te beperken.