| MOQ: | 1PCS |
| Preço: | Negociável |
| standard packaging: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Delivery period: | 7-10 dias |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 unidades |
Caminhão basculante Sinotruk HOWO 371AZ9115311010Cruz de mineração da placa de conexão do flange do eixo de transmissão
Especificação do produto
| Nome do produto | Placa de conexão do flange do eixo de transmissão |
|---|---|
| Número da peça | AZ9115311010 |
| Doença | Novo |
| Origem | China |
| Padrão de qualidade | 100% testado |
| Certificação de Qualidade | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 7,25kg |
| Dimensões |
190x190x115mm |
Adaptação entre diários e adaptabilidade a condições extremas:Adaptado com um assento de folga transversal padrão de 170 mm x 62 mm, este garfo fornece um alojamento com folga zero para os rolamentos de agulha da junta universal. Ele mantém a dissipação de calor uniforme e resiste à apreensão térmica, permitindo entrega rotacional consistente em minas profundas, pedreiras agregadas e campos de construção empoeirados.
100% padronização dimensional e instalação simplificada:Fabricado estritamente de acordo com dimensões industriais, apresentando um diâmetro de flange externo de 180 mm e um espaçamento de passo exato, este item atua como um substituto idêntico para as linhas de transmissão Sinotruk padrão. Os mecânicos da frota podem colocá-lo diretamente no eixo traseiro ou no eixo de saída da transmissão sem modificações ou reequilíbrio, reduzindo o tempo de reparo do veículo na oficina.
Suprimir pulsação de fluido e otimização da estabilidade do chassi:A geometria altamente balanceada garante rotação excêntrica quase zero e minimiza o desvio radial durante acionamentos de alta velocidade. Ao suprimir vibrações de alta frequência antes que elas se propaguem para o chassi ou carcaça da transmissão, isola a cabine do veículo de vibrações profundas do piso e minimiza o estresse estrutural nas juntas universais e vedações.
| MOQ: | 1PCS |
| Preço: | Negociável |
| standard packaging: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Delivery period: | 7-10 dias |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 unidades |
Caminhão basculante Sinotruk HOWO 371AZ9115311010Cruz de mineração da placa de conexão do flange do eixo de transmissão
Especificação do produto
| Nome do produto | Placa de conexão do flange do eixo de transmissão |
|---|---|
| Número da peça | AZ9115311010 |
| Doença | Novo |
| Origem | China |
| Padrão de qualidade | 100% testado |
| Certificação de Qualidade | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 7,25kg |
| Dimensões |
190x190x115mm |
Adaptação entre diários e adaptabilidade a condições extremas:Adaptado com um assento de folga transversal padrão de 170 mm x 62 mm, este garfo fornece um alojamento com folga zero para os rolamentos de agulha da junta universal. Ele mantém a dissipação de calor uniforme e resiste à apreensão térmica, permitindo entrega rotacional consistente em minas profundas, pedreiras agregadas e campos de construção empoeirados.
100% padronização dimensional e instalação simplificada:Fabricado estritamente de acordo com dimensões industriais, apresentando um diâmetro de flange externo de 180 mm e um espaçamento de passo exato, este item atua como um substituto idêntico para as linhas de transmissão Sinotruk padrão. Os mecânicos da frota podem colocá-lo diretamente no eixo traseiro ou no eixo de saída da transmissão sem modificações ou reequilíbrio, reduzindo o tempo de reparo do veículo na oficina.
Suprimir pulsação de fluido e otimização da estabilidade do chassi:A geometria altamente balanceada garante rotação excêntrica quase zero e minimiza o desvio radial durante acionamentos de alta velocidade. Ao suprimir vibrações de alta frequência antes que elas se propaguem para o chassi ou carcaça da transmissão, isola a cabine do veículo de vibrações profundas do piso e minimiza o estresse estrutural nas juntas universais e vedações.
Avaliação Geral
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