logo
Các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > Các sản phẩm >
HOWO T5G Sitrak C7H MC13 Bộ bánh đà 201-02301-6104 Phụ tùng hệ thống động cơ

HOWO T5G Sitrak C7H MC13 Bộ bánh đà 201-02301-6104 Phụ tùng hệ thống động cơ

MOQ: 1 cái
Giá bán: Có thể thương lượng
standard packaging: Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn
Delivery period: 3-5 ngày
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 chiếc
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
SINOTRUK
Chứng nhận
CQC URS CE
Số mô hình
201-02301-6104
Bưu kiện:
Yêu cầu của khách hàng/bao bì trung tính/bao bì thương hiệu
Tên sản phẩm:
Bộ lắp ráp bánh máy bay
Bảo hành:
6 tháng
Sự chi trả:
T/T, Alipay
Mô hình áp dụng:
Dành cho HOWO TX, HOWO-MAX, HOWO NX, HOWO TH7/ SITRAK G7S, G7, C7H /WP10H / WP12
Vật liệu:
Đồng thau đúc cao cấp / Hợp kim nhôm anodized + Thép không gỉ cứng có độ mỏi cao
sẵn có:
trong kho
Dịch vụ:
Dịch vụ trực tuyến 24 giờ
vận chuyển:
Chuyển phát nhanh/Vận tải hàng không/Vận tải đường biển hoặc Theo yêu cầu của khách hàng
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
Làm nổi bật:

Cụm bánh đà HOWO T5G

,

Phụ tùng hệ thống động cơ Sitrak C7H

,

Bánh đà MC13 có bảo hành

Mô tả sản phẩm


Hệ thống động cơ SINOTRUKPhụ tùng T5G Sitrak C7H MC13 Bánh đà 201-02301-6104




Bánh đà SINOTRUK HOWO T5G / Sitrak C7H 201-02301-6104 là một bộ phận quay của hệ thống động cơ và hệ thống truyền động ly hợp, được sử dụng với các cấu hình động cơ MC13 tương thích. Được lắp vào đầu sau của trục khuỷu, bánh đà quay cùng với động cơ và cung cấp bề mặt làm việc và giao diện lắp đặt cho bộ ly hợp, cho phép mô-men xoắn động cơ được truyền mượt mà về phía hộp số. Trong quá trình vận hành xe, bánh đà phải chịu lực quay liên tục, các chu kỳ đóng ngắt ly hợp và thay đổi nhiệt độ do hoạt động của hệ thống truyền động, vì vậy bề mặt làm việc, lỗ lắp, giao diện trục khuỷu và sự cân bằng tổng thể của nó rất quan trọng đối với hiệu suất ly hợp. Bề mặt bị mòn quá mức, vết nhiệt, biến dạng, nứt, lỗ lắp bị hỏng hoặc bánh đà bị lệch có thể ảnh hưởng đến việc đóng ngắt ly hợp và có thể góp phần gây rung động, tiếng ồn bất thường, giật ly hợp hoặc khó khăn trong quá trình truyền công suất. Tham chiếu 201-02301-6104 được xác định là một bộ bánh đà cho các ứng dụng SINOTRUK, với các tham chiếu phụ tùng hiện tại liên kết nó với các cấu hình động cơ HOWO T5G, Sitrak C7H và MC13. Khi thay thế bánh đà, điều quan trọng là phải xác nhận kiểu động cơ, mẫu lắp trục khuỷu, thông số kỹ thuật ly hợp và số OEM ban đầu trước khi lắp đặt. Đĩa ly hợp, mâm ép, bạc đạn cắt và khu vực làm kín phía sau trục khuỷu cũng nên được kiểm tra vì các bộ phận này hoạt động cùng nhau như một hệ thống ly hợp và bánh đà hoàn chỉnh.




Thông số kỹ thuật sản phẩm


Tên sản phẩm

Bánh đà

Mã phụ tùng 

201-02301-6104

Tham chiếu OEM thay thế

201023016104 / 200V023100097

Động cơ

SINOTRUK MC13

Tình trạng Mới
Xuất xứ Trung Quốc
Tiêu chuẩn chất lượng 100% đã kiểm tra
Chứng nhận chất lượng ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Cân nặng 0,32  KG
Kích thước

95 mm × 60 mm × 48 mm




Thông tin đặt hàng & vận chuyển
Tùy chọn đóng gói
Thùng carton, Hộp gỗ, Pallet
Phương thức vận chuyển
Chuyển phát nhanh / Vận tải hàng không / Vận tải biển
Điều khoản thanh toán
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Cảng bốc hàng
Bất kỳ cảng nào ở Trung Quốc

Câu hỏi thường gặp


Q1: Bánh đà có tác dụng gì?

Bánh đà truyền lực quay từ trục khuỷu đến bộ ly hợp và cung cấp giao diện lắp đặt và ma sát cần thiết cho hoạt động của ly hợp.




Q2: Bánh đà có thể gây trượt ly hợp không?

Nó có thể góp phần gây ra các vấn đề về ly hợp, đặc biệt khi bề mặt bánh đà bị mòn quá mức, bị nhiễm bẩn, quá nhiệt hoặc gia công không đúng cách. Tuy nhiên, đĩa ly hợp và mâm ép cũng nên được kiểm tra.




Q3: Bề mặt bánh đà có thể gia công được không?

Tùy thuộc vào giới hạn dịch vụ của nhà sản xuất và mức độ mòn bề mặt, việc gia công có thể khả thi trong một số ứng dụng. Nếu bánh đà bị nứt, biến dạng quá mức hoặc nằm ngoài giới hạn độ dày/độ đảo cho phép, việc thay thế thường phù hợp hơn.




Các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
HOWO T5G Sitrak C7H MC13 Bộ bánh đà 201-02301-6104 Phụ tùng hệ thống động cơ
MOQ: 1 cái
Giá bán: Có thể thương lượng
standard packaging: Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn
Delivery period: 3-5 ngày
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 chiếc
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
SINOTRUK
Chứng nhận
CQC URS CE
Số mô hình
201-02301-6104
Bưu kiện:
Yêu cầu của khách hàng/bao bì trung tính/bao bì thương hiệu
Tên sản phẩm:
Bộ lắp ráp bánh máy bay
Bảo hành:
6 tháng
Sự chi trả:
T/T, Alipay
Mô hình áp dụng:
Dành cho HOWO TX, HOWO-MAX, HOWO NX, HOWO TH7/ SITRAK G7S, G7, C7H /WP10H / WP12
Vật liệu:
Đồng thau đúc cao cấp / Hợp kim nhôm anodized + Thép không gỉ cứng có độ mỏi cao
sẵn có:
trong kho
Dịch vụ:
Dịch vụ trực tuyến 24 giờ
vận chuyển:
Chuyển phát nhanh/Vận tải hàng không/Vận tải đường biển hoặc Theo yêu cầu của khách hàng
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 cái
Giá bán:
Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói:
Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn
Thời gian giao hàng:
3-5 ngày
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:
500 chiếc
Làm nổi bật

Cụm bánh đà HOWO T5G

,

Phụ tùng hệ thống động cơ Sitrak C7H

,

Bánh đà MC13 có bảo hành

Mô tả sản phẩm


Hệ thống động cơ SINOTRUKPhụ tùng T5G Sitrak C7H MC13 Bánh đà 201-02301-6104




Bánh đà SINOTRUK HOWO T5G / Sitrak C7H 201-02301-6104 là một bộ phận quay của hệ thống động cơ và hệ thống truyền động ly hợp, được sử dụng với các cấu hình động cơ MC13 tương thích. Được lắp vào đầu sau của trục khuỷu, bánh đà quay cùng với động cơ và cung cấp bề mặt làm việc và giao diện lắp đặt cho bộ ly hợp, cho phép mô-men xoắn động cơ được truyền mượt mà về phía hộp số. Trong quá trình vận hành xe, bánh đà phải chịu lực quay liên tục, các chu kỳ đóng ngắt ly hợp và thay đổi nhiệt độ do hoạt động của hệ thống truyền động, vì vậy bề mặt làm việc, lỗ lắp, giao diện trục khuỷu và sự cân bằng tổng thể của nó rất quan trọng đối với hiệu suất ly hợp. Bề mặt bị mòn quá mức, vết nhiệt, biến dạng, nứt, lỗ lắp bị hỏng hoặc bánh đà bị lệch có thể ảnh hưởng đến việc đóng ngắt ly hợp và có thể góp phần gây rung động, tiếng ồn bất thường, giật ly hợp hoặc khó khăn trong quá trình truyền công suất. Tham chiếu 201-02301-6104 được xác định là một bộ bánh đà cho các ứng dụng SINOTRUK, với các tham chiếu phụ tùng hiện tại liên kết nó với các cấu hình động cơ HOWO T5G, Sitrak C7H và MC13. Khi thay thế bánh đà, điều quan trọng là phải xác nhận kiểu động cơ, mẫu lắp trục khuỷu, thông số kỹ thuật ly hợp và số OEM ban đầu trước khi lắp đặt. Đĩa ly hợp, mâm ép, bạc đạn cắt và khu vực làm kín phía sau trục khuỷu cũng nên được kiểm tra vì các bộ phận này hoạt động cùng nhau như một hệ thống ly hợp và bánh đà hoàn chỉnh.




Thông số kỹ thuật sản phẩm


Tên sản phẩm

Bánh đà

Mã phụ tùng 

201-02301-6104

Tham chiếu OEM thay thế

201023016104 / 200V023100097

Động cơ

SINOTRUK MC13

Tình trạng Mới
Xuất xứ Trung Quốc
Tiêu chuẩn chất lượng 100% đã kiểm tra
Chứng nhận chất lượng ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Cân nặng 0,32  KG
Kích thước

95 mm × 60 mm × 48 mm




Thông tin đặt hàng & vận chuyển
Tùy chọn đóng gói
Thùng carton, Hộp gỗ, Pallet
Phương thức vận chuyển
Chuyển phát nhanh / Vận tải hàng không / Vận tải biển
Điều khoản thanh toán
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Cảng bốc hàng
Bất kỳ cảng nào ở Trung Quốc

Câu hỏi thường gặp


Q1: Bánh đà có tác dụng gì?

Bánh đà truyền lực quay từ trục khuỷu đến bộ ly hợp và cung cấp giao diện lắp đặt và ma sát cần thiết cho hoạt động của ly hợp.




Q2: Bánh đà có thể gây trượt ly hợp không?

Nó có thể góp phần gây ra các vấn đề về ly hợp, đặc biệt khi bề mặt bánh đà bị mòn quá mức, bị nhiễm bẩn, quá nhiệt hoặc gia công không đúng cách. Tuy nhiên, đĩa ly hợp và mâm ép cũng nên được kiểm tra.




Q3: Bề mặt bánh đà có thể gia công được không?

Tùy thuộc vào giới hạn dịch vụ của nhà sản xuất và mức độ mòn bề mặt, việc gia công có thể khả thi trong một số ứng dụng. Nếu bánh đà bị nứt, biến dạng quá mức hoặc nằm ngoài giới hạn độ dày/độ đảo cho phép, việc thay thế thường phù hợp hơn.