| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Xe tải hạng nặng Sinotruk Sitrak C7HWG7129450011Bộ điều chỉnh độ chùng tự động của trục phanh trái MCP16
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Bộ điều chỉnh độ chùng tự động của trục phanh trái MCP16 |
|---|---|
| Mã sản phẩm | WG7129450011 |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 3,12 kg |
| Kích thước |
285X115X85mm |
Niêm phong môi trường khắc nghiệt chống giữ:Được bảo vệ bằng gioăng cao su chịu lực cao và lớp mạ crom chịu được thời tiết, cụm bánh cóc bên trong an toàn trước những con đường mùa đông có lượng muối cao, bùn lầy ở mỏ đá và nhiệt độ sa mạc. Thiết kế bảo vệ này ngăn chặn sự xâm nhập của nước và rỉ sét bên trong bánh răng, đảm bảo chuyển động quay trơn tru bên trong các khu vực khai thác nhiều sạn.
Tiêu chuẩn OE chính xác 100%Được điều chỉnh chính xác theo thông số kỹ thuật ban đầu của nhà máy dành cho trục xe tải Sinotruk MCP16, số lượng trục xoay bên trong, răng bánh răng sâu và hình dạng cánh tay điều khiển căn chỉnh hoàn hảo. Việc cài đặt không cần thiết này giúp loại bỏ các lỗi đặt trước thủ công, giảm số giờ làm việc của xưởng cơ khí và giảm ngân sách bảo trì đội xe hậu cần.
Giảm tốc tuyến tính cân bằng và ổn định trục:Bằng cách duy trì các khoảng trống lót phanh hoàn toàn đồng đều ở phía bên trái, bộ điều chỉnh sẽ cân bằng áp suất ma sát trống từ trái sang phải. Lực dừng cân bằng này giúp xe tránh bị lệch hoặc va đập trên đường nhựa ướt trơn, ổn định đáng kể hoạt động vận chuyển hàng hóa tốc độ cao của đội xe.
| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Xe tải hạng nặng Sinotruk Sitrak C7HWG7129450011Bộ điều chỉnh độ chùng tự động của trục phanh trái MCP16
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Bộ điều chỉnh độ chùng tự động của trục phanh trái MCP16 |
|---|---|
| Mã sản phẩm | WG7129450011 |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 3,12 kg |
| Kích thước |
285X115X85mm |
Niêm phong môi trường khắc nghiệt chống giữ:Được bảo vệ bằng gioăng cao su chịu lực cao và lớp mạ crom chịu được thời tiết, cụm bánh cóc bên trong an toàn trước những con đường mùa đông có lượng muối cao, bùn lầy ở mỏ đá và nhiệt độ sa mạc. Thiết kế bảo vệ này ngăn chặn sự xâm nhập của nước và rỉ sét bên trong bánh răng, đảm bảo chuyển động quay trơn tru bên trong các khu vực khai thác nhiều sạn.
Tiêu chuẩn OE chính xác 100%Được điều chỉnh chính xác theo thông số kỹ thuật ban đầu của nhà máy dành cho trục xe tải Sinotruk MCP16, số lượng trục xoay bên trong, răng bánh răng sâu và hình dạng cánh tay điều khiển căn chỉnh hoàn hảo. Việc cài đặt không cần thiết này giúp loại bỏ các lỗi đặt trước thủ công, giảm số giờ làm việc của xưởng cơ khí và giảm ngân sách bảo trì đội xe hậu cần.
Giảm tốc tuyến tính cân bằng và ổn định trục:Bằng cách duy trì các khoảng trống lót phanh hoàn toàn đồng đều ở phía bên trái, bộ điều chỉnh sẽ cân bằng áp suất ma sát trống từ trái sang phải. Lực dừng cân bằng này giúp xe tránh bị lệch hoặc va đập trên đường nhựa ướt trơn, ổn định đáng kể hoạt động vận chuyển hàng hóa tốc độ cao của đội xe.