| MOQ: | 1 cái |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 3-5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Hệ thống truyền dẫn bằng tayFAST 16JS200T 1 Speed Gear 16JS200T-1701111
FAST 16JS200T-1701111 Gear tốc độ đầu tiên của trục chính là một thành phần truyền động được sử dụng trong hộp số tay xe tải hạng nặng tương thích và thuộc về hệ thống tàu truyền động.Được lắp đặt trên trục chính, còn được gọi là trục đầu ra hoặc trục thứ hai trong tham chiếu các bộ phận truyền tải,bánh xe tham gia vào con đường truyền điện tốc độ đầu tiên và hoạt động với bánh xe trục ngược tương ứng và tập hợp đồng bộ 1/2 để cung cấp một tốc độ thấpĐiều kiện hoạt động này đặc biệt quan trọng khi một chiếc xe tải nặng khởi động từ một vị trí đứng yên, di chuyển với tải trọng cao, leo dốc, hoặc thực hiện cơ động ở tốc độ thấp.Bởi vì các bánh răng đầu tiên là chịu một mô-men xoắn đáng kể và thay đổi tải lặp đi lặp lại, tình trạng răng bánh răng, bề mặt ghép nối, phù hợp trục và bôi trơn có thể có ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động truyền tải.Khó khăn trong việc duy trì sự tham gia, mài mòn răng có thể nhìn thấy, các cạnh bị đứt, dấu vết tiếp xúc răng bất thường hoặc khoảng trống bánh răng quá cao có thể cho thấy bánh răng tốc độ đầu tiên và các thành phần truyền động liên quan cần được kiểm tra.Khi thay thế 16JS200T-1701111, điều quan trọng là phải xác minh mô hình truyền tải, số bộ phận ban đầu, cấu hình bánh răng và các thành phần phù hợp trước khi lắp đặt.Các thiết bị cũng nên được kiểm tra cùng với trục chính, bánh răng trục ngược, đồng bộ hóa 1/2 và các khoảng cách hoặc phím liên quan,bởi vì chỉ thay thế một thiết bị mòn có thể không giải quyết vấn đề nếu các thành phần kết hợp đã phát triển sự hao mòn đáng kểSản phẩm này phù hợp với các ứng dụng bảo trì và sửa chữa hộp số chuyển động tay FAST hạng nặng, nơi hộp số gốc sử dụng bánh răng tốc độ đầu tiên tương ứng 16JS200T-1701111.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm |
Chuỗi tốc độ đầu tiên của trục chính |
|---|---|
| Số phần |
16JS200T-1701111 |
| Chuyển tiếp |
FAST 16JS200T / 16JS200TA / 16JSD200TA |
| Mô hình truyền tải |
16JS200T |
| Chuyển tiếp liên quan |
16JS200TA / 16JSD200TA |
| Điều kiện | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | 100% được kiểm tra |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Trọng lượng | 4.5 kg |
| Kích thước |
230 mm × 230 mm × 40 mm |
Các bánh răng tốc độ đầu tiên cung cấp một tỷ lệ truyền tốc độ thấp, mô-men xoắn lớn. Nó chủ yếu được sử dụng khi khởi động xe tải, di chuyển tải trọng ở tốc độ thấp hoặc leo dốc dốc.
Kiểm tra kết nối bánh răng, khoảng trống trục, hoạt động đồng bộ hóa, mức độ bôi trơn, và tình trạng của các bánh răng giao phối.và thay đổi khó khăn nên được theo dõi trong quá trình vận hành.
| MOQ: | 1 cái |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 3-5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Hệ thống truyền dẫn bằng tayFAST 16JS200T 1 Speed Gear 16JS200T-1701111
FAST 16JS200T-1701111 Gear tốc độ đầu tiên của trục chính là một thành phần truyền động được sử dụng trong hộp số tay xe tải hạng nặng tương thích và thuộc về hệ thống tàu truyền động.Được lắp đặt trên trục chính, còn được gọi là trục đầu ra hoặc trục thứ hai trong tham chiếu các bộ phận truyền tải,bánh xe tham gia vào con đường truyền điện tốc độ đầu tiên và hoạt động với bánh xe trục ngược tương ứng và tập hợp đồng bộ 1/2 để cung cấp một tốc độ thấpĐiều kiện hoạt động này đặc biệt quan trọng khi một chiếc xe tải nặng khởi động từ một vị trí đứng yên, di chuyển với tải trọng cao, leo dốc, hoặc thực hiện cơ động ở tốc độ thấp.Bởi vì các bánh răng đầu tiên là chịu một mô-men xoắn đáng kể và thay đổi tải lặp đi lặp lại, tình trạng răng bánh răng, bề mặt ghép nối, phù hợp trục và bôi trơn có thể có ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động truyền tải.Khó khăn trong việc duy trì sự tham gia, mài mòn răng có thể nhìn thấy, các cạnh bị đứt, dấu vết tiếp xúc răng bất thường hoặc khoảng trống bánh răng quá cao có thể cho thấy bánh răng tốc độ đầu tiên và các thành phần truyền động liên quan cần được kiểm tra.Khi thay thế 16JS200T-1701111, điều quan trọng là phải xác minh mô hình truyền tải, số bộ phận ban đầu, cấu hình bánh răng và các thành phần phù hợp trước khi lắp đặt.Các thiết bị cũng nên được kiểm tra cùng với trục chính, bánh răng trục ngược, đồng bộ hóa 1/2 và các khoảng cách hoặc phím liên quan,bởi vì chỉ thay thế một thiết bị mòn có thể không giải quyết vấn đề nếu các thành phần kết hợp đã phát triển sự hao mòn đáng kểSản phẩm này phù hợp với các ứng dụng bảo trì và sửa chữa hộp số chuyển động tay FAST hạng nặng, nơi hộp số gốc sử dụng bánh răng tốc độ đầu tiên tương ứng 16JS200T-1701111.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm |
Chuỗi tốc độ đầu tiên của trục chính |
|---|---|
| Số phần |
16JS200T-1701111 |
| Chuyển tiếp |
FAST 16JS200T / 16JS200TA / 16JSD200TA |
| Mô hình truyền tải |
16JS200T |
| Chuyển tiếp liên quan |
16JS200TA / 16JSD200TA |
| Điều kiện | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | 100% được kiểm tra |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Trọng lượng | 4.5 kg |
| Kích thước |
230 mm × 230 mm × 40 mm |
Các bánh răng tốc độ đầu tiên cung cấp một tỷ lệ truyền tốc độ thấp, mô-men xoắn lớn. Nó chủ yếu được sử dụng khi khởi động xe tải, di chuyển tải trọng ở tốc độ thấp hoặc leo dốc dốc.
Kiểm tra kết nối bánh răng, khoảng trống trục, hoạt động đồng bộ hóa, mức độ bôi trơn, và tình trạng của các bánh răng giao phối.và thay đổi khó khăn nên được theo dõi trong quá trình vận hành.
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá