| MOQ: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| standard packaging: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Delivery period: | 3-5 DIAS |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 unidades |
Sistema de transmissão manualFAST 16JS200T 1o engrenagem de velocidade 16JS200T-1701111
A FAST 16JS200T-1701111 1st Speed Gear of Main Shaft é um componente de transmissão usado em caixas de velocidades manuais compatíveis de caminhões pesados e pertence ao sistema de trem de transmissão.Instalados no eixo principal, também designado por eixo de saída ou segundo eixo nas referências de peças de transmissão,O engrenagem participa na trajetória de transmissão de potência de primeira velocidade e trabalha com o engrenagem de contra-eixo correspondente e o 1o/ 2o conjunto de sincronizador para fornecer uma baixa velocidadeEsta condição de operação é especialmente importante quando um caminhão pesado começa de um estado parado, se move com uma carga útil alta, sobe uma inclinação ou realiza manobras de baixa velocidade.Porque a primeira marcha está sujeita a um par considerável e mudanças de carga repetidas, a condição dos dentes das engrenagens, as superfícies de acoplamento, a adequação do eixo e a lubrificação podem ter um efeito directo no funcionamento da transmissão.dificuldade em manter o envolvimento, desgaste dos dentes visíveis, bordas esfarrapadas, marcas anormais de contacto dos dentes ou espaço livre excessivo das engrenagens podem indicar que a engrenagem de primeira velocidade e os componentes da transmissão conexos necessitam de inspecção.Ao substituir o 16JS200T-1701111, é importante verificar o modelo de transmissão, o número de peça original, a configuração da engrenagem e os componentes correspondentes antes da instalação.A engrenagem deve também ser inspeccionada juntamente com o eixo principal, engrenagens de contra-eixo, 1o/ 2o sincronizador e espaçadores ou chaves conexos,porque substituir apenas um equipamento desgastado pode não resolver o problema se os componentes de acoplamento já tiverem desenvolvido desgaste significativoEste produto é adequado para aplicações de manutenção e revisão da transmissão manual FAST de carga pesada, onde a caixa de velocidades original utiliza a engrenagem de primeira velocidade correspondente 16JS200T-1701111.
Especificação do produto
| Nome do produto |
1o engrenagem de velocidade do eixo principal |
|---|---|
| Número da parte |
16JS200T-1701111 |
| Transmissão |
FAST 16JS200T / 16JS200TA / 16JSD200TA |
| Modelo de transmissão |
16JS200T |
| Transmissão relacionada |
16JS200TA / 16JSD200TA |
| Condição | Novos |
| Origem | China |
| Padrão de qualidade | 100% testado |
| Certificação de qualidade | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 4.5 kg |
| Dimensões |
230 mm × 230 mm × 40 mm |
A engrenagem de primeira velocidade fornece uma taxa de transmissão de baixa velocidade e alto binário.
Verifique o engate, a distância do eixo, o funcionamento do sincronizador, o nível de lubrificação e a condição dos engrenagens de acoplamento.e mudanças difíceis devem ser monitorizadas durante a operação.
| MOQ: | 1 unidade |
| Preço: | Negociável |
| standard packaging: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Delivery period: | 3-5 DIAS |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 unidades |
Sistema de transmissão manualFAST 16JS200T 1o engrenagem de velocidade 16JS200T-1701111
A FAST 16JS200T-1701111 1st Speed Gear of Main Shaft é um componente de transmissão usado em caixas de velocidades manuais compatíveis de caminhões pesados e pertence ao sistema de trem de transmissão.Instalados no eixo principal, também designado por eixo de saída ou segundo eixo nas referências de peças de transmissão,O engrenagem participa na trajetória de transmissão de potência de primeira velocidade e trabalha com o engrenagem de contra-eixo correspondente e o 1o/ 2o conjunto de sincronizador para fornecer uma baixa velocidadeEsta condição de operação é especialmente importante quando um caminhão pesado começa de um estado parado, se move com uma carga útil alta, sobe uma inclinação ou realiza manobras de baixa velocidade.Porque a primeira marcha está sujeita a um par considerável e mudanças de carga repetidas, a condição dos dentes das engrenagens, as superfícies de acoplamento, a adequação do eixo e a lubrificação podem ter um efeito directo no funcionamento da transmissão.dificuldade em manter o envolvimento, desgaste dos dentes visíveis, bordas esfarrapadas, marcas anormais de contacto dos dentes ou espaço livre excessivo das engrenagens podem indicar que a engrenagem de primeira velocidade e os componentes da transmissão conexos necessitam de inspecção.Ao substituir o 16JS200T-1701111, é importante verificar o modelo de transmissão, o número de peça original, a configuração da engrenagem e os componentes correspondentes antes da instalação.A engrenagem deve também ser inspeccionada juntamente com o eixo principal, engrenagens de contra-eixo, 1o/ 2o sincronizador e espaçadores ou chaves conexos,porque substituir apenas um equipamento desgastado pode não resolver o problema se os componentes de acoplamento já tiverem desenvolvido desgaste significativoEste produto é adequado para aplicações de manutenção e revisão da transmissão manual FAST de carga pesada, onde a caixa de velocidades original utiliza a engrenagem de primeira velocidade correspondente 16JS200T-1701111.
Especificação do produto
| Nome do produto |
1o engrenagem de velocidade do eixo principal |
|---|---|
| Número da parte |
16JS200T-1701111 |
| Transmissão |
FAST 16JS200T / 16JS200TA / 16JSD200TA |
| Modelo de transmissão |
16JS200T |
| Transmissão relacionada |
16JS200TA / 16JSD200TA |
| Condição | Novos |
| Origem | China |
| Padrão de qualidade | 100% testado |
| Certificação de qualidade | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 4.5 kg |
| Dimensões |
230 mm × 230 mm × 40 mm |
A engrenagem de primeira velocidade fornece uma taxa de transmissão de baixa velocidade e alto binário.
Verifique o engate, a distância do eixo, o funcionamento do sincronizador, o nível de lubrificação e a condição dos engrenagens de acoplamento.e mudanças difíceis devem ser monitorizadas durante a operação.
Avaliação Geral
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