| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| standard packaging: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Delivery period: | 7-10 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 100 szt |
Kluczowe dane techniczne
•Pojemność skokowa: 11,05 litra
• Moc maksymalna: 312 kW (około 420 KM)
• Prędkość znamionowa: 1900 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 1900 - 2100 N·m (szczytowy przy 1100-1400 obr./min)
• Norma emisji: Spełnia normy emisji China V (oznaczone literą „E51” w numerze modelu, gdzie E5 oznacza China V, a 1 oznacza numer wersji)
• Układ cylindrów: rzędowy sześciocylindrowy, czterosuwowy, cztery poduszki powietrzne na cylinder
• Metoda dolotowa: z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową
Cechy techniczne
•Układ paliwowy: wykorzystuje wysokociśnieniowy, elektroniczny układ wtrysku Common Rail.
• Projekt konstrukcyjny: wykorzystuje konstrukcję górnego wałka rozrządu (OHC), poprawiając wydajność mechanizmu rozrządu i niezawodność konstrukcji.
• Technologia emisji: Przede wszystkim zapewnia zgodność z normami emisji zgodnymi z Chinami V dzięki technologii oczyszczania spalin SCR (selektywnej redukcji katalitycznej).
• Trwałość: Znany jako silnik „złotej pojemności” o projektowanej żywotności B10 wynoszącej do 1,2 miliona kilometrów.
| Nazwa produktu | Zespół silnika |
|---|---|
| Numer części | CA6DM2-42E51 |
| Stan | Nowy |
| Pochodzenie | Chiny |
| Norma jakości | 100% przetestowane |
| Certyfikat Jakości | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Waga | 830 kg |
| Wymiar | 1365 × 773 × 1192 mm |
![]()
![]()
Informacje o zamawianiu i wysyłce
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| standard packaging: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Delivery period: | 7-10 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 100 szt |
Kluczowe dane techniczne
•Pojemność skokowa: 11,05 litra
• Moc maksymalna: 312 kW (około 420 KM)
• Prędkość znamionowa: 1900 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 1900 - 2100 N·m (szczytowy przy 1100-1400 obr./min)
• Norma emisji: Spełnia normy emisji China V (oznaczone literą „E51” w numerze modelu, gdzie E5 oznacza China V, a 1 oznacza numer wersji)
• Układ cylindrów: rzędowy sześciocylindrowy, czterosuwowy, cztery poduszki powietrzne na cylinder
• Metoda dolotowa: z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową
Cechy techniczne
•Układ paliwowy: wykorzystuje wysokociśnieniowy, elektroniczny układ wtrysku Common Rail.
• Projekt konstrukcyjny: wykorzystuje konstrukcję górnego wałka rozrządu (OHC), poprawiając wydajność mechanizmu rozrządu i niezawodność konstrukcji.
• Technologia emisji: Przede wszystkim zapewnia zgodność z normami emisji zgodnymi z Chinami V dzięki technologii oczyszczania spalin SCR (selektywnej redukcji katalitycznej).
• Trwałość: Znany jako silnik „złotej pojemności” o projektowanej żywotności B10 wynoszącej do 1,2 miliona kilometrów.
| Nazwa produktu | Zespół silnika |
|---|---|
| Numer części | CA6DM2-42E51 |
| Stan | Nowy |
| Pochodzenie | Chiny |
| Norma jakości | 100% przetestowane |
| Certyfikat Jakości | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Waga | 830 kg |
| Wymiar | 1365 × 773 × 1192 mm |
![]()
![]()
Informacje o zamawianiu i wysyłce