|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 3～5日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 500個 |
SINOTRUK HOWO トランスミッション / PTO システム部品 HW19710 PTO シャフト穴カバープレートセット WG2229100047 WG2229100048
SINOTRUK HOWO WG2229100047 PTO シャフト穴カバープレートと WG2229100048 カバープレートガスケットは、大型トラックトランスミッションの予約された PTO (パワート akeオフ) インターフェイスで使用されるマッチングコンポーネントです。カバープレートは、補助 PTO ユニットが取り付けられていない場合に PTO 取付開口部を閉じ、ガスケットはプレートとトランスミッションハウジングの間に配置され、必要なシーリングインターフェイスを作成します。HW19710/HW19710T トランスミッションでは、これらのコンポーネントはレンジギア/サブギアボックスアセンブリに関連しており、対応する固定ハードウェアと連携して、閉鎖され適切にシーリングされたトランスミッションハウジングを維持します。車両の操作中、カバープレートはギアボックスハウジングに固定されたままで、ガスケットはプレートとハウジング間の接触面に対応し、未使用の PTO 開口部からの潤滑剤の漏れを防ぎます。元のガスケットが圧縮されたり、もろくなったり、損傷したりした場合、またはギアボックスのメンテナンス中にカバープレートが変形した場合、この領域のシーリング性能に影響が出る可能性があります。交換の場合、購入者は注文前にトランスミッションモデル、元の部品番号、および取り付け構成を確認する必要があります。ガスケットを交換する際は、接合面を清掃し、損傷がないか確認して、新しいガスケットがカバープレートとトランスミッションハウジングの間に均等に収まるようにしてください。
製品仕様
| 製品名 |
PTO シャフト穴カバープレート & ガスケット |
|---|---|
| 部品番号 |
カバープレート: WG2229100047 |
| 適用トランスミッション |
HW19710 / HW19710T |
| 状態 | 新品 |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト済み |
| 品質認証 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 重量 | 0.8 KG |
| 寸法 |
135 mm × 155 mm × 60 mm |
考えられる兆候としては、カバープレート周辺からのオイル漏れ、ガスケットの劣化が見られる、ガスケットが平坦化または損傷している、またはトランスミッションのメンテナンス後に漏れが発生するなどが挙げられます。ガスケットを交換する前に、カバープレートと周囲のシーリング面も点検する必要があります。
ガスケットがすでに圧縮されているか、目に見える損傷がある場合、再利用は一般的に推奨されません。ギアボックスのメンテナンス中に、シーリング状態を評価し、元のガスケットが信頼性の高いシーリングインターフェイスを提供しなくなった場合は、新しいガスケットを使用する必要があります。
カバープレートがまだ平坦で損傷がない場合は、ガスケットのみの交換で十分な場合があります。しかし、カバープレートに変形、腐食、ボルト穴周辺の損傷、またはシーリング面の損傷がある場合は、プレートとガスケットを一緒に交換することで、より完全な修理が可能になります。
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 3～5日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 500個 |
SINOTRUK HOWO トランスミッション / PTO システム部品 HW19710 PTO シャフト穴カバープレートセット WG2229100047 WG2229100048
SINOTRUK HOWO WG2229100047 PTO シャフト穴カバープレートと WG2229100048 カバープレートガスケットは、大型トラックトランスミッションの予約された PTO (パワート akeオフ) インターフェイスで使用されるマッチングコンポーネントです。カバープレートは、補助 PTO ユニットが取り付けられていない場合に PTO 取付開口部を閉じ、ガスケットはプレートとトランスミッションハウジングの間に配置され、必要なシーリングインターフェイスを作成します。HW19710/HW19710T トランスミッションでは、これらのコンポーネントはレンジギア/サブギアボックスアセンブリに関連しており、対応する固定ハードウェアと連携して、閉鎖され適切にシーリングされたトランスミッションハウジングを維持します。車両の操作中、カバープレートはギアボックスハウジングに固定されたままで、ガスケットはプレートとハウジング間の接触面に対応し、未使用の PTO 開口部からの潤滑剤の漏れを防ぎます。元のガスケットが圧縮されたり、もろくなったり、損傷したりした場合、またはギアボックスのメンテナンス中にカバープレートが変形した場合、この領域のシーリング性能に影響が出る可能性があります。交換の場合、購入者は注文前にトランスミッションモデル、元の部品番号、および取り付け構成を確認する必要があります。ガスケットを交換する際は、接合面を清掃し、損傷がないか確認して、新しいガスケットがカバープレートとトランスミッションハウジングの間に均等に収まるようにしてください。
製品仕様
| 製品名 |
PTO シャフト穴カバープレート & ガスケット |
|---|---|
| 部品番号 |
カバープレート: WG2229100047 |
| 適用トランスミッション |
HW19710 / HW19710T |
| 状態 | 新品 |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト済み |
| 品質認証 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 重量 | 0.8 KG |
| 寸法 |
135 mm × 155 mm × 60 mm |
考えられる兆候としては、カバープレート周辺からのオイル漏れ、ガスケットの劣化が見られる、ガスケットが平坦化または損傷している、またはトランスミッションのメンテナンス後に漏れが発生するなどが挙げられます。ガスケットを交換する前に、カバープレートと周囲のシーリング面も点検する必要があります。
ガスケットがすでに圧縮されているか、目に見える損傷がある場合、再利用は一般的に推奨されません。ギアボックスのメンテナンス中に、シーリング状態を評価し、元のガスケットが信頼性の高いシーリングインターフェイスを提供しなくなった場合は、新しいガスケットを使用する必要があります。
カバープレートがまだ平坦で損傷がない場合は、ガスケットのみの交換で十分な場合があります。しかし、カバープレートに変形、腐食、ボルト穴周辺の損傷、またはシーリング面の損傷がある場合は、プレートとガスケットを一緒に交換することで、より完全な修理が可能になります。
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