| MOQ: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 3~5일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK HOWO 변속기 / PTO 시스템 부품 HW19710 PTO 샤프트 구멍 커버 플레이트 세트 WG2229100047 WG2229100048
SINOTRUK HOWO WG2229100047 PTO 샤프트 구멍 커버 플레이트와 WG2229100048 커버 플레이트 개스킷은 중장비 트럭 변속기의 예약된 동력 인출(PTO) 인터페이스에 사용되는 일치하는 부품입니다. 커버 플레이트는 보조 PTO 장치가 설치되지 않은 경우 PTO 장착 구멍을 닫고, 개스킷은 플레이트와 변속기 하우징 사이에 위치하여 필요한 밀봉 인터페이스를 생성합니다. HW19710/HW19710T 변속기에서 이 부품들은 레인지 기어/서브 기어박스 어셈블리와 관련이 있으며, 해당 고정 하드웨어와 함께 작동하여 닫히고 제대로 밀봉된 변속기 하우징을 유지합니다. 차량 작동 중에는 커버 플레이트가 기어박스 하우징에 고정되어 있으며, 개스킷은 플레이트와 하우징 사이의 접촉면을 수용하여 사용되지 않는 PTO 구멍을 통해 윤활유가 새어 나올 가능성을 줄입니다. 원래 개스킷이 압축되거나 부서지거나 손상되었거나, 기어박스 유지보수 중에 커버 플레이트가 변형된 경우 이 영역의 밀봉 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 교체를 위해 구매자는 주문 전에 변속기 모델, 원래 부품 번호 및 장착 배열을 확인해야 합니다. 개스킷을 교체할 때는 접합면을 청소하고 손상 여부를 확인하여 새 개스킷이 커버 플레이트와 변속기 하우징 사이에 고르게 장착될 수 있도록 해야 합니다.
제품 사양
| 제품명 |
PTO 샤프트 구멍 커버 플레이트 & 개스킷 |
|---|---|
| 부품 번호 |
커버 플레이트: WG2229100047 |
| 적용 변속기 |
HW19710 / HW19710T |
| 상태 | 신품 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 완료 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 0.8 KG |
| 치수 |
135 mm × 155 mm × 60 mm |
가능한 징후로는 커버 플레이트 주변의 오일 누출, 개스킷 손상 확인, 납작해지거나 손상된 개스킷, 또는 변속기 유지보수 후 나타나는 누출 등이 있습니다. 개스킷을 교체하기 전에 커버 플레이트와 주변 밀봉 표면도 검사해야 합니다.
개스킷이 이미 압축되었거나 눈에 띄는 손상이 있는 경우 재사용은 일반적으로 권장되지 않습니다. 기어박스 유지보수 중에는 밀봉 상태를 평가해야 하며, 원래 개스킷이 더 이상 신뢰할 수 있는 밀봉 인터페이스를 제공하지 않을 때 새 개스킷을 사용해야 합니다.
커버 플레이트가 여전히 평평하고 손상되지 않았다면 개스킷만 교체해도 충분할 수 있습니다. 그러나 커버 플레이트에 변형, 부식, 볼트 구멍 주변 손상 또는 밀봉 표면 손상이 있는 경우 플레이트와 개스킷을 함께 교체하면 더 완전한 수리가 가능합니다.
| MOQ: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 3~5일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK HOWO 변속기 / PTO 시스템 부품 HW19710 PTO 샤프트 구멍 커버 플레이트 세트 WG2229100047 WG2229100048
SINOTRUK HOWO WG2229100047 PTO 샤프트 구멍 커버 플레이트와 WG2229100048 커버 플레이트 개스킷은 중장비 트럭 변속기의 예약된 동력 인출(PTO) 인터페이스에 사용되는 일치하는 부품입니다. 커버 플레이트는 보조 PTO 장치가 설치되지 않은 경우 PTO 장착 구멍을 닫고, 개스킷은 플레이트와 변속기 하우징 사이에 위치하여 필요한 밀봉 인터페이스를 생성합니다. HW19710/HW19710T 변속기에서 이 부품들은 레인지 기어/서브 기어박스 어셈블리와 관련이 있으며, 해당 고정 하드웨어와 함께 작동하여 닫히고 제대로 밀봉된 변속기 하우징을 유지합니다. 차량 작동 중에는 커버 플레이트가 기어박스 하우징에 고정되어 있으며, 개스킷은 플레이트와 하우징 사이의 접촉면을 수용하여 사용되지 않는 PTO 구멍을 통해 윤활유가 새어 나올 가능성을 줄입니다. 원래 개스킷이 압축되거나 부서지거나 손상되었거나, 기어박스 유지보수 중에 커버 플레이트가 변형된 경우 이 영역의 밀봉 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 교체를 위해 구매자는 주문 전에 변속기 모델, 원래 부품 번호 및 장착 배열을 확인해야 합니다. 개스킷을 교체할 때는 접합면을 청소하고 손상 여부를 확인하여 새 개스킷이 커버 플레이트와 변속기 하우징 사이에 고르게 장착될 수 있도록 해야 합니다.
제품 사양
| 제품명 |
PTO 샤프트 구멍 커버 플레이트 & 개스킷 |
|---|---|
| 부품 번호 |
커버 플레이트: WG2229100047 |
| 적용 변속기 |
HW19710 / HW19710T |
| 상태 | 신품 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 완료 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 0.8 KG |
| 치수 |
135 mm × 155 mm × 60 mm |
가능한 징후로는 커버 플레이트 주변의 오일 누출, 개스킷 손상 확인, 납작해지거나 손상된 개스킷, 또는 변속기 유지보수 후 나타나는 누출 등이 있습니다. 개스킷을 교체하기 전에 커버 플레이트와 주변 밀봉 표면도 검사해야 합니다.
개스킷이 이미 압축되었거나 눈에 띄는 손상이 있는 경우 재사용은 일반적으로 권장되지 않습니다. 기어박스 유지보수 중에는 밀봉 상태를 평가해야 하며, 원래 개스킷이 더 이상 신뢰할 수 있는 밀봉 인터페이스를 제공하지 않을 때 새 개스킷을 사용해야 합니다.
커버 플레이트가 여전히 평평하고 손상되지 않았다면 개스킷만 교체해도 충분할 수 있습니다. 그러나 커버 플레이트에 변형, 부식, 볼트 구멍 주변 손상 또는 밀봉 표면 손상이 있는 경우 플레이트와 개스킷을 함께 교체하면 더 완전한 수리가 가능합니다.
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