|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | كرتون موحد، معبأ بغلاف فقاعي من الداخل ومغلف بفيلم من الخارج. يمكن وضع العناصر الكبيرة على منصات نقا |
| Delivery period: | 3-5days |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 500 قطعة |
مجموعة غطاء فتحة عمود PTO لنظام ناقل الحركة SINOTRUK HOWO / PTO، قطع غيار HW19710، غطاء فتحة عمود PTO WG2229100047، WG2229100048
غطاء فتحة عمود PTO WG2229100047 من SINOTRUK HOWO وحشية غطاء WG2229100048 هما مكونان متطابقان يستخدمان عند واجهة مأخذ الطاقة (PTO) المحجوزة في نواقل الحركة للشاحنات الثقيلة. يغلق الغطاء فتحة تركيب PTO عندما لا يتم تركيب وحدة PTO مساعدة، بينما توضع الحشية بين الغطاء وغلاف ناقل الحركة لإنشاء واجهة الختم المطلوبة. في ناقل الحركة HW19710/HW19710T، ترتبط هذه المكونات بتجميع التروس النطاقية/صندوق التروس الفرعي وتعمل معًا مع أجهزة التثبيت المقابلة للحفاظ على غلاف ناقل حركة مغلق ومختوم بشكل صحيح. أثناء تشغيل السيارة، يظل الغطاء ثابتًا على غلاف صندوق التروس بينما تساعد الحشية في استيعاب سطح التلامس بين الغطاء والغلاف، مما يقلل من احتمالية تسرب مواد التشحيم عبر فتحة PTO غير المستخدمة. إذا أصبحت الحشية الأصلية مضغوطة أو هشة أو تالفة، أو إذا تشوه الغطاء أثناء صيانة صندوق التروس، فقد يتأثر أداء الختم في هذه المنطقة. للاستبدال، يجب على المشترين تأكيد طراز ناقل الحركة وأرقام الأجزاء الأصلية وترتيب التركيب قبل الطلب. عند استبدال الحشية، يجب تنظيف أسطح التزاوج وفحصها بحثًا عن التلف حتى تتمكن الحشية الجديدة من الجلوس بالتساوي بين الغطاء وغلاف ناقل الحركة.
مواصفات المنتج
| اسم المنتج |
غطاء فتحة عمود PTO وحشية |
|---|---|
| رقم القطعة |
الغطاء: WG2229100047 |
| ناقل الحركة المطبق |
HW19710 / HW19710T |
| الحالة | جديد |
| الأصل | الصين |
| معيار الجودة | تم اختباره بنسبة 100% |
| شهادة الجودة | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| الوزن | 0.8 كجم |
| الأبعاد |
135 مم × 155 مم × 60 مم |
تشمل العلامات المحتملة تسرب الزيت حول الغطاء، وتدهور واضح للحشية، أو حشية مسطحة أو تالفة، أو تسرب يظهر بعد صيانة ناقل الحركة. يجب أيضًا فحص الغطاء وسطح الختم المحيط به قبل استبدال الحشية.
بشكل عام لا يُنصح بإعادة الاستخدام عندما تكون الحشية قد تم ضغطها بالفعل أو تظهر عليها علامات تلف واضحة. أثناء صيانة صندوق التروس، يجب تقييم حالة الختم واستخدام حشية جديدة عندما لا توفر الحشية الأصلية واجهة ختم موثوقة.
إذا كان الغطاء لا يزال مسطحًا وغير تالف، فقد يكون استبدال الحشية وحدها كافيًا. ومع ذلك، عندما يكون الغطاء به تشوه أو تآكل أو تلف حول فتحات البراغي، أو سطح ختم تالف، فإن استبدال الغطاء والحشية معًا يوفر إصلاحًا أكثر اكتمالاً.
|
|
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | كرتون موحد، معبأ بغلاف فقاعي من الداخل ومغلف بفيلم من الخارج. يمكن وضع العناصر الكبيرة على منصات نقا |
| Delivery period: | 3-5days |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي |
| Supply Capacity: | 500 قطعة |
مجموعة غطاء فتحة عمود PTO لنظام ناقل الحركة SINOTRUK HOWO / PTO، قطع غيار HW19710، غطاء فتحة عمود PTO WG2229100047، WG2229100048
غطاء فتحة عمود PTO WG2229100047 من SINOTRUK HOWO وحشية غطاء WG2229100048 هما مكونان متطابقان يستخدمان عند واجهة مأخذ الطاقة (PTO) المحجوزة في نواقل الحركة للشاحنات الثقيلة. يغلق الغطاء فتحة تركيب PTO عندما لا يتم تركيب وحدة PTO مساعدة، بينما توضع الحشية بين الغطاء وغلاف ناقل الحركة لإنشاء واجهة الختم المطلوبة. في ناقل الحركة HW19710/HW19710T، ترتبط هذه المكونات بتجميع التروس النطاقية/صندوق التروس الفرعي وتعمل معًا مع أجهزة التثبيت المقابلة للحفاظ على غلاف ناقل حركة مغلق ومختوم بشكل صحيح. أثناء تشغيل السيارة، يظل الغطاء ثابتًا على غلاف صندوق التروس بينما تساعد الحشية في استيعاب سطح التلامس بين الغطاء والغلاف، مما يقلل من احتمالية تسرب مواد التشحيم عبر فتحة PTO غير المستخدمة. إذا أصبحت الحشية الأصلية مضغوطة أو هشة أو تالفة، أو إذا تشوه الغطاء أثناء صيانة صندوق التروس، فقد يتأثر أداء الختم في هذه المنطقة. للاستبدال، يجب على المشترين تأكيد طراز ناقل الحركة وأرقام الأجزاء الأصلية وترتيب التركيب قبل الطلب. عند استبدال الحشية، يجب تنظيف أسطح التزاوج وفحصها بحثًا عن التلف حتى تتمكن الحشية الجديدة من الجلوس بالتساوي بين الغطاء وغلاف ناقل الحركة.
مواصفات المنتج
| اسم المنتج |
غطاء فتحة عمود PTO وحشية |
|---|---|
| رقم القطعة |
الغطاء: WG2229100047 |
| ناقل الحركة المطبق |
HW19710 / HW19710T |
| الحالة | جديد |
| الأصل | الصين |
| معيار الجودة | تم اختباره بنسبة 100% |
| شهادة الجودة | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| الوزن | 0.8 كجم |
| الأبعاد |
135 مم × 155 مم × 60 مم |
تشمل العلامات المحتملة تسرب الزيت حول الغطاء، وتدهور واضح للحشية، أو حشية مسطحة أو تالفة، أو تسرب يظهر بعد صيانة ناقل الحركة. يجب أيضًا فحص الغطاء وسطح الختم المحيط به قبل استبدال الحشية.
بشكل عام لا يُنصح بإعادة الاستخدام عندما تكون الحشية قد تم ضغطها بالفعل أو تظهر عليها علامات تلف واضحة. أثناء صيانة صندوق التروس، يجب تقييم حالة الختم واستخدام حشية جديدة عندما لا توفر الحشية الأصلية واجهة ختم موثوقة.
إذا كان الغطاء لا يزال مسطحًا وغير تالف، فقد يكون استبدال الحشية وحدها كافيًا. ومع ذلك، عندما يكون الغطاء به تشوه أو تآكل أو تلف حول فتحات البراغي، أو سطح ختم تالف، فإن استبدال الغطاء والحشية معًا يوفر إصلاحًا أكثر اكتمالاً.
العنوان
الغرفة 2618، المبنى 17، هوايو دونغيوان يويجينغ، منطقة ويانغ، مدينة شيان، مقاطعة شانشي
الهاتف
86--15114829379
البريد الإلكتروني
Felix@trucks-spares.com
التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات