| مقدار تولیدی: | 1 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| standard packaging: | مقوا یکپارچه، بسته بندی با بسته بندی حباب دار در داخل و بسته بندی شده با فیلم بیرون. اقلام بزرگ را م |
| Delivery period: | 3-5 روز |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T |
| Supply Capacity: | 500 عدد |
پوشش سوراخ شفت PTO و مجموعه واشر SINOTRUK HOWO HW19710 WG2229100047 WG2229100048
پوشش سوراخ شفت PTO WG2229100047 و واشر پوشش WG2229100048 SINOTRUK HOWO قطعات منطبق هستند که در رابط توانبرداری رزرو شده گیربکسهای کامیونهای سنگین استفاده میشوند. پوشش، دهانه نصب PTO را میبندد زمانی که واحد PTO کمکی نصب نشده است، در حالی که واشر بین صفحه و پوسته گیربکس قرار میگیرد تا رابط آببندی مورد نیاز را ایجاد کند. در گیربکس HW19710/HW19710T، این قطعات با مجموعه چرخدنده محدوده/جعبه دنده فرعی مرتبط هستند و با سختافزار بستبندی مربوطه کار میکنند تا پوسته گیربکس بسته و به درستی آببندی شده را حفظ کنند. در حین کار خودرو، پوشش به پوسته گیربکس ثابت میماند در حالی که واشر به تطابق سطح تماس بین پوشش و پوسته کمک میکند و احتمال نشت روان کننده از طریق دهانه PTO استفاده نشده را کاهش میدهد. اگر واشر اصلی فشرده، شکننده یا آسیب دیده باشد، یا اگر پوشش در حین نگهداری گیربکس تغییر شکل داده باشد، عملکرد آببندی این ناحیه ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد. برای تعویض، خریداران باید مدل گیربکس، شماره قطعات اصلی و ترتیب نصب را قبل از سفارش تأیید کنند. هنگام تعویض واشر، سطوح جفتشونده باید تمیز شده و از نظر آسیب بررسی شوند تا واشر جدید به طور یکنواخت بین پوشش و پوسته گیربکس قرار گیرد.
مشخصات محصول
| نام محصول |
پوشش سوراخ شفت PTO و واشر |
|---|---|
| شماره قطعه |
پوشش: WG2229100047 |
| گیربکس قابل استفاده |
HW19710 / HW19710T |
| وضعیت | جدید |
| مبدا | چین |
| استاندارد کیفیت | 100% تست شده |
| گواهینامه کیفیت | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| وزن | 0.8 کیلوگرم |
| ابعاد |
135 میلیمتر × 155 میلیمتر × 60 میلیمتر |
علائم احتمالی شامل نشت روغن در اطراف پوشش، تخریب قابل مشاهده واشر، واشر صاف شده یا آسیب دیده، یا نشتی که پس از نگهداری گیربکس ظاهر میشود، است. پوشش و سطح آببندی اطراف نیز باید قبل از تعویض واشر بازرسی شوند.
استفاده مجدد به طور کلی توصیه نمیشود زمانی که واشر قبلاً فشرده شده یا آسیب قابل مشاهدهای نشان میدهد. در حین نگهداری گیربکس، وضعیت آببندی باید ارزیابی شود و در صورت عدم ارائه رابط آببندی قابل اعتماد توسط واشر اصلی، از واشر جدید استفاده شود.
اگر پوشش هنوز صاف و بدون آسیب است، تعویض فقط واشر ممکن است کافی باشد. با این حال، زمانی که پوشش دچار تغییر شکل، خوردگی، آسیب در اطراف سوراخهای پیچ، یا سطح آببندی آسیب دیده است، تعویض همزمان پوشش و واشر تعمیر کاملتری را فراهم میکند.
| مقدار تولیدی: | 1 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| standard packaging: | مقوا یکپارچه، بسته بندی با بسته بندی حباب دار در داخل و بسته بندی شده با فیلم بیرون. اقلام بزرگ را م |
| Delivery period: | 3-5 روز |
| روش پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T |
| Supply Capacity: | 500 عدد |
پوشش سوراخ شفت PTO و مجموعه واشر SINOTRUK HOWO HW19710 WG2229100047 WG2229100048
پوشش سوراخ شفت PTO WG2229100047 و واشر پوشش WG2229100048 SINOTRUK HOWO قطعات منطبق هستند که در رابط توانبرداری رزرو شده گیربکسهای کامیونهای سنگین استفاده میشوند. پوشش، دهانه نصب PTO را میبندد زمانی که واحد PTO کمکی نصب نشده است، در حالی که واشر بین صفحه و پوسته گیربکس قرار میگیرد تا رابط آببندی مورد نیاز را ایجاد کند. در گیربکس HW19710/HW19710T، این قطعات با مجموعه چرخدنده محدوده/جعبه دنده فرعی مرتبط هستند و با سختافزار بستبندی مربوطه کار میکنند تا پوسته گیربکس بسته و به درستی آببندی شده را حفظ کنند. در حین کار خودرو، پوشش به پوسته گیربکس ثابت میماند در حالی که واشر به تطابق سطح تماس بین پوشش و پوسته کمک میکند و احتمال نشت روان کننده از طریق دهانه PTO استفاده نشده را کاهش میدهد. اگر واشر اصلی فشرده، شکننده یا آسیب دیده باشد، یا اگر پوشش در حین نگهداری گیربکس تغییر شکل داده باشد، عملکرد آببندی این ناحیه ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد. برای تعویض، خریداران باید مدل گیربکس، شماره قطعات اصلی و ترتیب نصب را قبل از سفارش تأیید کنند. هنگام تعویض واشر، سطوح جفتشونده باید تمیز شده و از نظر آسیب بررسی شوند تا واشر جدید به طور یکنواخت بین پوشش و پوسته گیربکس قرار گیرد.
مشخصات محصول
| نام محصول |
پوشش سوراخ شفت PTO و واشر |
|---|---|
| شماره قطعه |
پوشش: WG2229100047 |
| گیربکس قابل استفاده |
HW19710 / HW19710T |
| وضعیت | جدید |
| مبدا | چین |
| استاندارد کیفیت | 100% تست شده |
| گواهینامه کیفیت | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| وزن | 0.8 کیلوگرم |
| ابعاد |
135 میلیمتر × 155 میلیمتر × 60 میلیمتر |
علائم احتمالی شامل نشت روغن در اطراف پوشش، تخریب قابل مشاهده واشر، واشر صاف شده یا آسیب دیده، یا نشتی که پس از نگهداری گیربکس ظاهر میشود، است. پوشش و سطح آببندی اطراف نیز باید قبل از تعویض واشر بازرسی شوند.
استفاده مجدد به طور کلی توصیه نمیشود زمانی که واشر قبلاً فشرده شده یا آسیب قابل مشاهدهای نشان میدهد. در حین نگهداری گیربکس، وضعیت آببندی باید ارزیابی شود و در صورت عدم ارائه رابط آببندی قابل اعتماد توسط واشر اصلی، از واشر جدید استفاده شود.
اگر پوشش هنوز صاف و بدون آسیب است، تعویض فقط واشر ممکن است کافی باشد. با این حال، زمانی که پوشش دچار تغییر شکل، خوردگی، آسیب در اطراف سوراخهای پیچ، یا سطح آببندی آسیب دیده است، تعویض همزمان پوشش و واشر تعمیر کاملتری را فراهم میکند.
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها