|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
SINOTRUK SITRAK C7H HOWO MAX 大型トラックYG9525582559燃料タンクカバーキャップAssy
製品仕様
| 製品名 | 燃料タンクカバーキャップAssy |
|---|---|
| 部品番号 | YG9525582559 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 0.65kg |
| 寸法 |
210×210×95mm |
一体型呼吸バルブ:このアセンブリには、複動式内部圧力真空均等化バルブが装備されており、ディーゼル タンク内の最適な内部雰囲気を維持します。熱サイクルによって引き起こされるシステムの圧力変動を自己制御し、砂漠の高速輸送中の真空ロックの飢餓や寒冷地でのタンクの歪みを防ぎます。
耐燃料密閉ガスケット:特殊な耐久性の高いフッ素ゴム製シール リングで処理されたインターフェースは、面一で 100% 漏れ防止の密閉性を実現します。エラストマーガスケットは、ディーゼル燃料や生物添加剤との絶え間ない接触下でも化学的軟化や脆性亀裂が発生せず、シャーシを乾燥した状態に保ち、微小な浸透を防ぎます。
防振ねじ山アライメント:防振張力クリック戻り止め機構を使用して設計されたキャップは、緩みなく標準のオスタンクフィラーネックにしっかりとロックされます。車両シャーシの高調波を遮断することで、採掘現場の激しい揺れによるキャップの緩みを防ぎ、ガタガタ音をなくし、安定した閉まりを確保します。
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
SINOTRUK SITRAK C7H HOWO MAX 大型トラックYG9525582559燃料タンクカバーキャップAssy
製品仕様
| 製品名 | 燃料タンクカバーキャップAssy |
|---|---|
| 部品番号 | YG9525582559 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 0.65kg |
| 寸法 |
210×210×95mm |
一体型呼吸バルブ:このアセンブリには、複動式内部圧力真空均等化バルブが装備されており、ディーゼル タンク内の最適な内部雰囲気を維持します。熱サイクルによって引き起こされるシステムの圧力変動を自己制御し、砂漠の高速輸送中の真空ロックの飢餓や寒冷地でのタンクの歪みを防ぎます。
耐燃料密閉ガスケット:特殊な耐久性の高いフッ素ゴム製シール リングで処理されたインターフェースは、面一で 100% 漏れ防止の密閉性を実現します。エラストマーガスケットは、ディーゼル燃料や生物添加剤との絶え間ない接触下でも化学的軟化や脆性亀裂が発生せず、シャーシを乾燥した状態に保ち、微小な浸透を防ぎます。
防振ねじ山アライメント:防振張力クリック戻り止め機構を使用して設計されたキャップは、緩みなく標準のオスタンクフィラーネックにしっかりとロックされます。車両シャーシの高調波を遮断することで、採掘現場の激しい揺れによるキャップの緩みを防ぎ、ガタガタ音をなくし、安定した閉まりを確保します。
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評価のスナップショット
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