| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
SINOTRUK SITRAK C7H HOWO MAX รถบรรทุกสำหรับงานหนักYG9525582559ชุดประกอบฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า | ชุดประกอบฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | YG9525582559 |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| ต้นทาง | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | ผ่านการทดสอบ 100% |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, เอสจีเอ, TUV |
| น้ำหนัก | 0.65 กก |
| ขนาด |
210 x 210 x 95 มม |
วาล์วหายใจในตัว:ติดตั้งวาล์วปรับสมดุลแรงดันและสุญญากาศภายในแบบสองทาง ชุดประกอบจะรักษาบรรยากาศภายในที่เหมาะสมภายในถังดีเซล ควบคุมการเปลี่ยนแปลงแรงดันของระบบด้วยตนเองที่เกิดจากการหมุนเวียนด้วยความร้อน ป้องกันการขาดแคลนล็อคสุญญากาศในระหว่างการลากจูงในทะเลทรายด้วยความเร็วสูง หรือการบิดเบี้ยวของถังในสภาพอากาศหนาวเย็น
ปะเก็น Hermetic ทนน้ำมันเชื้อเพลิง:ประมวลผลด้วยวงแหวนซีลยางฟลูออโรรับน้ำหนักพิเศษ อินเทอร์เฟซให้การปิดแบบเรียบและป้องกันการรั่วซึม 100% ปะเก็นยางไม่เกิดการอ่อนตัวของสารเคมีหรือการแตกร้าวแบบเปราะเมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงดีเซลและสารเติมแต่งทางชีวภาพอย่างต่อเนื่อง ทำให้แชสซีแห้งและป้องกันการซึมของน้ำขนาดเล็ก
การจัดแนวเกลียวแบบแยกการสั่นสะเทือน:ออกแบบมาพร้อมกับกลไกคลิกรั้งแรงตึงที่ป้องกันการสั่นสะเทือน ฝาปิดล็อคอย่างแน่นหนากับคอถังบรรจุตัวผู้มาตรฐานโดยไม่หลุดหลวม ด้วยการแยกฮาร์โมนิคของแชสซียานพาหนะ จะช่วยป้องกันไม่ให้ฝาครอบคลายตัวในระหว่างการสั่นของพื้นที่ขุดอย่างรุนแรง กำจัดเสียงรบกวนที่แสนรัว และปิดได้อย่างมั่นคง
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
SINOTRUK SITRAK C7H HOWO MAX รถบรรทุกสำหรับงานหนักYG9525582559ชุดประกอบฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า | ชุดประกอบฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | YG9525582559 |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| ต้นทาง | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | ผ่านการทดสอบ 100% |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, เอสจีเอ, TUV |
| น้ำหนัก | 0.65 กก |
| ขนาด |
210 x 210 x 95 มม |
วาล์วหายใจในตัว:ติดตั้งวาล์วปรับสมดุลแรงดันและสุญญากาศภายในแบบสองทาง ชุดประกอบจะรักษาบรรยากาศภายในที่เหมาะสมภายในถังดีเซล ควบคุมการเปลี่ยนแปลงแรงดันของระบบด้วยตนเองที่เกิดจากการหมุนเวียนด้วยความร้อน ป้องกันการขาดแคลนล็อคสุญญากาศในระหว่างการลากจูงในทะเลทรายด้วยความเร็วสูง หรือการบิดเบี้ยวของถังในสภาพอากาศหนาวเย็น
ปะเก็น Hermetic ทนน้ำมันเชื้อเพลิง:ประมวลผลด้วยวงแหวนซีลยางฟลูออโรรับน้ำหนักพิเศษ อินเทอร์เฟซให้การปิดแบบเรียบและป้องกันการรั่วซึม 100% ปะเก็นยางไม่เกิดการอ่อนตัวของสารเคมีหรือการแตกร้าวแบบเปราะเมื่อสัมผัสกับเชื้อเพลิงดีเซลและสารเติมแต่งทางชีวภาพอย่างต่อเนื่อง ทำให้แชสซีแห้งและป้องกันการซึมของน้ำขนาดเล็ก
การจัดแนวเกลียวแบบแยกการสั่นสะเทือน:ออกแบบมาพร้อมกับกลไกคลิกรั้งแรงตึงที่ป้องกันการสั่นสะเทือน ฝาปิดล็อคอย่างแน่นหนากับคอถังบรรจุตัวผู้มาตรฐานโดยไม่หลุดหลวม ด้วยการแยกฮาร์โมนิคของแชสซียานพาหนะ จะช่วยป้องกันไม่ให้ฝาครอบคลายตัวในระหว่างการสั่นของพื้นที่ขุดอย่างรุนแรง กำจัดเสียงรบกวนที่แสนรัว และปิดได้อย่างมั่นคง
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด