| MOQ: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, , |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
SINOTRUK SITRAK C7H HOWO MAX SchwerlastwagenDer Wert der Verbrennungsmenge ist zu messen.Aufbau der Tankdeckelkappe
Produktspezifikation
| Produktbezeichnung | Aufbau der Tankdeckelkappe |
|---|---|
| Teilnummer | Der Wert der Verbrennungsmenge ist zu messen. |
| Die Situation | Neues |
| Ursprung | China |
| Qualitätsstandard | 100% getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Gewicht | 0.65 Kilo |
| Abmessungen |
210 X 210 X 95 mm |
Ein integriertes Atemventil:Ausgestattet mit einem doppelt wirkenden internen Druck-Vakuumausgleichsventil sorgt die Anlage für eine optimale innere Atmosphäre im Dieseltank.Es regelt die durch den thermischen Kreislauf verursachten Systemdruckschwankungen selbst, die Verhinderung von Vakuumschlusshungern bei Hochgeschwindigkeits-Wüstenfahrten oder Tankverzerrungen in kalten Klimazonen.
Kraftstoffdichtes hermetisches Dichtungsmaterial:Die Schnittstelle, die mit einem speziellen, schweren Fluorkautschuk-Siegelring verarbeitet wurde, bietet eine 100% undichte Versiegelung.Die Elastomerdichtung erleidet keine chemische Erweichung oder spröde Rissbildung bei ständigem Kontakt mit Dieselkraftstoffen und Biosatzstoffen, um das Fahrwerk trocken zu halten und Mikroabfluss zu verhindern.
Vibrationsisolierte Gewindeausrichtung:Mit einem Anti-Vibration Spannung-Klick-Bekämpfungs-Mechanismus, die Kappe verriegelt sich fest auf Standard-Mann Tankfüllhals ohne loses Spiel.Es verhindert, dass sich die Kappe bei starken Schüttelungen am Bergbauplatz löst., beseitigt Klappergeräusche und sorgt für eine stabile Schließung.
| MOQ: | 1 STÜCK |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standard Packaging: | Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art |
| Delivery Period: | 7-10 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, , |
| Supply Capacity: | 500 Stück |
SINOTRUK SITRAK C7H HOWO MAX SchwerlastwagenDer Wert der Verbrennungsmenge ist zu messen.Aufbau der Tankdeckelkappe
Produktspezifikation
| Produktbezeichnung | Aufbau der Tankdeckelkappe |
|---|---|
| Teilnummer | Der Wert der Verbrennungsmenge ist zu messen. |
| Die Situation | Neues |
| Ursprung | China |
| Qualitätsstandard | 100% getestet |
| Qualitätszertifizierung | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Gewicht | 0.65 Kilo |
| Abmessungen |
210 X 210 X 95 mm |
Ein integriertes Atemventil:Ausgestattet mit einem doppelt wirkenden internen Druck-Vakuumausgleichsventil sorgt die Anlage für eine optimale innere Atmosphäre im Dieseltank.Es regelt die durch den thermischen Kreislauf verursachten Systemdruckschwankungen selbst, die Verhinderung von Vakuumschlusshungern bei Hochgeschwindigkeits-Wüstenfahrten oder Tankverzerrungen in kalten Klimazonen.
Kraftstoffdichtes hermetisches Dichtungsmaterial:Die Schnittstelle, die mit einem speziellen, schweren Fluorkautschuk-Siegelring verarbeitet wurde, bietet eine 100% undichte Versiegelung.Die Elastomerdichtung erleidet keine chemische Erweichung oder spröde Rissbildung bei ständigem Kontakt mit Dieselkraftstoffen und Biosatzstoffen, um das Fahrwerk trocken zu halten und Mikroabfluss zu verhindern.
Vibrationsisolierte Gewindeausrichtung:Mit einem Anti-Vibration Spannung-Klick-Bekämpfungs-Mechanismus, die Kappe verriegelt sich fest auf Standard-Mann Tankfüllhals ohne loses Spiel.Es verhindert, dass sich die Kappe bei starken Schüttelungen am Bergbauplatz löst., beseitigt Klappergeräusche und sorgt für eine stabile Schließung.
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