|
| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
| Supply Capacity: | 500개 |
시노트럭 시트랙 C7H HOWO MAX 중형 트럭YG9525582559연료 탱크 뚜?? 조립
제품 사양
| 제품 이름 | 연료 탱크 뚜?? 조립 |
|---|---|
| 부문 번호 | YG9525582559 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 00.65kg |
| 크기 |
210 × 210 × 95mm |
통합 호흡 밸브:이중 작용 하는 내부 압력 진공 평정 밸브 를 장착 한 이 앙상블 은 디젤 탱크 내 에서 최적화 된 내부 대기를 유지 한다.그것은 열 사이클로 인한 시스템 압력 변동을 자율 조절, 진공 잠금 굶주림을 방지하는 고속 사막 수송 또는 추운 기후에서 탱크 왜곡.
연료 저항성 압축 가스켓:특수, 중력 형광 고무 밀폐 고리로 처리 된 인터페이스는 100% 누출 방지 폐쇄를 제공합니다.엘라스토메르 밀착제는 디젤 연료 및 바이오 첨가물과의 지속적인 접촉으로 화학적으로 부드럽거나 깨지기 쉬운 균열을 겪지 않습니다., 체이스를 건조하고 미세 침투를 방지합니다.
진동 단절 스레드 정렬:항 진동 긴장 클릭 억제 메커니즘으로 설계 된 뚜?? 은 느슨한 플레이 없이 표준 남성 탱크 채울 수 있는 목에 단단히 잠겨 있습니다. 차량 차체 하모닉을 고립함으로써,강렬한 광산 현장 흔들림 중에 뚜?? 이 느슨해지는 것을 방지합니다., 험난한 소음을 제거하고 안정적인 폐쇄를 보장합니다.
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| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온, |
| Supply Capacity: | 500개 |
시노트럭 시트랙 C7H HOWO MAX 중형 트럭YG9525582559연료 탱크 뚜?? 조립
제품 사양
| 제품 이름 | 연료 탱크 뚜?? 조립 |
|---|---|
| 부문 번호 | YG9525582559 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 00.65kg |
| 크기 |
210 × 210 × 95mm |
통합 호흡 밸브:이중 작용 하는 내부 압력 진공 평정 밸브 를 장착 한 이 앙상블 은 디젤 탱크 내 에서 최적화 된 내부 대기를 유지 한다.그것은 열 사이클로 인한 시스템 압력 변동을 자율 조절, 진공 잠금 굶주림을 방지하는 고속 사막 수송 또는 추운 기후에서 탱크 왜곡.
연료 저항성 압축 가스켓:특수, 중력 형광 고무 밀폐 고리로 처리 된 인터페이스는 100% 누출 방지 폐쇄를 제공합니다.엘라스토메르 밀착제는 디젤 연료 및 바이오 첨가물과의 지속적인 접촉으로 화학적으로 부드럽거나 깨지기 쉬운 균열을 겪지 않습니다., 체이스를 건조하고 미세 침투를 방지합니다.
진동 단절 스레드 정렬:항 진동 긴장 클릭 억제 메커니즘으로 설계 된 뚜?? 은 느슨한 플레이 없이 표준 남성 탱크 채울 수 있는 목에 단단히 잠겨 있습니다. 차량 차체 하모닉을 고립함으로써,강렬한 광산 현장 흔들림 중에 뚜?? 이 느슨해지는 것을 방지합니다., 험난한 소음을 제거하고 안정적인 폐쇄를 보장합니다.
주소
방 2618, 빌딩 17, Huayu Dongyuan Yuejing, 웨이양 구, 시안 시,?? 시 지방
Tel
86--15114829379
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