|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
SINOTRUK HOWO 重荷トラック35689サスペンション トークストッド ブッシング シャーシ部品
製品仕様
| 製品名 | サスペンション トーク ストッド ブッシュ |
|---|---|
| 部分番号 | 35689 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 2.2kg |
| サイズ |
130 × 90 × 90 mm |
鉱山環境における重篤な状況に対する耐性特別に作製されたゴム化合物は,油の噴出,道路の汚れ,および極端な作業摩擦熱に継続的に曝されるとき,最適なシェア硬さと化学的耐性を維持します.表面の乾燥腐食に 積極的に抵抗する極めて磨き質の高い露天採掘路や砂漠物流路内での安定した機械性能を保証する.
ゼロクリアランスの圧縮装置:正確な次元パラメータで設計され 周りのコンタクトをシームレスに保ち 標準のVストアや半径棒の端に 直線で簡単に交換できます精密な部品のサイズのハウジング穴のオーバライゼーションを防止し,内部ゲームを排除工房の設置作業を効率化し,忙しい作業場での労働の維持時間を短縮します.
軸のアライナメントと反扭曲制御:高速のカーニングの際には 安定させています 金属の叩き声や シャーシの鳴き声を除去することで重いフレームを折りたたむ高価な重用車用後輪を早すぎる肩の磨きから守っています
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
SINOTRUK HOWO 重荷トラック35689サスペンション トークストッド ブッシング シャーシ部品
製品仕様
| 製品名 | サスペンション トーク ストッド ブッシュ |
|---|---|
| 部分番号 | 35689 |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 2.2kg |
| サイズ |
130 × 90 × 90 mm |
鉱山環境における重篤な状況に対する耐性特別に作製されたゴム化合物は,油の噴出,道路の汚れ,および極端な作業摩擦熱に継続的に曝されるとき,最適なシェア硬さと化学的耐性を維持します.表面の乾燥腐食に 積極的に抵抗する極めて磨き質の高い露天採掘路や砂漠物流路内での安定した機械性能を保証する.
ゼロクリアランスの圧縮装置:正確な次元パラメータで設計され 周りのコンタクトをシームレスに保ち 標準のVストアや半径棒の端に 直線で簡単に交換できます精密な部品のサイズのハウジング穴のオーバライゼーションを防止し,内部ゲームを排除工房の設置作業を効率化し,忙しい作業場での労働の維持時間を短縮します.
軸のアライナメントと反扭曲制御:高速のカーニングの際には 安定させています 金属の叩き声や シャーシの鳴き声を除去することで重いフレームを折りたたむ高価な重用車用後輪を早すぎる肩の磨きから守っています
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