| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Sinotruk HOWO 10 vitesseLe nombre d'heures d'attenteAssemblage de cylindres à transmission à grande portée et à basse portée
Spécification du produit
| Nom du produit | Assemblage de cylindres à transmission à grande portée et à basse portée |
|---|---|
| Numéro de la partie | Le nombre d'heures d'attente |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 2.15 KG |
| Les dimensions |
175 x 140 x 120 mm |
Les joints à double lèvre Viton et leur adaptabilité aux conditions extrêmes:Équipé d'anneaux d'étanchéité à double lèvre en caoutchouc fluoré de haute qualité (Viton), l'assemblage de cylindres maintient un confinement total étanche à l'air jusqu'à des pressions pneumatiques standard. It prevents internal pressure bypass and premature rubber hardening when operating in arctic conditions down to sub-zero scales or under ambient transmission oil temperatures exceeding high thermal limits.
Standardisation géométrique à 100% et installation simplifiée:Fabriqué strictement selon des modèles industriels standards précis, avec une bride de base à 4 boulons et des fils pneumatiques universels, cet article sert de référence croisée identique.Les mécaniciens de flotte peuvent exécuter un remplacement en ligne droite sur la boîte de vitesses arrière de la boîte de section auxiliaire sans rediriger la ligne ou percer le boîtier nécessaire, ce qui réduit considérablement les heures de réparation en atelier.
Optimisation des ports des voies aériennes et des performances du groupe motopropulseurLes canaux d'admission et d'échappement d'air sont dimensionnellement optimisés pour supprimer les turbulences d'air rapides et accélérer la latence de réponse.En fournissant une force pneumatique immédiate à l'assemblage interne du piston, il assure une transition de vitesse nette et non synchrone qui réduit les chocs de déplacement, ce qui améliore la synchronisation de la transmission et une conduite en cabine plus fluide.
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 7-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Sinotruk HOWO 10 vitesseLe nombre d'heures d'attenteAssemblage de cylindres à transmission à grande portée et à basse portée
Spécification du produit
| Nom du produit | Assemblage de cylindres à transmission à grande portée et à basse portée |
|---|---|
| Numéro de la partie | Le nombre d'heures d'attente |
| Condition | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | Testé à 100% |
| Certification de la qualité | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les produits et les services fournis par les autorités compétentes. |
| Le poids | 2.15 KG |
| Les dimensions |
175 x 140 x 120 mm |
Les joints à double lèvre Viton et leur adaptabilité aux conditions extrêmes:Équipé d'anneaux d'étanchéité à double lèvre en caoutchouc fluoré de haute qualité (Viton), l'assemblage de cylindres maintient un confinement total étanche à l'air jusqu'à des pressions pneumatiques standard. It prevents internal pressure bypass and premature rubber hardening when operating in arctic conditions down to sub-zero scales or under ambient transmission oil temperatures exceeding high thermal limits.
Standardisation géométrique à 100% et installation simplifiée:Fabriqué strictement selon des modèles industriels standards précis, avec une bride de base à 4 boulons et des fils pneumatiques universels, cet article sert de référence croisée identique.Les mécaniciens de flotte peuvent exécuter un remplacement en ligne droite sur la boîte de vitesses arrière de la boîte de section auxiliaire sans rediriger la ligne ou percer le boîtier nécessaire, ce qui réduit considérablement les heures de réparation en atelier.
Optimisation des ports des voies aériennes et des performances du groupe motopropulseurLes canaux d'admission et d'échappement d'air sont dimensionnellement optimisés pour supprimer les turbulences d'air rapides et accélérer la latence de réponse.En fournissant une force pneumatique immédiate à l'assemblage interne du piston, il assure une transition de vitesse nette et non synchrone qui réduit les chocs de déplacement, ce qui améliore la synchronisation de la transmission et une conduite en cabine plus fluide.
Notation globale
Capture d'écran de notation
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