| MOQ: | 1PCS |
| Preço: | Negociável |
| standard packaging: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Delivery period: | 7-10 dias |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 unidades |
Sitrak HOWO Caminhão pesadoWG4075450160Aceleração do eixo dianteiro
Especificação do produto
| Nome do produto | Placa de atrito do revestimento do travão do eixo dianteiro |
|---|---|
| Número da parte | WG4075450160 |
| Condição | Novos |
| Origem | China |
| Padrão de qualidade | 100% testado |
| Certificação de qualidade | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 30,8 kg |
| Dimensões |
395 X 165 X 125 mm |
Composição de fibras com baixo teor de poeira e duração fora de estrada:Formulado com matrizes compostas não-amianto ecológicas que reduzem drasticamente a geração de poeira de atrito e eliminam a pontuação agressiva em tambores de freio de acasalamento caros.Garante a integridade estrutural física constante e o poder de travagem constante quando opera continuamente dentro de poeira de mineração abrasiva, passagens de água, ou lama espessa de construção.
Alinhamento OE 100% preciso com 8 buracos:Equipado com perfis geométricos exatos de fábrica com 8 rivetes padrão pré-perfurados para garantir uma fixação perfeita de rivetes diretamente no núcleo da calça de freio.As pegadas de alinhamento padronizadas permitem que as equipes de manutenção da loja executem uma substituição rápida de componentes sem moagem personalizada ou aparar sapatos, reduzindo o tempo de inatividade dos veículos da oficina.
Diminuição do ruído acústico e suavidade da travagem do veículo:Fabricado com propriedades de densidade equilibrada para eliminar o chiado de freqüência alta, zumbido metálico e vibrações duras durante a ativação do pedal.Interface de contacto progressiva através dos travesseiros da superfície interna do tambor de travão, permitindo um ambiente de condução suave e silencioso para veículos pesados.
| MOQ: | 1PCS |
| Preço: | Negociável |
| standard packaging: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Delivery period: | 7-10 dias |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 unidades |
Sitrak HOWO Caminhão pesadoWG4075450160Aceleração do eixo dianteiro
Especificação do produto
| Nome do produto | Placa de atrito do revestimento do travão do eixo dianteiro |
|---|---|
| Número da parte | WG4075450160 |
| Condição | Novos |
| Origem | China |
| Padrão de qualidade | 100% testado |
| Certificação de qualidade | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 30,8 kg |
| Dimensões |
395 X 165 X 125 mm |
Composição de fibras com baixo teor de poeira e duração fora de estrada:Formulado com matrizes compostas não-amianto ecológicas que reduzem drasticamente a geração de poeira de atrito e eliminam a pontuação agressiva em tambores de freio de acasalamento caros.Garante a integridade estrutural física constante e o poder de travagem constante quando opera continuamente dentro de poeira de mineração abrasiva, passagens de água, ou lama espessa de construção.
Alinhamento OE 100% preciso com 8 buracos:Equipado com perfis geométricos exatos de fábrica com 8 rivetes padrão pré-perfurados para garantir uma fixação perfeita de rivetes diretamente no núcleo da calça de freio.As pegadas de alinhamento padronizadas permitem que as equipes de manutenção da loja executem uma substituição rápida de componentes sem moagem personalizada ou aparar sapatos, reduzindo o tempo de inatividade dos veículos da oficina.
Diminuição do ruído acústico e suavidade da travagem do veículo:Fabricado com propriedades de densidade equilibrada para eliminar o chiado de freqüência alta, zumbido metálico e vibrações duras durante a ativação do pedal.Interface de contacto progressiva através dos travesseiros da superfície interna do tambor de travão, permitindo um ambiente de condução suave e silencioso para veículos pesados.
Avaliação Geral
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