| MOQ: | 1PCS |
| Preço: | Negociável |
| standard packaging: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Delivery period: | 7-10 dias |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 unidades |
Caminhão SITRAK C7H T5G MC11 Diesel202-03100-6456Montura da cabeça do cilindro do motor 70HZ HT300
Especificação do produto
| Nome do produto | Lâmpada de proteção de lama de marcação lateral LED |
|---|---|
| Número da parte | 202-03100-6456 |
| Condição | Novos |
| Origem | China |
| Padrão de qualidade | 100% testado |
| Certificação de qualidade | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 115 kg |
| Dimensões |
960 x 460 x 280 mm |
Canais de arrefecimento de engenharia de precisão e adaptabilidade térmica:Desenvolvido com complexos coletes de resfriamento interno de fluidos projetados através de testes de fluxo computacionais, o conjunto oferece máxima dissipação de calor longe de áreas críticas de combustão de alta temperatura.Este gerenciamento abrangente do calor protege os selos internos da degradação e mantém o motor funcionando de forma constante durante o pesado deserto de verão ou operações industriais de alta carga.
Alinhamento de precisão OEM-Spec e instalação simplificada:Fabricado estritamente de acordo com as tolerâncias dimensionais originais e os padrões de parafusos de fábrica, este conjunto garante uma vedação de substituição direta de 100% no convés do bloco do motor.Equipas de manutenção da frota podem deixar a cabeça no lugar e proceder à sequência de binário imediatamente sem exigir usinagem adicional ou ajustes de superfície, diminuindo drasticamente os custos da mão-de-obra da oficina e os prazos de retorno ao serviço.
Engenharia de estabilidade de combustão e otimização de vibrações:Construído com um layout de bloco geral rígido e paredes de calibre pesado, esta cabeça do cilindro amortece ondas de choque de ignição de alta frequência e tremores severos do powertrain.A eliminação da instabilidade do sistema de válvulas e a redução da ressonância acústica errática asseguram uma saída do sistema de propulsão mais suave, que minimiza o desgaste dos componentes adjacentes e proporciona um ambiente de condução comercial melhorado e confiável.
| MOQ: | 1PCS |
| Preço: | Negociável |
| standard packaging: | Cartão unificado, embalagem com plástico bolha por dentro e envolto com filme por fora. Itens grande |
| Delivery period: | 7-10 dias |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 unidades |
Caminhão SITRAK C7H T5G MC11 Diesel202-03100-6456Montura da cabeça do cilindro do motor 70HZ HT300
Especificação do produto
| Nome do produto | Lâmpada de proteção de lama de marcação lateral LED |
|---|---|
| Número da parte | 202-03100-6456 |
| Condição | Novos |
| Origem | China |
| Padrão de qualidade | 100% testado |
| Certificação de qualidade | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Peso | 115 kg |
| Dimensões |
960 x 460 x 280 mm |
Canais de arrefecimento de engenharia de precisão e adaptabilidade térmica:Desenvolvido com complexos coletes de resfriamento interno de fluidos projetados através de testes de fluxo computacionais, o conjunto oferece máxima dissipação de calor longe de áreas críticas de combustão de alta temperatura.Este gerenciamento abrangente do calor protege os selos internos da degradação e mantém o motor funcionando de forma constante durante o pesado deserto de verão ou operações industriais de alta carga.
Alinhamento de precisão OEM-Spec e instalação simplificada:Fabricado estritamente de acordo com as tolerâncias dimensionais originais e os padrões de parafusos de fábrica, este conjunto garante uma vedação de substituição direta de 100% no convés do bloco do motor.Equipas de manutenção da frota podem deixar a cabeça no lugar e proceder à sequência de binário imediatamente sem exigir usinagem adicional ou ajustes de superfície, diminuindo drasticamente os custos da mão-de-obra da oficina e os prazos de retorno ao serviço.
Engenharia de estabilidade de combustão e otimização de vibrações:Construído com um layout de bloco geral rígido e paredes de calibre pesado, esta cabeça do cilindro amortece ondas de choque de ignição de alta frequência e tremores severos do powertrain.A eliminação da instabilidade do sistema de válvulas e a redução da ressonância acústica errática asseguram uma saída do sistema de propulsão mais suave, que minimiza o desgaste dos componentes adjacentes e proporciona um ambiente de condução comercial melhorado e confiável.
Avaliação Geral
Instantâneo da Avaliação
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