| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500개 |
트럭 변속기 부품 9/10/12-속도 빠른 변속기 금속 부품 10JS180 Howo 차시 부품
DZ9100130011는 무거운 트럭의 SHACMAN 시리즈를위한 원래 장비 표준 전력 스티어링 펌프입니다.이 중요한 수압 구성 요소는 엔진에 직접 연결되며 중량 트럭의 수압 스티어링 시스템에 고압 전원 공급을 위해 특별히 설계되었습니다..
기본 특성
정식 조립 코드: 10JS180 (고속 10단 듀얼 카운터샤프트 시리즈에 적용)
제품명: 변속기 입력 셰프트, 카운터 셰프트 및 기어 수리 키트 / 변속기 기어 및 셰프트 재건 키트
핵심 부품: 입력 셰프트 (주동 기어), 카운터 셰프트 조립, 입력 셰프트 일정한 메시 기어 및 일치하는 세척기를 포함합니다.
원자재 및 공정: 20CrMnTi 고강성 합금 강철; 전면 탄화화 및 진압 열 처리에 노출 된 표면
최대 토크 용량: 1800 N·m
중앙 거리의 사양: 180mm
입력 샤프트 스플라인 구성: 표준 14 스플라인 샤프트
호환성 있는 모델
샤크만 중형 트럭 시리즈: 델롱 F2000, F3000, M3000 시리즈 덤프 트럭, 화물 트럭 및 다양한 전문 엔지니어링 차량과 호환됩니다.
시노트룩 시리즈: HOWO 7 및 HOWO A7와 같은 무거운 용량 덤퍼와 광산 트럭 차체와 호환됩니다.
다른 주류 중량 트럭: 포톤 아우만, 홍콩 겐리온, 둥펜 및 다른 패스트 10 스피드 변속기가 장착 된 모델에 완벽하게 적합합니다.
엔진 호환성: 웨이차이 WP10 / WP12를 포함하여 고토크 디젤 엔진으로 구동되는 차시에 특별히 맞춘다.
제품 특성
듀얼 액스 로드 공유: 완벽하게 듀얼 카운터 샤프트 파워 스플리트 아키텍처와 통합,중량 등산 작업 중 변속기의 충격 저항력과 구조적 딱딱성을 크게 향상시키기 위해 주축 기어에 효과적으로 부하를 분배합니다..
첨단 마모 저항성 재료: 20CrMnTi 고품질 기어제철로 제작된고도의 핵 강도와 표면 경직성을 가지고 있으며, 오랜 시간 동안 피로 구멍을 뚫고 파열되는 것을 효과적으로 저항합니다., 높은 부하의 작동 조건
정밀 면도 및 깎기: 각 장비는 고정도 면도 및 마이크로 프로파일링 과정을 거칩니다.그 결과 고품질의 치아 매시는 고속 차량 운용 중 기계적 소음과 진동을 크게 줄여줍니다..
OEM급 무선 설치: 원본 OEM 청사진에서 1:1 차원을 엄격히 기반으로 한 폼을 사용하여 제조됩니다. 정확한 축적 위치와 직접,변경되지 않은 드롭 인 교체.
최적화된 윤활 필름: 변속기 접촉 표면은 작동 중 안정적이고 강력한 오일 필름의 형성 및 유지를 촉진하기 위해 세밀하게 닦습니다.따라서 효과적으로 열 축적을 완화하고 변속기 베어링을 보호합니다..
제품 사양
| 제품 이름 | 기구 |
|---|---|
| 부문 번호 | 10JS180 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 5kg |
| 크기 | 10 × 10 × 10mm |
주문 및 배송 정보
| MOQ: | 1PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 7~10일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500개 |
트럭 변속기 부품 9/10/12-속도 빠른 변속기 금속 부품 10JS180 Howo 차시 부품
DZ9100130011는 무거운 트럭의 SHACMAN 시리즈를위한 원래 장비 표준 전력 스티어링 펌프입니다.이 중요한 수압 구성 요소는 엔진에 직접 연결되며 중량 트럭의 수압 스티어링 시스템에 고압 전원 공급을 위해 특별히 설계되었습니다..
기본 특성
정식 조립 코드: 10JS180 (고속 10단 듀얼 카운터샤프트 시리즈에 적용)
제품명: 변속기 입력 셰프트, 카운터 셰프트 및 기어 수리 키트 / 변속기 기어 및 셰프트 재건 키트
핵심 부품: 입력 셰프트 (주동 기어), 카운터 셰프트 조립, 입력 셰프트 일정한 메시 기어 및 일치하는 세척기를 포함합니다.
원자재 및 공정: 20CrMnTi 고강성 합금 강철; 전면 탄화화 및 진압 열 처리에 노출 된 표면
최대 토크 용량: 1800 N·m
중앙 거리의 사양: 180mm
입력 샤프트 스플라인 구성: 표준 14 스플라인 샤프트
호환성 있는 모델
샤크만 중형 트럭 시리즈: 델롱 F2000, F3000, M3000 시리즈 덤프 트럭, 화물 트럭 및 다양한 전문 엔지니어링 차량과 호환됩니다.
시노트룩 시리즈: HOWO 7 및 HOWO A7와 같은 무거운 용량 덤퍼와 광산 트럭 차체와 호환됩니다.
다른 주류 중량 트럭: 포톤 아우만, 홍콩 겐리온, 둥펜 및 다른 패스트 10 스피드 변속기가 장착 된 모델에 완벽하게 적합합니다.
엔진 호환성: 웨이차이 WP10 / WP12를 포함하여 고토크 디젤 엔진으로 구동되는 차시에 특별히 맞춘다.
제품 특성
듀얼 액스 로드 공유: 완벽하게 듀얼 카운터 샤프트 파워 스플리트 아키텍처와 통합,중량 등산 작업 중 변속기의 충격 저항력과 구조적 딱딱성을 크게 향상시키기 위해 주축 기어에 효과적으로 부하를 분배합니다..
첨단 마모 저항성 재료: 20CrMnTi 고품질 기어제철로 제작된고도의 핵 강도와 표면 경직성을 가지고 있으며, 오랜 시간 동안 피로 구멍을 뚫고 파열되는 것을 효과적으로 저항합니다., 높은 부하의 작동 조건
정밀 면도 및 깎기: 각 장비는 고정도 면도 및 마이크로 프로파일링 과정을 거칩니다.그 결과 고품질의 치아 매시는 고속 차량 운용 중 기계적 소음과 진동을 크게 줄여줍니다..
OEM급 무선 설치: 원본 OEM 청사진에서 1:1 차원을 엄격히 기반으로 한 폼을 사용하여 제조됩니다. 정확한 축적 위치와 직접,변경되지 않은 드롭 인 교체.
최적화된 윤활 필름: 변속기 접촉 표면은 작동 중 안정적이고 강력한 오일 필름의 형성 및 유지를 촉진하기 위해 세밀하게 닦습니다.따라서 효과적으로 열 축적을 완화하고 변속기 베어링을 보호합니다..
제품 사양
| 제품 이름 | 기구 |
|---|---|
| 부문 번호 | 10JS180 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 5kg |
| 크기 | 10 × 10 × 10mm |
주문 및 배송 정보
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