HOWO Shacman Truck Fast 10 Geschwindigkeiten Manuelle Getriebe 10JS180

LKW-Getriebeteile 9/10/12-Gang-Schnellgetriebe Metallkomponenten 10JS180 Howo-Fahrgestellteile

DZ9100130011 ist die serienmäßige Erstausrüstungs-Servolenkungspumpe für die SHACMAN-Serie schwerer Lkw. Diese wichtige hydraulische Komponente ist direkt mit dem Motor verbunden und wurde speziell dafür entwickelt, die Hochdruck-Energiequelle für das hydraulische Lenksystem des Schwerlast-Lkw bereitzustellen.

Grundlegende Attribute

Offizieller Montagecode: 10JS180 (gilt für die schnelle 10-Gang-Doppel-Vorgelegewellen-Serie)
Produktname: Reparatursatz für Getriebeeingangswelle, Vorgelegewelle und Getriebe / Umbausatz für Getriebegetriebe und Welle
Kernkomponenten: Beinhaltet Eingangswelle (Hauptantriebsrad), Vorgelegewellenbaugruppe, Eingangswellen-Konstantzahnrad und passende Unterlegscheiben
Primärmaterial und Prozess: 20CrMnTi hochfester legierter Stahl; Oberfläche einer integrierten Aufkohlungs- und Abschreckwärmebehandlung unterzogen
Maximale Drehmomentkapazität: 1800 N·m
Achsabstandsangabe: 180 mm
Eingangswellen-Keilkonfiguration: Standard-14-Keil-Welle

Kompatible Modelle
Shacman-Schwerlast-Lkw-Serie: Kompatibel mit Delong-Muldenkippern, Lastkraftwagen und verschiedenen Spezialfahrzeugen der Serien F2000, F3000 und M3000.
Sinotruk-Serie: Kompatibel mit schweren Muldenkippern und Bergbau-Lkw-Fahrgestellen wie HOWO 7 und HOWO A7.
Andere gängige Schwerlast-Lkw: Perfekt geeignet für Modelle von Foton Auman, Hongyan Genlyon, Dongfeng und anderen, die mit schnellen 10-Gang-Getrieben ausgestattet sind.
Motorkompatibilität: Speziell auf Fahrgestelle zugeschnitten, die von Dieselmotoren mit hohem Drehmoment angetrieben werden, einschließlich des Weichai WP10 / WP12.

Produktmerkmale
Zweiachsige Lastverteilung: Lässt sich perfekt in leistungsverzweigte Architekturen mit zwei Vorgelegewellen integrieren und verteilt die Last effektiv auf die Hauptwellenzahnräder, um die Stoßfestigkeit und strukturelle Steifigkeit des Getriebes bei Klettervorgängen mit hoher Last erheblich zu verbessern.
Hochentwickeltes verschleißfestes Material: Hergestellt aus ausgewähltem hochwertigem 20CrMnTi-Getriebestahl mit außergewöhnlicher Kernzähigkeit und Oberflächenhärte, um Ermüdungsfraß und Abplatzungen unter längeren Betriebsbedingungen mit hoher Belastung wirksam zu widerstehen.
Präzises Schaben und Schleifen: Jedes Zahnrad durchläuft hochpräzise Schäl- und Mikroprofilierungsprozesse; Durch den daraus resultierenden einwandfreien Zahneingriff werden mechanische Geräusche und Vibrationen beim Hochgeschwindigkeitsbetrieb des Fahrzeugs erheblich reduziert.
Nahtlose Installation in OEM-Qualität: Hergestellt unter Verwendung von Formen, die strikt auf 1:1-Abmessungen aus Original-OEM-Bauplänen basieren. Dies gewährleistet eine präzise axiale Positionierung und einen festen Keilverzahnungseingriff für einen direkten Drop-In-Austausch ohne Modifikation.
Optimierter Schmierfilm: Die Kontaktflächen des Getriebes sind fein poliert, um die Bildung und Aufrechterhaltung eines stabilen, hochbelastbaren Ölfilms während des Betriebs zu erleichtern, wodurch die Wärmeentwicklung wirksam gemindert und die Getriebelager geschützt werden.

Produktspezifikationen

Bestell- und Versandinformationen