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重荷トラック 左スラック調整器 199000340057 ブレーキシステムの部品

重荷トラック 左スラック調整器 199000340057 ブレーキシステムの部品

MOQ: 1個
価格: 交渉可能
standard packaging: ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
Delivery period: 3~5日
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
Supply Capacity: 500個
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
SHACMAN
証明
CQC URS CE
モデル番号
199000340057
パッケージ:
顧客の要求/ニュートラルパッケージ/ブランドパッケージ
材料:
高炭素クロムベアリングスチール
保証:
6ヶ月
可用性:
在庫あり
サービス:
24時間オンラインサービス
支払い:
T/T、、アリペイ
目的:
交換/修理用
製品名:
左スラックアジャスター
適用機種:
SHACMAN F3000、X3000、M3000/Hande AxleS TR/ HOWO 7、HOWO 7H、HOWO A7、T7H /Beiben V3/NG80用
配送:
宅配便/航空貨物/海上貨物または顧客の要件によると
ハイライト:

重荷トラック スラック調整機

,

トラックブレーキシステム部品

,

保証付きの左スラック調整器

製品の説明


SHACMAN エアブレーキシステム パーツ 左スラック調整機 199000340057




199000340057 左スラック調節器は,重型トラック用エアブレーキシステムの機械部品で,ブレーキ室推力棒とSカムシャフトの間に設置されています.その主な機能は,ブレーキ室によって生成される線形運動をS-カムシャフトの回転運動に変換することです.,ブレーキシューがブレーキドラムに向かって移動することを可能にします.同時に,緩衝調整器は,通常の磨きによって引き起こされるブレーキ内膜のクリアランスの変化を補償します.ブレーキ室のストロークとブレーキシューの動きの間に適切な関係を維持するのに役立ちます.左側のブレーキ調整部品として,適切な設置方向とマッチング仕様がブレーキの適切な動作に重要です.199000340057は重型商用車両のブレーキ整備に適しています特に,原始のスラック調整器が磨損,過剰なクリアランス,または調整問題のために交換する必要がある場合.完全なドラムブレーキメカニズムの一部としてブレーキシューとブレーキドラム重荷,頻繁なブレーキ,または長距離輸送の条件下で動作する車両では,スラック調整器は繰り返し機械的な動きと負荷サイクルにさらされます.定期的な検査には,調整機関も含まれなければならない.調整メカニズム,スライン接続,マウント位置,ブレーキ室のプッシュ棒移動. 199000340057を購入する前に,元の部品番号と物理仕様を比較することが推奨されます特に左側の配置,スプラインの数,腕の長さ,マウントの寸法,正しい適用を確保するためです.




製品仕様


製品名

左スラック調整器

部分番号

199000340057

条件 新しい
原産地 中国
品質基準 100% テスト
品質認証 ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV
体重 3.2KG
サイズ

260 mm × 35 mm × 50 mm

重荷トラック 左スラック調整器 199000340057 ブレーキシステムの部品 重荷トラック 左スラック調整器 199000340057 ブレーキシステムの部品

注文と出荷情報
梱包オプション
カートン 木製の箱 パレット
輸送 方法
宅配便/航空貨物/海上貨物
支払条件
L/C,T/T パイパール アリペイ
ロードポート
中国のどの港でも

よくある質問


Q1:なぜ左/右の位置が重要なのか?

左側および右側の緩衝調節器は,異なる調節または設置配置を有することがあります.設置方向は,車両の元のブレーキ組と一致する必要があります.




Q2 について緩衝調整器はどの部品で動きますか?

通常はブレーキ室,Sキャムシャフト,ブレーキシューとブレーキドラムで動作します




Q3: 緩い調整器の磨きの原因は?

一般的な要因は,長期運転,重荷,頻繁なブレーキ,適切な場合は潤滑が不十分,接続されたブレーキ部品の磨きなどである.


製品
商品の詳細
重荷トラック 左スラック調整器 199000340057 ブレーキシステムの部品
MOQ: 1個
価格: 交渉可能
standard packaging: ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
Delivery period: 3~5日
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
Supply Capacity: 500個
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
SHACMAN
証明
CQC URS CE
モデル番号
199000340057
パッケージ:
顧客の要求/ニュートラルパッケージ/ブランドパッケージ
材料:
高炭素クロムベアリングスチール
保証:
6ヶ月
可用性:
在庫あり
サービス:
24時間オンラインサービス
支払い:
T/T、、アリペイ
目的:
交換/修理用
製品名:
左スラックアジャスター
適用機種:
SHACMAN F3000、X3000、M3000/Hande AxleS TR/ HOWO 7、HOWO 7H、HOWO A7、T7H /Beiben V3/NG80用
配送:
宅配便/航空貨物/海上貨物または顧客の要件によると
最小注文数量:
1個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
受渡し時間:
3~5日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力:
500個
ハイライト

重荷トラック スラック調整機

,

トラックブレーキシステム部品

,

保証付きの左スラック調整器

製品の説明


SHACMAN エアブレーキシステム パーツ 左スラック調整機 199000340057




199000340057 左スラック調節器は,重型トラック用エアブレーキシステムの機械部品で,ブレーキ室推力棒とSカムシャフトの間に設置されています.その主な機能は,ブレーキ室によって生成される線形運動をS-カムシャフトの回転運動に変換することです.,ブレーキシューがブレーキドラムに向かって移動することを可能にします.同時に,緩衝調整器は,通常の磨きによって引き起こされるブレーキ内膜のクリアランスの変化を補償します.ブレーキ室のストロークとブレーキシューの動きの間に適切な関係を維持するのに役立ちます.左側のブレーキ調整部品として,適切な設置方向とマッチング仕様がブレーキの適切な動作に重要です.199000340057は重型商用車両のブレーキ整備に適しています特に,原始のスラック調整器が磨損,過剰なクリアランス,または調整問題のために交換する必要がある場合.完全なドラムブレーキメカニズムの一部としてブレーキシューとブレーキドラム重荷,頻繁なブレーキ,または長距離輸送の条件下で動作する車両では,スラック調整器は繰り返し機械的な動きと負荷サイクルにさらされます.定期的な検査には,調整機関も含まれなければならない.調整メカニズム,スライン接続,マウント位置,ブレーキ室のプッシュ棒移動. 199000340057を購入する前に,元の部品番号と物理仕様を比較することが推奨されます特に左側の配置,スプラインの数,腕の長さ,マウントの寸法,正しい適用を確保するためです.




製品仕様


製品名

左スラック調整器

部分番号

199000340057

条件 新しい
原産地 中国
品質基準 100% テスト
品質認証 ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV
体重 3.2KG
サイズ

260 mm × 35 mm × 50 mm

重荷トラック 左スラック調整器 199000340057 ブレーキシステムの部品 重荷トラック 左スラック調整器 199000340057 ブレーキシステムの部品

注文と出荷情報
梱包オプション
カートン 木製の箱 パレット
輸送 方法
宅配便/航空貨物/海上貨物
支払条件
L/C,T/T パイパール アリペイ
ロードポート
中国のどの港でも

よくある質問


Q1:なぜ左/右の位置が重要なのか?

左側および右側の緩衝調節器は,異なる調節または設置配置を有することがあります.設置方向は,車両の元のブレーキ組と一致する必要があります.




Q2 について緩衝調整器はどの部品で動きますか?

通常はブレーキ室,Sキャムシャフト,ブレーキシューとブレーキドラムで動作します




Q3: 緩い調整器の磨きの原因は?

一般的な要因は,長期運転,重荷,頻繁なブレーキ,適切な場合は潤滑が不十分,接続されたブレーキ部品の磨きなどである.