logo
Các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > Các sản phẩm >
Bộ điều chỉnh độ căng bánh xe trái xe tải hạng nặng 199000340057 Phụ tùng hệ thống phanh

Bộ điều chỉnh độ căng bánh xe trái xe tải hạng nặng 199000340057 Phụ tùng hệ thống phanh

MOQ: 1 cái
Giá bán: Có thể thương lượng
standard packaging: Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn
Delivery period: 3-5 ngày
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 chiếc
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
SHACMAN
Chứng nhận
CQC URS CE
Số mô hình
199000340057
Bưu kiện:
Yêu cầu của khách hàng/bao bì trung tính/bao bì thương hiệu
Vật liệu:
Thép mang crom cacbon cao
Bảo hành:
6 tháng
sẵn có:
trong kho
Dịch vụ:
Dịch vụ trực tuyến 24 giờ
Sự chi trả:
T/T, Alipay
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
Tên sản phẩm:
Bộ điều chỉnh Slack bên trái
Mô hình áp dụng:
Dành cho SHACMAN F3000、X3000、M3000/Trục Hande TR/ HOWO 7、HOWO 7H、HOWO A7、T7H /Beiben V3/NG80
vận chuyển:
Chuyển phát nhanh/Vận tải hàng không/Vận tải đường biển hoặc Theo yêu cầu của khách hàng
Làm nổi bật:

Máy điều chỉnh dung dịch của xe tải hạng nặng

,

Bộ phận hệ thống phanh xe tải

,

Bộ điều chỉnh độ căng bánh xe trái có bảo hành

Mô tả sản phẩm


SHACMAN hệ thống phanh không khí phụ tùng bên trái Slack điều chỉnh 199000340057




Máy điều chỉnh kheo trái 199000340057 là một thành phần cơ học của hệ thống phanh khí xe tải hạng nặng, được lắp đặt giữa thanh đẩy buồng phanh và trục trục S.Chức năng chính của nó là chuyển đổi chuyển động tuyến tính được tạo ra bởi buồng phanh thành chuyển động xoay của trục S-camshaft, cho phép giày phanh di chuyển về phía trống phanh trong quá trình phanh. Đồng thời, bộ điều chỉnh lỏng bù cho những thay đổi trong khoảng trống lót phanh do hao mòn bình thường,giúp duy trì mối quan hệ thích hợp giữa nhịp đạp buồng phanh và chuyển động giày phanhLà một thành phần điều chỉnh phanh bên trái, hướng lắp đặt chính xác và các thông số kỹ thuật phù hợp là quan trọng cho hoạt động phanh đúng.199000340057 phù hợp với bảo trì phanh xe thương mại hạng nặng, đặc biệt là khi bộ điều chỉnh độ mềm gốc cần phải thay thế vì sự hao mòn, khoảng trống quá lớn hoặc các vấn đề về điều chỉnh.giày phanh và trống phanh như một phần của cơ chế phanh trống hoàn chỉnhĐối với các phương tiện trong đội xe hoạt động dưới tải trọng lớn, phanh thường xuyên hoặc điều kiện vận chuyển đường dài, bộ điều chỉnh lỏng phải chịu các chu kỳ chuyển động cơ học và tải lặp đi lặp lại.Kiểm tra thường xuyên nên bao gồm cơ quan điều chỉnh, cơ chế điều chỉnh, kết nối spline, vị trí lắp đặt và buồng phanh.khuyến cáo so sánh số phần gốc và thông số kỹ thuật vật lý, đặc biệt là cấu hình bên trái, số spline, chiều dài cánh tay và kích thước gắn, để đảm bảo ứng dụng chính xác.




Thông số kỹ thuật sản phẩm


Tên sản phẩm

Máy điều chỉnh nhịp điệu bên trái

Số phần

199000340057

Điều kiện Mới
Nguồn gốc Trung Quốc
Tiêu chuẩn chất lượng 100% được kiểm tra
Chứng nhận chất lượng ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Trọng lượng 3.2kg
Kích thước

260 mm × 35 mm × 50 mm

Bộ điều chỉnh độ căng bánh xe trái xe tải hạng nặng 199000340057 Phụ tùng hệ thống phanh Bộ điều chỉnh độ căng bánh xe trái xe tải hạng nặng 199000340057 Phụ tùng hệ thống phanh

Thông tin đặt hàng và vận chuyển
Tùy chọn đóng gói
Thùng carton, hộp gỗ, pallet
Phương pháp vận chuyển
Giao hàng bưu chính / Hàng không / Hàng biển
Điều khoản thanh toán
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Cảng tải
Bất kỳ cảng nào ở Trung Quốc

Câu hỏi thường gặp


Q1:Tại sao vị trí bên trái / bên phải quan trọng?

Máy điều chỉnh nhang bên trái và bên phải có thể có cấu hình điều chỉnh hoặc lắp đặt khác nhau.




Q2:Các thành phần nào làm việc với bộ điều chỉnh lỏng lẻo?

Nó thường hoạt động với buồng phanh, trục S, giày phanh và trống phanh.




Q3: Điều gì có thể gây ra sự mài mòn của bộ điều chỉnh lỏng lẻo?

Các yếu tố phổ biến bao gồm hoạt động lâu dài, tải trọng xe, phanh thường xuyên, bôi trơn không đủ khi có thể, và mài mòn các thành phần phanh được kết nối.


Các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Bộ điều chỉnh độ căng bánh xe trái xe tải hạng nặng 199000340057 Phụ tùng hệ thống phanh
MOQ: 1 cái
Giá bán: Có thể thương lượng
standard packaging: Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn
Delivery period: 3-5 ngày
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
Supply Capacity: 500 chiếc
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
SHACMAN
Chứng nhận
CQC URS CE
Số mô hình
199000340057
Bưu kiện:
Yêu cầu của khách hàng/bao bì trung tính/bao bì thương hiệu
Vật liệu:
Thép mang crom cacbon cao
Bảo hành:
6 tháng
sẵn có:
trong kho
Dịch vụ:
Dịch vụ trực tuyến 24 giờ
Sự chi trả:
T/T, Alipay
Mục đích:
để thay thế/sửa chữa
Tên sản phẩm:
Bộ điều chỉnh Slack bên trái
Mô hình áp dụng:
Dành cho SHACMAN F3000、X3000、M3000/Trục Hande TR/ HOWO 7、HOWO 7H、HOWO A7、T7H /Beiben V3/NG80
vận chuyển:
Chuyển phát nhanh/Vận tải hàng không/Vận tải đường biển hoặc Theo yêu cầu của khách hàng
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 cái
Giá bán:
Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói:
Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn
Thời gian giao hàng:
3-5 ngày
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/A,D/P,T/T
Khả năng cung cấp:
500 chiếc
Làm nổi bật

Máy điều chỉnh dung dịch của xe tải hạng nặng

,

Bộ phận hệ thống phanh xe tải

,

Bộ điều chỉnh độ căng bánh xe trái có bảo hành

Mô tả sản phẩm


SHACMAN hệ thống phanh không khí phụ tùng bên trái Slack điều chỉnh 199000340057




Máy điều chỉnh kheo trái 199000340057 là một thành phần cơ học của hệ thống phanh khí xe tải hạng nặng, được lắp đặt giữa thanh đẩy buồng phanh và trục trục S.Chức năng chính của nó là chuyển đổi chuyển động tuyến tính được tạo ra bởi buồng phanh thành chuyển động xoay của trục S-camshaft, cho phép giày phanh di chuyển về phía trống phanh trong quá trình phanh. Đồng thời, bộ điều chỉnh lỏng bù cho những thay đổi trong khoảng trống lót phanh do hao mòn bình thường,giúp duy trì mối quan hệ thích hợp giữa nhịp đạp buồng phanh và chuyển động giày phanhLà một thành phần điều chỉnh phanh bên trái, hướng lắp đặt chính xác và các thông số kỹ thuật phù hợp là quan trọng cho hoạt động phanh đúng.199000340057 phù hợp với bảo trì phanh xe thương mại hạng nặng, đặc biệt là khi bộ điều chỉnh độ mềm gốc cần phải thay thế vì sự hao mòn, khoảng trống quá lớn hoặc các vấn đề về điều chỉnh.giày phanh và trống phanh như một phần của cơ chế phanh trống hoàn chỉnhĐối với các phương tiện trong đội xe hoạt động dưới tải trọng lớn, phanh thường xuyên hoặc điều kiện vận chuyển đường dài, bộ điều chỉnh lỏng phải chịu các chu kỳ chuyển động cơ học và tải lặp đi lặp lại.Kiểm tra thường xuyên nên bao gồm cơ quan điều chỉnh, cơ chế điều chỉnh, kết nối spline, vị trí lắp đặt và buồng phanh.khuyến cáo so sánh số phần gốc và thông số kỹ thuật vật lý, đặc biệt là cấu hình bên trái, số spline, chiều dài cánh tay và kích thước gắn, để đảm bảo ứng dụng chính xác.




Thông số kỹ thuật sản phẩm


Tên sản phẩm

Máy điều chỉnh nhịp điệu bên trái

Số phần

199000340057

Điều kiện Mới
Nguồn gốc Trung Quốc
Tiêu chuẩn chất lượng 100% được kiểm tra
Chứng nhận chất lượng ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Trọng lượng 3.2kg
Kích thước

260 mm × 35 mm × 50 mm

Bộ điều chỉnh độ căng bánh xe trái xe tải hạng nặng 199000340057 Phụ tùng hệ thống phanh Bộ điều chỉnh độ căng bánh xe trái xe tải hạng nặng 199000340057 Phụ tùng hệ thống phanh

Thông tin đặt hàng và vận chuyển
Tùy chọn đóng gói
Thùng carton, hộp gỗ, pallet
Phương pháp vận chuyển
Giao hàng bưu chính / Hàng không / Hàng biển
Điều khoản thanh toán
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Cảng tải
Bất kỳ cảng nào ở Trung Quốc

Câu hỏi thường gặp


Q1:Tại sao vị trí bên trái / bên phải quan trọng?

Máy điều chỉnh nhang bên trái và bên phải có thể có cấu hình điều chỉnh hoặc lắp đặt khác nhau.




Q2:Các thành phần nào làm việc với bộ điều chỉnh lỏng lẻo?

Nó thường hoạt động với buồng phanh, trục S, giày phanh và trống phanh.




Q3: Điều gì có thể gây ra sự mài mòn của bộ điều chỉnh lỏng lẻo?

Các yếu tố phổ biến bao gồm hoạt động lâu dài, tải trọng xe, phanh thường xuyên, bôi trơn không đủ khi có thể, và mài mòn các thành phần phanh được kết nối.