logo
Продукты
Подробная информация о продукции
Дом > Продукты >
Тяжелый грузовик левый регулировщик зазора 199000340057 Тормозная система Запчасти

Тяжелый грузовик левый регулировщик зазора 199000340057 Тормозная система Запчасти

MOQ: 1 шт.
Цена: Возможен торг
standard packaging: Картон унифицированный, упаковка с пузырчатой ​​пленкой внутри и обертывание пленкой снаружи. Крупно
Delivery period: 3-5 дней
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Supply Capacity: 500 шт.
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
SHACMAN
Сертификация
CQC URS CE
Номер модели
199000340057
Упаковка:
Требования заказчика/нейтральная упаковка/фирменная упаковка
Материал:
высокоуглеродистый хромовый сталь
Гарантия:
6 месяцев
Доступность:
В наличии
Услуга:
Круглосуточный онлайн-сервис
Оплата:
Т/Т, Алипай
Цель:
на замену/ремонт
Название продукта:
Левый регулятор зазора
Применимая модель:
Для SHACMAN F3000, X3000, M3000/Hande AxleS TR/HOWO 7, HOWO 7H, HOWO A7, T7H/Beiben V3/NG80
Перевозки:
Курьер/воздушные перевозки/морские перевозки или в соответствии с требованиями заказчика
Выделить:

Регулятор нагрузки грузовиков

,

Детали тормозной системы грузовика

,

Левый регулировщик зазора с гарантией

Характер продукции


SHACMAN Воздушные тормозные системы запасные части Левый слабый регулировщик 199000340057




Регулятор левого тормоза 199000340057 является механическим компонентом системы воздушных тормозов грузовых автомобилей, установленным между толкательной стойкой тормозной камеры и S-камерным валом.Его основная функция заключается в преобразовании линейного движения, генерируемого тормозной камерой, в вращательное движение S-камерного валаВ то же время регулировщик расслабления компенсирует изменения просвета тормозной подкладки, вызванные нормальным износом.помогает поддерживать подходящую связь между ходом тормозной камеры и движением тормозной обувиКак компонент регулировки тормоза на левой стороне, правильное направление установки и соответствующие спецификации важны для правильной работы тормоза.199000340057 подходит для обслуживания тормозов тяжелых коммерческих транспортных средств, особенно если исходный регулировщик свободы требует замены из-за износа, чрезмерного просвета или проблем с регулировкой.тормозные обувь и тормозный барабан как часть полного механизма тормозного барабанаДля транспортных средств парка, которые работают при больших нагрузках, частом торможении или на больших расстояниях, регулировщик свободного движения подвергается повторным механическим движениям и циклам нагрузки.Регулярные проверки должны включать в себя регулирующий органПеред покупкой 199000340057рекомендуется сравнить оригинальный номер части и физические характеристики, особенно конфигурация левой стороны, количество сплинов, длина рук и размеры установки, чтобы обеспечить правильное применение.




Спецификация продукта


Наименование продукта

Левый регулировщик

Номер части

199000340057

Состояние Новый
Производство Китай
Стандарт качества 100% проверенный
Сертификация качества ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Вес 3.2 кг
Размеры

260 × 35 × 50 мм

Тяжелый грузовик левый регулировщик зазора 199000340057 Тормозная система Запчасти Тяжелый грузовик левый регулировщик зазора 199000340057 Тормозная система Запчасти

Информация о заказе и доставке
Варианты упаковки
Картон, деревянная коробка, поддоны
Способы доставки
Курьерская / воздушная / морская перевозка
Условия оплаты
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Порт погрузки
Любой порт в Китае

Частые вопросы


Вопрос1:Почему левое/правое положение важно?

Левый и правый регулировщики свободного тормоза могут иметь различные конфигурации регулирования или установки.




Вопрос 2:С какими компонентами работает регулировщик слабины?

Обычно он работает с тормозной камерой, S-камерным валом, тормозными обувью и тормозным барабаном.




Вопрос 3: Что может вызвать изнашивание регулировщика ослабления?

Общие факторы включают длительную эксплуатацию, тяжелые нагрузки на транспортное средство, частое торможение, недостаточную смазку, где это применимо, и износ присоединенных компонентов тормоза.


Продукты
Подробная информация о продукции
Тяжелый грузовик левый регулировщик зазора 199000340057 Тормозная система Запчасти
MOQ: 1 шт.
Цена: Возможен торг
standard packaging: Картон унифицированный, упаковка с пузырчатой ​​пленкой внутри и обертывание пленкой снаружи. Крупно
Delivery period: 3-5 дней
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Supply Capacity: 500 шт.
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
SHACMAN
Сертификация
CQC URS CE
Номер модели
199000340057
Упаковка:
Требования заказчика/нейтральная упаковка/фирменная упаковка
Материал:
высокоуглеродистый хромовый сталь
Гарантия:
6 месяцев
Доступность:
В наличии
Услуга:
Круглосуточный онлайн-сервис
Оплата:
Т/Т, Алипай
Цель:
на замену/ремонт
Название продукта:
Левый регулятор зазора
Применимая модель:
Для SHACMAN F3000, X3000, M3000/Hande AxleS TR/HOWO 7, HOWO 7H, HOWO A7, T7H/Beiben V3/NG80
Перевозки:
Курьер/воздушные перевозки/морские перевозки или в соответствии с требованиями заказчика
Количество мин заказа:
1 шт.
Цена:
Возможен торг
Упаковывая детали:
Картон унифицированный, упаковка с пузырчатой ​​пленкой внутри и обертывание пленкой снаружи. Крупно
Время доставки:
3-5 дней
Условия оплаты:
Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Поставка способности:
500 шт.
Выделить

Регулятор нагрузки грузовиков

,

Детали тормозной системы грузовика

,

Левый регулировщик зазора с гарантией

Характер продукции


SHACMAN Воздушные тормозные системы запасные части Левый слабый регулировщик 199000340057




Регулятор левого тормоза 199000340057 является механическим компонентом системы воздушных тормозов грузовых автомобилей, установленным между толкательной стойкой тормозной камеры и S-камерным валом.Его основная функция заключается в преобразовании линейного движения, генерируемого тормозной камерой, в вращательное движение S-камерного валаВ то же время регулировщик расслабления компенсирует изменения просвета тормозной подкладки, вызванные нормальным износом.помогает поддерживать подходящую связь между ходом тормозной камеры и движением тормозной обувиКак компонент регулировки тормоза на левой стороне, правильное направление установки и соответствующие спецификации важны для правильной работы тормоза.199000340057 подходит для обслуживания тормозов тяжелых коммерческих транспортных средств, особенно если исходный регулировщик свободы требует замены из-за износа, чрезмерного просвета или проблем с регулировкой.тормозные обувь и тормозный барабан как часть полного механизма тормозного барабанаДля транспортных средств парка, которые работают при больших нагрузках, частом торможении или на больших расстояниях, регулировщик свободного движения подвергается повторным механическим движениям и циклам нагрузки.Регулярные проверки должны включать в себя регулирующий органПеред покупкой 199000340057рекомендуется сравнить оригинальный номер части и физические характеристики, особенно конфигурация левой стороны, количество сплинов, длина рук и размеры установки, чтобы обеспечить правильное применение.




Спецификация продукта


Наименование продукта

Левый регулировщик

Номер части

199000340057

Состояние Новый
Производство Китай
Стандарт качества 100% проверенный
Сертификация качества ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Вес 3.2 кг
Размеры

260 × 35 × 50 мм

Тяжелый грузовик левый регулировщик зазора 199000340057 Тормозная система Запчасти Тяжелый грузовик левый регулировщик зазора 199000340057 Тормозная система Запчасти

Информация о заказе и доставке
Варианты упаковки
Картон, деревянная коробка, поддоны
Способы доставки
Курьерская / воздушная / морская перевозка
Условия оплаты
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Порт погрузки
Любой порт в Китае

Частые вопросы


Вопрос1:Почему левое/правое положение важно?

Левый и правый регулировщики свободного тормоза могут иметь различные конфигурации регулирования или установки.




Вопрос 2:С какими компонентами работает регулировщик слабины?

Обычно он работает с тормозной камерой, S-камерным валом, тормозными обувью и тормозным барабаном.




Вопрос 3: Что может вызвать изнашивание регулировщика ослабления?

Общие факторы включают длительную эксплуатацию, тяжелые нагрузки на транспортное средство, частое торможение, недостаточную смазку, где это применимо, и износ присоединенных компонентов тормоза.