logo
Producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Deeltjes van het remsysteem voor zware vrachtwagens

Deeltjes van het remsysteem voor zware vrachtwagens

MOQ: 1 stks
Prijs: Bespreekbaar
Standard Packaging: Uniform karton, verpakking met noppenfolie aan de binnenkant en omwikkeld met folie aan de buitenkan
Delivery Period: 3-5DAGEN
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 stuks
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
SHACMAN
Certificering
CQC URS CE
Modelnummer
199000340057
Pakket:
Klantwensen/neutrale verpakking/merkverpakking
Materiaal:
Koolstofkoollagersstaal
Garantie:
6 maanden
Beschikbaarheid:
Op voorraad
Dienst:
24 uur onlineservice
Betaling:
T/T, Alipay
Doel:
voor vervanging/reparatie
Productnaam:
Linker remsteller
Toepasselijk model:
Voor SHACMAN F3000, X3000, M3000/Hande Assen TR/HOWO 7, HOWO 7H, HOWO A7, T7H/Beiben V3/NG80
Verzending:
Koerier/luchtvracht/zeevracht of volgens klantvereisten
Markeren:

Schroefreguler voor zware vrachtwagens

,

Onderdelen van remsysteem voor vrachtwagens

,

Links slack-insteller met garantie

Productomschrijving


SHACMAN Air Brake System Spare Parts Links Slack Adjuster 199000340057




De 199000340057 Left Slack Adjuster is een mechanisch onderdeel van het luchtremsysteem voor zware vrachtwagens, geïnstalleerd tussen de stuwkast van de remruimte en de S-kamsas.De primaire functie is om de lineaire beweging van de remkamer om te zetten in rotatiebeweging van de S-kamsas, waardoor de remschoenen zich tijdens het remmen naar de remtrommel kunnen verplaatsen. Tegelijkertijd compenseert de losse regelaar veranderingen in de vrije ruimte van de remvoeringen veroorzaakt door normale slijtage,het handhaven van een geschikte relatie tussen de slag van de remkamer en de beweging van de remschoenAls linkerzijdse reminstelling is een correcte installatierichting en overeenkomstige specificaties van belang voor een goede remwerking.De 199000340057 is geschikt voor het onderhoud van de remmen van zware bedrijfsvoertuigen, met name wanneer de originele losse regelaar vervangen moet worden wegens slijtage, overmatige vrijheid of problemen met de regeling.remschoenen en remtrommel als onderdeel van het volledige trommelremmechanismeVoor voertuigen van het wagenpark die onder zware belastingen, frequent remmen of vervoersomstandigheden op grote afstanden werken, wordt de losse regelaar onderworpen aan herhaalde mechanische bewegingen en belastingcycli.De regelmatige inspectie moet ook betrekking hebben op het instandhoudingsorgaanVoor de aankoop van 199000340057 moet de rem van de motor worden voorzien van een verstelmechanisme, een splineverbinding, een bevestigingspositie en een remkamer.het wordt aanbevolen het oorspronkelijke onderdeelnummer en de fysische specificaties te vergelijken, met name de configuratie aan de linkerkant, het aantal splines, de lengte van de arm en de bevestigingsdimensies, om een correcte toepassing te garanderen.




Productspecificatie


Productnaam

Links slack-insteller

Deelnummer

199000340057

Voorwaarde Nieuw
Oorsprong China
Kwaliteitsnorm 100% getest
Kwaliteitscertificering ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 3.2 kg
Afmetingen

260 × 35 × 50 mm

Deeltjes van het remsysteem voor zware vrachtwagens Deeltjes van het remsysteem voor zware vrachtwagens

Bestel- en verzendinformatie
Verpakkingsopties
Karton, houten doos, pallet
Vervoermethoden
Koerier / Luchtvracht / Zeevracht
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, PayPal. , Alipay
Laadhaven
Elke haven in China

Veelgestelde vragen


V1:Waarom is de linker/rechts positie belangrijk?

De linker- en de rechterflexregelaars kunnen verschillende instellings- of installatieconfiguraties hebben.




Vraag 2:Met welke componenten werkt de losse regelaar?

Normaal gesproken werkt het met de remkamer, S-kamschacht, remschoenen en remtrommel.




V3: Wat kan de slijtage van de losse regelaar veroorzaken?

Gewone factoren zijn langdurig gebruik, zware voertuigbelastingen, frequent remmen, onvoldoende smering, indien van toepassing, en slijtage van aangesloten remonderdelen.


Producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Deeltjes van het remsysteem voor zware vrachtwagens
MOQ: 1 stks
Prijs: Bespreekbaar
Standard Packaging: Uniform karton, verpakking met noppenfolie aan de binnenkant en omwikkeld met folie aan de buitenkan
Delivery Period: 3-5DAGEN
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 stuks
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
SHACMAN
Certificering
CQC URS CE
Modelnummer
199000340057
Pakket:
Klantwensen/neutrale verpakking/merkverpakking
Materiaal:
Koolstofkoollagersstaal
Garantie:
6 maanden
Beschikbaarheid:
Op voorraad
Dienst:
24 uur onlineservice
Betaling:
T/T, Alipay
Doel:
voor vervanging/reparatie
Productnaam:
Linker remsteller
Toepasselijk model:
Voor SHACMAN F3000, X3000, M3000/Hande Assen TR/HOWO 7, HOWO 7H, HOWO A7, T7H/Beiben V3/NG80
Verzending:
Koerier/luchtvracht/zeevracht of volgens klantvereisten
Min. bestelaantal:
1 stks
Prijs:
Bespreekbaar
Verpakking Details:
Uniform karton, verpakking met noppenfolie aan de binnenkant en omwikkeld met folie aan de buitenkan
Levertijd:
3-5DAGEN
Betalingscondities:
L/C, D/A, D/P, T/T
Levering vermogen:
500 stuks
Markeren

Schroefreguler voor zware vrachtwagens

,

Onderdelen van remsysteem voor vrachtwagens

,

Links slack-insteller met garantie

Productomschrijving


SHACMAN Air Brake System Spare Parts Links Slack Adjuster 199000340057




De 199000340057 Left Slack Adjuster is een mechanisch onderdeel van het luchtremsysteem voor zware vrachtwagens, geïnstalleerd tussen de stuwkast van de remruimte en de S-kamsas.De primaire functie is om de lineaire beweging van de remkamer om te zetten in rotatiebeweging van de S-kamsas, waardoor de remschoenen zich tijdens het remmen naar de remtrommel kunnen verplaatsen. Tegelijkertijd compenseert de losse regelaar veranderingen in de vrije ruimte van de remvoeringen veroorzaakt door normale slijtage,het handhaven van een geschikte relatie tussen de slag van de remkamer en de beweging van de remschoenAls linkerzijdse reminstelling is een correcte installatierichting en overeenkomstige specificaties van belang voor een goede remwerking.De 199000340057 is geschikt voor het onderhoud van de remmen van zware bedrijfsvoertuigen, met name wanneer de originele losse regelaar vervangen moet worden wegens slijtage, overmatige vrijheid of problemen met de regeling.remschoenen en remtrommel als onderdeel van het volledige trommelremmechanismeVoor voertuigen van het wagenpark die onder zware belastingen, frequent remmen of vervoersomstandigheden op grote afstanden werken, wordt de losse regelaar onderworpen aan herhaalde mechanische bewegingen en belastingcycli.De regelmatige inspectie moet ook betrekking hebben op het instandhoudingsorgaanVoor de aankoop van 199000340057 moet de rem van de motor worden voorzien van een verstelmechanisme, een splineverbinding, een bevestigingspositie en een remkamer.het wordt aanbevolen het oorspronkelijke onderdeelnummer en de fysische specificaties te vergelijken, met name de configuratie aan de linkerkant, het aantal splines, de lengte van de arm en de bevestigingsdimensies, om een correcte toepassing te garanderen.




Productspecificatie


Productnaam

Links slack-insteller

Deelnummer

199000340057

Voorwaarde Nieuw
Oorsprong China
Kwaliteitsnorm 100% getest
Kwaliteitscertificering ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 3.2 kg
Afmetingen

260 × 35 × 50 mm

Deeltjes van het remsysteem voor zware vrachtwagens Deeltjes van het remsysteem voor zware vrachtwagens

Bestel- en verzendinformatie
Verpakkingsopties
Karton, houten doos, pallet
Vervoermethoden
Koerier / Luchtvracht / Zeevracht
Betalingsvoorwaarden
L/C, T/T, PayPal. , Alipay
Laadhaven
Elke haven in China

Veelgestelde vragen


V1:Waarom is de linker/rechts positie belangrijk?

De linker- en de rechterflexregelaars kunnen verschillende instellings- of installatieconfiguraties hebben.




Vraag 2:Met welke componenten werkt de losse regelaar?

Normaal gesproken werkt het met de remkamer, S-kamschacht, remschoenen en remtrommel.




V3: Wat kan de slijtage van de losse regelaar veroorzaken?

Gewone factoren zijn langdurig gebruik, zware voertuigbelastingen, frequent remmen, onvoldoende smering, indien van toepassing, en slijtage van aangesloten remonderdelen.