| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 3~5日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 500個 |
ヘビーデューティートラック用ギアボックス・ドライブトレイン部品 FAST 12JSD240 ギアボックス・トランスミッションアセンブリ
FAST 12JSD240 ギアボックス・トランスミッションアセンブリは、ヘビーデューティートラックのドライブトレインシステムの主要コンポーネントであり、クラッチアセンブリからリアアクスルへのエンジン動力を伝達する役割を担っています。ギア比を変更することで、ギアボックスはトルク出力と車両速度を制御し、トラックが様々な道路状況や積載量の下で効率的に走行できるようにします。高トルクの商用車向けに設計された12JSD240トランスミッションは、ツインカウンターシャフトを備えた12速マニュアルギアボックス構造を採用しており、ヘビーデューティートランスポート用途に信頼性の高い動力伝達を提供します。ギアボックスは、クラッチシステム、ドライブシャフト、ディファレンシャルアセンブリ、リアアクスルと連携して、車両の動力伝達プロセスを完了します。12JSD240シリーズは、SHACMANや互換性のあるHOWOプラットフォームなどのヘビートラックで一般的に使用されており、特に物流輸送、建設、鉱業、エンジニアリング業務で使用される車両に適しています。
製品仕様
| 製品名 |
ギアボックス・トランスミッションアセンブリ |
|---|---|
| 部品番号 |
12JSD240 |
| 状態 | 新品 |
| 原産国 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 重量 | 310.0 KG |
| 寸法 |
99.3 × 56.0 × 53.0 cm |
完全なギアボックスアセンブリには、一般的に以下のものが含まれます。
一般的な原因は以下の通りです。
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 3~5日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 500個 |
ヘビーデューティートラック用ギアボックス・ドライブトレイン部品 FAST 12JSD240 ギアボックス・トランスミッションアセンブリ
FAST 12JSD240 ギアボックス・トランスミッションアセンブリは、ヘビーデューティートラックのドライブトレインシステムの主要コンポーネントであり、クラッチアセンブリからリアアクスルへのエンジン動力を伝達する役割を担っています。ギア比を変更することで、ギアボックスはトルク出力と車両速度を制御し、トラックが様々な道路状況や積載量の下で効率的に走行できるようにします。高トルクの商用車向けに設計された12JSD240トランスミッションは、ツインカウンターシャフトを備えた12速マニュアルギアボックス構造を採用しており、ヘビーデューティートランスポート用途に信頼性の高い動力伝達を提供します。ギアボックスは、クラッチシステム、ドライブシャフト、ディファレンシャルアセンブリ、リアアクスルと連携して、車両の動力伝達プロセスを完了します。12JSD240シリーズは、SHACMANや互換性のあるHOWOプラットフォームなどのヘビートラックで一般的に使用されており、特に物流輸送、建設、鉱業、エンジニアリング業務で使用される車両に適しています。
製品仕様
| 製品名 |
ギアボックス・トランスミッションアセンブリ |
|---|---|
| 部品番号 |
12JSD240 |
| 状態 | 新品 |
| 原産国 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 重量 | 310.0 KG |
| 寸法 |
99.3 × 56.0 × 53.0 cm |
完全なギアボックスアセンブリには、一般的に以下のものが含まれます。
一般的な原因は以下の通りです。
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