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FAW Jiefang J6 クラッチサーボアセンブリ 1602305A70AB 油圧空圧クラッチシステム部品

FAW Jiefang J6 クラッチサーボアセンブリ 1602305A70AB 油圧空圧クラッチシステム部品

MOQ: 1個
価格: 交渉可能
standard packaging: ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
Delivery period: 3~5日
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
Supply Capacity: 500個
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
FAW jiefang
証明
CQC URS CE
モデル番号
1602305A70AB
目的:
交換/修理用
適用機種:
一汽J6用
製品名:
クラッチサーボアセンブリ
材料:
強化エンジニアリングプラスチック (PA66-GF35) / アルミダイキャストハウジング
保証:
6ヶ月
配送:
宅配便/航空貨物/海上貨物または顧客の要件によると
パッケージ:
顧客の要求/ニュートラルパッケージ/ブランドパッケージ
可用性:
在庫あり
支払い:
T/T、、アリペイ
サービス:
24時間オンラインサービス
ハイライト:

FAW J6 クラッチサーボアセンブリ

,

油圧空圧クラッチシステム

,

FAW トラッククラッチ部品

製品の説明



FAW ジーファング 液圧式気圧式クラッチシステム 部品J6 フラッシュセルボ組 1602305A70AB




1602305A70ABクラッチ・サーボ・アセンブリは FAW Jiefang重用トラッククラッチ制御システムの重要な部品です液体と気圧操作の組み合わせによって運転手のクラッチ制御力を増強するように設計されているクラッチペダルを押すとき,制御プロセスを開始するために水力液を使用します.圧縮空気がサーボメカニズムを通して追加の力を供給し,クラッチ解放システムに増幅出力を転送している間この配置により,運転手によるペダルの力を減らすことができ,ギアシフト中にクラッチをよりスムーズに離すことができます.クラッチサーボはクラッチマスターシリンダーと一緒に動作クラッチの動作サイクルを完了するために,クラッチを解放するフォーク,および解放ベアリング.1602305A70ABの利用可能な技術基準では,FAWで識別され,対応するクラッチ・サーボ構成が指定されています..遠距離輸送,物流,建設,その他の要求の高い運用環境で使用される重型トラックでは,クラッチ制御システムは頻繁な動作サイクルにさらされます.1602305A70AB サーボ組は,クラッチ動作中に空気力支援を提供するのに役立ちます対応する技術データでは, 85 mm ストロック, 130 mm 設置穴間隔,最大動作圧10bar参照されたクラッチサーボ構成の指定メディアとして,SAE J1703のブレーキ液を使用する.組成物は約409 〜 410 mmの長さ,約2.7 〜 2 の基準重量を有する.9kg購入時に,購入者は部品番号,トラックモデル,トランスミッション構成,マウントホールの間隔,空気口,水力接続正確なマッチングを保証するために,元の組立寸法.





製品仕様


製品名

クラッチのサーボ組

部分番号

1602305A70AB

条件 新しい
原産地 中国
品質基準 100% テスト
品質認証 ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV
体重 2.5kg
サイズ

29.5cm




注文と出荷情報
梱包オプション
カートン 木製の箱 パレット
輸送 方法
宅配便/航空貨物/海上貨物
支払条件
L/C,T/T パイパール アリペイ
ロードポート
中国のどの港でも

よくある質問


Q1 について対応するサーボの主要仕様は何ですか?

利用可能な参照データリスト:

  • ストローク: 85mm
  • 最大動作圧: 10 bar
  • 設置穴間隔: 130 mm
  • 長さ:約409~410mm
  • ブレーキ液:SAE J1703





Q2: 1602305A70ABで動作するコンポーネントは?

典型的な関連要素は以下のとおりです.

  • クラッチマスターシリンダー
  • クラッチの液圧線
  • パネウマティックエアライン
  • クラッチを離すフォーク
  • クラッチを離すベアリング
  • クラッチのプレッシャープレート
  • 手動トランスミッション





Q3: クラッチのサーボが検査を必要としているという一般的な兆候は何ですか?

可能性のある兆候には,以下が含まれます.

  • クラッチペダルの力を増加させる
  • クラッチの反応が遅い
  • クラッチを離すのに困難
  • クラッチの不一致な動作
  • 空気または液体漏れ

サーボを交換する前に,クラッチ制御回路全体を検査する必要があります.


評価とレビュー

総格付け

5.0
このサプライヤーに対する 50 件のレビューに基づく

評価のスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
5 星
100%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
0%
1 星
0%

すべてのレビュー

L
L*o
Brazil May 19.2026
Fast shipping and great value for money.
M
M*e
Tuvalu May 7.2026
Excellent quality, works really well.
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FAW Jiefang J6 クラッチサーボアセンブリ 1602305A70AB 油圧空圧クラッチシステム部品
MOQ: 1個
価格: 交渉可能
standard packaging: ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
Delivery period: 3~5日
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
Supply Capacity: 500個
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
FAW jiefang
証明
CQC URS CE
モデル番号
1602305A70AB
目的:
交換/修理用
適用機種:
一汽J6用
製品名:
クラッチサーボアセンブリ
材料:
強化エンジニアリングプラスチック (PA66-GF35) / アルミダイキャストハウジング
保証:
6ヶ月
配送:
宅配便/航空貨物/海上貨物または顧客の要件によると
パッケージ:
顧客の要求/ニュートラルパッケージ/ブランドパッケージ
可用性:
在庫あり
支払い:
T/T、、アリペイ
サービス:
24時間オンラインサービス
最小注文数量:
1個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
受渡し時間:
3~5日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力:
500個
ハイライト

FAW J6 クラッチサーボアセンブリ

,

油圧空圧クラッチシステム

,

FAW トラッククラッチ部品

製品の説明



FAW ジーファング 液圧式気圧式クラッチシステム 部品J6 フラッシュセルボ組 1602305A70AB




1602305A70ABクラッチ・サーボ・アセンブリは FAW Jiefang重用トラッククラッチ制御システムの重要な部品です液体と気圧操作の組み合わせによって運転手のクラッチ制御力を増強するように設計されているクラッチペダルを押すとき,制御プロセスを開始するために水力液を使用します.圧縮空気がサーボメカニズムを通して追加の力を供給し,クラッチ解放システムに増幅出力を転送している間この配置により,運転手によるペダルの力を減らすことができ,ギアシフト中にクラッチをよりスムーズに離すことができます.クラッチサーボはクラッチマスターシリンダーと一緒に動作クラッチの動作サイクルを完了するために,クラッチを解放するフォーク,および解放ベアリング.1602305A70ABの利用可能な技術基準では,FAWで識別され,対応するクラッチ・サーボ構成が指定されています..遠距離輸送,物流,建設,その他の要求の高い運用環境で使用される重型トラックでは,クラッチ制御システムは頻繁な動作サイクルにさらされます.1602305A70AB サーボ組は,クラッチ動作中に空気力支援を提供するのに役立ちます対応する技術データでは, 85 mm ストロック, 130 mm 設置穴間隔,最大動作圧10bar参照されたクラッチサーボ構成の指定メディアとして,SAE J1703のブレーキ液を使用する.組成物は約409 〜 410 mmの長さ,約2.7 〜 2 の基準重量を有する.9kg購入時に,購入者は部品番号,トラックモデル,トランスミッション構成,マウントホールの間隔,空気口,水力接続正確なマッチングを保証するために,元の組立寸法.





製品仕様


製品名

クラッチのサーボ組

部分番号

1602305A70AB

条件 新しい
原産地 中国
品質基準 100% テスト
品質認証 ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV
体重 2.5kg
サイズ

29.5cm




注文と出荷情報
梱包オプション
カートン 木製の箱 パレット
輸送 方法
宅配便/航空貨物/海上貨物
支払条件
L/C,T/T パイパール アリペイ
ロードポート
中国のどの港でも

よくある質問


Q1 について対応するサーボの主要仕様は何ですか?

利用可能な参照データリスト:

  • ストローク: 85mm
  • 最大動作圧: 10 bar
  • 設置穴間隔: 130 mm
  • 長さ:約409~410mm
  • ブレーキ液:SAE J1703





Q2: 1602305A70ABで動作するコンポーネントは?

典型的な関連要素は以下のとおりです.

  • クラッチマスターシリンダー
  • クラッチの液圧線
  • パネウマティックエアライン
  • クラッチを離すフォーク
  • クラッチを離すベアリング
  • クラッチのプレッシャープレート
  • 手動トランスミッション





Q3: クラッチのサーボが検査を必要としているという一般的な兆候は何ですか?

可能性のある兆候には,以下が含まれます.

  • クラッチペダルの力を増加させる
  • クラッチの反応が遅い
  • クラッチを離すのに困難
  • クラッチの不一致な動作
  • 空気または液体漏れ

サーボを交換する前に,クラッチ制御回路全体を検査する必要があります.