| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 3~5日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 500個 |
重荷トラック トランスミッション/パワー・テイクオフ・システム 部品 SINOTRUK HOWO HW50 PTO 組立 WG9700290010
WG9700290010 HW50 パワー・テイク・オフ・アセンブリは,トラック・トランスミッションに設置された機械的なパワー・転送・コンポーネントです.車両にPTO駆動装置が装備されている場合,トランスミッションからの機械電力を補助システムに誘導することができます.. PTO は,トラックが車両の通常の運転機能だけに依存しない機器を操作する必要があるときに使用されます.車両のアプリケーションに応じて,PTOは,水力ポンプやその他の補助機械などの機器に機械的な電力を供給することができます.送電器のPTOインターフェイスは,多くの職業用トラック構成の重要な部分になります.PTOは,送電機の機械的な電源経路を通じて動作します.PTOはトランスミッションから回転電力を受信し,その出力接続を通じて補助機器にそれを転送します.安定した動作のために,適切なギア接続,潤滑,および設置は,したがって重要です. WG9700290010 PTO組は,トランスミッションの修理,PTOの交換,対応するHOWOトランスミッションを装備した重荷トラックこれは,補助的な水力または機械機器を使用し,信頼性の高いトランスミッションに搭載された出力が必要とするトラックに特に重要です.
製品仕様
| 製品名 |
電源取り上げ組成 |
|---|---|
適用される転送 |
HW19710 / HW19710Tと対応するHOWOトランスミッション構成 |
| 部分番号 |
WG9700290010 |
| PTO モデル |
HW50 |
| トランスミッションアプリケーション |
HW19710 / HW19710T |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 12.0kg |
| サイズ |
250 mm × 250 mm × 200 mm |
PTO出力構成と車両設計に応じて,それは水力ポンプ,ダンプボディシステム,コンクリート機器,タンク機器,その他の補助機械のための機械的な電力を供給することができます.駆動装置は,PTOの出力特性に一致しなければならない.
典型的な症状は,異常な機械騒音,振動,難関,補助機器の不安定な動作,PTOのハウジング周辺の油漏れ,または動作中に異常な温度を含む..PTOとトランスミッションを一緒に検査する必要があります. 障害はギアボックスからも発生します.
そうです.PTOは機械的にトランスミッションに接続され,内部部品の適切な潤滑条件に依存します.不十分または不適切な潤滑剤は摩擦と温度を増やし,部品の磨きを加速させる.
これはトラックと補助機器の構成に依存する.PTOの取り付け手順は,車両とPTO製造者の動作要件に従っておくべきである.不適正な運転条件下で誤った接続は,トランスミッションと補助システムに対する機械的な負荷を増やすことができます..
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 3~5日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| Supply Capacity: | 500個 |
重荷トラック トランスミッション/パワー・テイクオフ・システム 部品 SINOTRUK HOWO HW50 PTO 組立 WG9700290010
WG9700290010 HW50 パワー・テイク・オフ・アセンブリは,トラック・トランスミッションに設置された機械的なパワー・転送・コンポーネントです.車両にPTO駆動装置が装備されている場合,トランスミッションからの機械電力を補助システムに誘導することができます.. PTO は,トラックが車両の通常の運転機能だけに依存しない機器を操作する必要があるときに使用されます.車両のアプリケーションに応じて,PTOは,水力ポンプやその他の補助機械などの機器に機械的な電力を供給することができます.送電器のPTOインターフェイスは,多くの職業用トラック構成の重要な部分になります.PTOは,送電機の機械的な電源経路を通じて動作します.PTOはトランスミッションから回転電力を受信し,その出力接続を通じて補助機器にそれを転送します.安定した動作のために,適切なギア接続,潤滑,および設置は,したがって重要です. WG9700290010 PTO組は,トランスミッションの修理,PTOの交換,対応するHOWOトランスミッションを装備した重荷トラックこれは,補助的な水力または機械機器を使用し,信頼性の高いトランスミッションに搭載された出力が必要とするトラックに特に重要です.
製品仕様
| 製品名 |
電源取り上げ組成 |
|---|---|
適用される転送 |
HW19710 / HW19710Tと対応するHOWOトランスミッション構成 |
| 部分番号 |
WG9700290010 |
| PTO モデル |
HW50 |
| トランスミッションアプリケーション |
HW19710 / HW19710T |
| 条件 | 新しい |
| 原産地 | 中国 |
| 品質基準 | 100% テスト |
| 品質認証 | ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV |
| 体重 | 12.0kg |
| サイズ |
250 mm × 250 mm × 200 mm |
PTO出力構成と車両設計に応じて,それは水力ポンプ,ダンプボディシステム,コンクリート機器,タンク機器,その他の補助機械のための機械的な電力を供給することができます.駆動装置は,PTOの出力特性に一致しなければならない.
典型的な症状は,異常な機械騒音,振動,難関,補助機器の不安定な動作,PTOのハウジング周辺の油漏れ,または動作中に異常な温度を含む..PTOとトランスミッションを一緒に検査する必要があります. 障害はギアボックスからも発生します.
そうです.PTOは機械的にトランスミッションに接続され,内部部品の適切な潤滑条件に依存します.不十分または不適切な潤滑剤は摩擦と温度を増やし,部品の磨きを加速させる.
これはトラックと補助機器の構成に依存する.PTOの取り付け手順は,車両とPTO製造者の動作要件に従っておくべきである.不適正な運転条件下で誤った接続は,トランスミッションと補助システムに対する機械的な負荷を増やすことができます..
総格付け
評価のスナップショット
すべての評価の分布は以下の通りですすべてのレビュー