|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
シャックマン X3000 大型トラックDZ96189360003ブレーキエアドライヤーバルブアセンブリAPU
製品仕様
| 製品名 | ブレーキエアドライヤーバルブアセンブリ |
|---|---|
| 部品番号 | DZ96189360003 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 0.08kg |
| 寸法 |
240×210×310mm |
氷点下サーモスタット不凍加熱モジュール:このアセンブリは統合された自動電気加熱要素を備えており、冬の輸送路中に排出ポート内の凍結した水分を積極的に解凍します。 -40°C まで完璧に動作するこのシステムは、排気ピストンの着氷による詰まりを防ぎ、北極条件下でも中断のない空気パージ操作を確保します。
100% 正確な OE 標準ポート形状:標準的なシャクマンシャーシ構成に合わせて正確なエンジニアリング寸法に合わせて製造されており、すべてのメートルライン接続ポート、取り付けボルト、および電気ヒーターカプラーは完璧に位置合わせされています。この正確なドロップイン仕様により、密閉フィットが保証され、カスタム適応ブラケットを回避し、商用車整備工場の人件費を削減します。
最適化された空気圧システムの寿命とフリート稼働時間:APU は、メインラインから水分や泥状の油の堆積物を常に除去することで、ラインの空気圧供給を安定させ、ブレーキのふらつきを解消します。高価なクラッチブースターとフットバルブをスラッジ汚染から保護することで、高速道路での車両の突然の立ち往生を最小限に抑え、物流配送のコンプライアンスを最大限に高めます。
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| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
シャックマン X3000 大型トラックDZ96189360003ブレーキエアドライヤーバルブアセンブリAPU
製品仕様
| 製品名 | ブレーキエアドライヤーバルブアセンブリ |
|---|---|
| 部品番号 | DZ96189360003 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 0.08kg |
| 寸法 |
240×210×310mm |
氷点下サーモスタット不凍加熱モジュール:このアセンブリは統合された自動電気加熱要素を備えており、冬の輸送路中に排出ポート内の凍結した水分を積極的に解凍します。 -40°C まで完璧に動作するこのシステムは、排気ピストンの着氷による詰まりを防ぎ、北極条件下でも中断のない空気パージ操作を確保します。
100% 正確な OE 標準ポート形状:標準的なシャクマンシャーシ構成に合わせて正確なエンジニアリング寸法に合わせて製造されており、すべてのメートルライン接続ポート、取り付けボルト、および電気ヒーターカプラーは完璧に位置合わせされています。この正確なドロップイン仕様により、密閉フィットが保証され、カスタム適応ブラケットを回避し、商用車整備工場の人件費を削減します。
最適化された空気圧システムの寿命とフリート稼働時間:APU は、メインラインから水分や泥状の油の堆積物を常に除去することで、ラインの空気圧供給を安定させ、ブレーキのふらつきを解消します。高価なクラッチブースターとフットバルブをスラッジ汚染から保護することで、高速道路での車両の突然の立ち往生を最小限に抑え、物流配送のコンプライアンスを最大限に高めます。
