| MOQ: | 1 ΤΕΜ |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| standard packaging: | Ενιαίο χαρτόνι, συσκευασία με μεμβράνη εσωτερικά και τυλιγμένη με μεμβράνη εξωτερικά. Τα μεγάλα αντι |
| Delivery period: | 7-10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 τεμ |
Φορτηγό βαρέως τύπου SINOTRUK HOWO AC16AZ9981320139Διαξονικός Διαξονικός Σταυρός Αράχνης Άξονας
Προδιαγραφές προϊόντος
| Όνομα προϊόντος | Γρανάζια πίσω μισού άξονα |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού | AZ9981320166 |
| Κατάσταση | Νέος |
| Προέλευση | Κίνα |
| Πρότυπο ποιότητας | 100% Δοκιμασμένο |
| Πιστοποίηση Ποιότητας | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Βάρος | 1,85 κιλά |
| Διαστάσεις |
135 Χ 135 Χ 65 χλστ |
Ανθεκτικότητα και θερμική αντοχή σε όλες τις καιρικές συνθήκες:Σχεδιασμένος για να διατηρεί την απόλυτη σταθερότητα των διαστάσεων κάτω από έντονη θερμότητα που προκαλείται από τριβή, αυτό το γρανάζι αποτρέπει τη θερμική παραμόρφωση κατά τη διάρκεια συνεχών λειτουργιών υψηλού φορτίου. Εγγυάται αξιόπιστη, ομαλή μετάδοση ισχύος σε σκληρές περιβαλλοντικές ακραίες συνθήκες, από βουλωμένες από λάσπη εξορυκτικές εργασίες και σκονισμένες ράγες κατασκευής μέχρι παγωμένους διασυνοριακούς διαδρόμους logistics.
100% Ευθυγράμμιση OEM & Άμεση αντικατάσταση:Κατασκευασμένο αυστηρά σύμφωνα με τα εργοστασιακά σχεδιαγράμματα του κύριου άξονα AC16, αυτό το πλευρικό γρανάζι ταιριάζει ακριβώς με τον αριθμό των εσωτερικών γραμμών, τις διαμέτρους βήματος και τις διεπαφές ροδέλας ώσης. Οι μηχανικοί της γραμμής μετάδοσης μπορούν να εκτελέσουν μια απρόσκοπτη αντικατάσταση χωρίς διαφορική κατεργασία κιβωτίων, μειώνοντας τον χρόνο ακινητοποίησης του οχήματος και μειώνοντας τα εργατικά έξοδα επισκευής στόλου.
Fine Grinding Optimization & Drivetrain Silence:Μετά από ένα εξειδικευμένο φινίρισμα μικροτριβής CNC, οι όψεις του γραναζιού παρουσιάζουν εξαιρετικά χαμηλή τραχύτητα επιφάνειας που μειώνει τις διακυμάνσεις της αντίστροφης ανταπόκρισης και τις κραδασμοί του πλαισίου χαμηλής συχνότητας. Εξαλείφοντας το παιχνίδι των ταχυτήτων και τους θορύβους χτυπήματος μέσα στο περίβλημα του πίσω άξονα, βελτιστοποιεί τη σταθερότητα του συστήματος μετάδοσης κίνησης και βελτιώνει την άνεση χειρισμού του οδηγού.
| MOQ: | 1 ΤΕΜ |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| standard packaging: | Ενιαίο χαρτόνι, συσκευασία με μεμβράνη εσωτερικά και τυλιγμένη με μεμβράνη εξωτερικά. Τα μεγάλα αντι |
| Delivery period: | 7-10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Supply Capacity: | 500 τεμ |
Φορτηγό βαρέως τύπου SINOTRUK HOWO AC16AZ9981320139Διαξονικός Διαξονικός Σταυρός Αράχνης Άξονας
Προδιαγραφές προϊόντος
| Όνομα προϊόντος | Γρανάζια πίσω μισού άξονα |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού | AZ9981320166 |
| Κατάσταση | Νέος |
| Προέλευση | Κίνα |
| Πρότυπο ποιότητας | 100% Δοκιμασμένο |
| Πιστοποίηση Ποιότητας | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Βάρος | 1,85 κιλά |
| Διαστάσεις |
135 Χ 135 Χ 65 χλστ |
Ανθεκτικότητα και θερμική αντοχή σε όλες τις καιρικές συνθήκες:Σχεδιασμένος για να διατηρεί την απόλυτη σταθερότητα των διαστάσεων κάτω από έντονη θερμότητα που προκαλείται από τριβή, αυτό το γρανάζι αποτρέπει τη θερμική παραμόρφωση κατά τη διάρκεια συνεχών λειτουργιών υψηλού φορτίου. Εγγυάται αξιόπιστη, ομαλή μετάδοση ισχύος σε σκληρές περιβαλλοντικές ακραίες συνθήκες, από βουλωμένες από λάσπη εξορυκτικές εργασίες και σκονισμένες ράγες κατασκευής μέχρι παγωμένους διασυνοριακούς διαδρόμους logistics.
100% Ευθυγράμμιση OEM & Άμεση αντικατάσταση:Κατασκευασμένο αυστηρά σύμφωνα με τα εργοστασιακά σχεδιαγράμματα του κύριου άξονα AC16, αυτό το πλευρικό γρανάζι ταιριάζει ακριβώς με τον αριθμό των εσωτερικών γραμμών, τις διαμέτρους βήματος και τις διεπαφές ροδέλας ώσης. Οι μηχανικοί της γραμμής μετάδοσης μπορούν να εκτελέσουν μια απρόσκοπτη αντικατάσταση χωρίς διαφορική κατεργασία κιβωτίων, μειώνοντας τον χρόνο ακινητοποίησης του οχήματος και μειώνοντας τα εργατικά έξοδα επισκευής στόλου.
Fine Grinding Optimization & Drivetrain Silence:Μετά από ένα εξειδικευμένο φινίρισμα μικροτριβής CNC, οι όψεις του γραναζιού παρουσιάζουν εξαιρετικά χαμηλή τραχύτητα επιφάνειας που μειώνει τις διακυμάνσεις της αντίστροφης ανταπόκρισης και τις κραδασμοί του πλαισίου χαμηλής συχνότητας. Εξαλείφοντας το παιχνίδι των ταχυτήτων και τους θορύβους χτυπήματος μέσα στο περίβλημα του πίσω άξονα, βελτιστοποιεί τη σταθερότητα του συστήματος μετάδοσης κίνησης και βελτιώνει την άνεση χειρισμού του οδηγού.
Συνολική Αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές