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SITRAK C7H MC11 MC13 Harnstoffpumpe EVO WG9925561034 Teile des SCR-Systems

SITRAK C7H MC11 MC13 Harnstoffpumpe EVO WG9925561034 Teile des SCR-Systems

MOQ: 1Stk
Preis: Verhandelbar
Standard Packaging: Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art
Delivery Period: 3-5 TAGE
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
SINOTRUK
Zertifizierung
CQC URS CE
Modellnummer
WG9925561034
Service:
24-Stunden-Online-Service
Paket:
Kundenanforderungen/neutrale Verpackung/Markenverpackung
Versand:
Kurier/Luftfracht/Seefracht oder nach Kundenwunsch
Garantie:
6 Monate
Anwendbares Modell:
Für SITRAK C7H, C9H, G7S
Produktname:
Harnstoffpumpe (EVO)
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Material:
Korrosionsbeständiger Aluminiumdruckguss und verstärktes PA66-GF30-Kunststoffgehäuse
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Zahlung:
T/T, Alipay
Hervorheben:

SITRAK C7H Harnstoffpumpe

,

MC13 Teile des SCR-Systems

,

HOWO Lkw-Harnstoffpumpe

Produkt-Beschreibung


SINOTRUK SITRAK LKW SCR / HarnstoffspritzesystemTeile C7H MC11 MC13 Harnstoffpumpe EVO WG9925561034




Die SINOTRUK SITRAK WG9925561034 Harnstoffpumpe EVO ist ein Kernbestandteil des SCR-Emissionskontrollsystems, das mit kompatiblen MAN MC11/MC13 Dieselmotoren verwendet wird. responsible for moving automotive urea solution from the storage side of the system toward the SCR dosing circuit so that the engine's emissions-control system can perform the required urea injection processDie aktuellen Referenzen zu Teilen identifizieren WG9925561034 als SITRAK EVO Harnstoffpumpe und verbinden sie mit Anwendungen wie SITRAK C7H, C9H und G7S sowie MC11/MC13 Motorkonfigurationen.Während des normalen Betriebs, arbeitet die Pumpe zusammen mit dem Harnstoffbehälter, Filterelement, Zufuhr- und Rückleitung, Druckregelungskomponenten, Dosiereinheit, Harnstoffdüse und elektronischem Steuerungssystem.Der Zustand des Harnstoffs selbst ist ebenfalls wichtig, da die KontaminationSymptome wie SCR-Warnmeldungen, abnormaler Harnstoffdruck, unzureichende Harnstoffzufuhr,Pumpenlärm, oder ein Fehler des Motorausstoßsystems sollte daher durch den gesamten Harnstoffkreislauf diagnostiziert werden, anstatt davon auszugehen, daß die Pumpe immer die Quelle des Problems ist.Das entsprechende Filterelement WG9925561039 ist auch für das SITRAK-Harnstoffpumpensystem separat aufgeführt.Vor der Installation von WG9925561034 sollten die Käufer die vollständige Bauteilnummer, das Motorenmodell, die Lkw-Konfiguration,Pumpenanschluss, Montageanordnung und Spezifikation des SCR-Systems, um sicherzustellen, dass die Ersatzapumpe der ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration entspricht.




Produktspezifikation


Produktbezeichnung

Ureapumpe (EVO)

Teilnummer

WG9925561034

Die Situation Neues
Ursprung China
Qualitätsstandard 100% getestet
Qualitätszertifizierung ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 3.85 Kilo
Abmessungen

265 mm × 165 mm × 180 mm




Bestell- und Versandinformationen
Verpackungsmöglichkeiten
Karton, Holzkiste, Palette
Versandmethoden
Kurier / Luftfracht / Seefracht
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Ladehafen
Jeder Hafen in China

Häufig gestellte Fragen


F1:Welche Funktion hat die Harnstoffpumpe?

Es überträgt die Fahrzeugharnstofflösung aus dem Harnstoffspeichersystem in den SCR-Dosierungskreis, so dass das Dosierungssystem die erforderliche Flüssigkeitsmenge an den SCR-Prozess liefern kann.



F2: Ist eine Harnstoffpumpe das gleiche wie eine Harnstoffdüse?

Nein, die Die Harnstoffpumpe übernimmt die Zufuhr und Abgabe der Flüssigkeit, während die Harnstoffdüse/die Harnstoffdosis die erforderliche Menge an Harnstofflösung in das Abgasreinigungssystem einführt.



F3: Kann ein SCR-Fehler immer auf die Harnstoffpumpe zurückgeführt werden?

SCR-Fehler können auch vom Filter, der Verkabelung, dem Drucksensor, der Dosiereinheit, der Harnstoffdüse, den NOx-Sensoren, den Versorgungsleitungen oder dem Steuerungssystem herrühren.Vor dem Austausch der Pumpe ist eine systematische Diagnose zu empfehlen..


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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
SITRAK C7H MC11 MC13 Harnstoffpumpe EVO WG9925561034 Teile des SCR-Systems
MOQ: 1Stk
Preis: Verhandelbar
Standard Packaging: Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art
Delivery Period: 3-5 TAGE
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 Stück
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
SINOTRUK
Zertifizierung
CQC URS CE
Modellnummer
WG9925561034
Service:
24-Stunden-Online-Service
Paket:
Kundenanforderungen/neutrale Verpackung/Markenverpackung
Versand:
Kurier/Luftfracht/Seefracht oder nach Kundenwunsch
Garantie:
6 Monate
Anwendbares Modell:
Für SITRAK C7H, C9H, G7S
Produktname:
Harnstoffpumpe (EVO)
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Material:
Korrosionsbeständiger Aluminiumdruckguss und verstärktes PA66-GF30-Kunststoffgehäuse
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Zahlung:
T/T, Alipay
Min Bestellmenge:
1Stk
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
Einheitlicher Karton, Verpackung innen mit Luftpolsterfolie und außen mit Folie umwickelt. Große Art
Lieferzeit:
3-5 TAGE
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500 Stück
Hervorheben

SITRAK C7H Harnstoffpumpe

,

MC13 Teile des SCR-Systems

,

HOWO Lkw-Harnstoffpumpe

Produkt-Beschreibung


SINOTRUK SITRAK LKW SCR / HarnstoffspritzesystemTeile C7H MC11 MC13 Harnstoffpumpe EVO WG9925561034




Die SINOTRUK SITRAK WG9925561034 Harnstoffpumpe EVO ist ein Kernbestandteil des SCR-Emissionskontrollsystems, das mit kompatiblen MAN MC11/MC13 Dieselmotoren verwendet wird. responsible for moving automotive urea solution from the storage side of the system toward the SCR dosing circuit so that the engine's emissions-control system can perform the required urea injection processDie aktuellen Referenzen zu Teilen identifizieren WG9925561034 als SITRAK EVO Harnstoffpumpe und verbinden sie mit Anwendungen wie SITRAK C7H, C9H und G7S sowie MC11/MC13 Motorkonfigurationen.Während des normalen Betriebs, arbeitet die Pumpe zusammen mit dem Harnstoffbehälter, Filterelement, Zufuhr- und Rückleitung, Druckregelungskomponenten, Dosiereinheit, Harnstoffdüse und elektronischem Steuerungssystem.Der Zustand des Harnstoffs selbst ist ebenfalls wichtig, da die KontaminationSymptome wie SCR-Warnmeldungen, abnormaler Harnstoffdruck, unzureichende Harnstoffzufuhr,Pumpenlärm, oder ein Fehler des Motorausstoßsystems sollte daher durch den gesamten Harnstoffkreislauf diagnostiziert werden, anstatt davon auszugehen, daß die Pumpe immer die Quelle des Problems ist.Das entsprechende Filterelement WG9925561039 ist auch für das SITRAK-Harnstoffpumpensystem separat aufgeführt.Vor der Installation von WG9925561034 sollten die Käufer die vollständige Bauteilnummer, das Motorenmodell, die Lkw-Konfiguration,Pumpenanschluss, Montageanordnung und Spezifikation des SCR-Systems, um sicherzustellen, dass die Ersatzapumpe der ursprünglichen Fahrzeugkonfiguration entspricht.




Produktspezifikation


Produktbezeichnung

Ureapumpe (EVO)

Teilnummer

WG9925561034

Die Situation Neues
Ursprung China
Qualitätsstandard 100% getestet
Qualitätszertifizierung ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Gewicht 3.85 Kilo
Abmessungen

265 mm × 165 mm × 180 mm




Bestell- und Versandinformationen
Verpackungsmöglichkeiten
Karton, Holzkiste, Palette
Versandmethoden
Kurier / Luftfracht / Seefracht
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Ladehafen
Jeder Hafen in China

Häufig gestellte Fragen


F1:Welche Funktion hat die Harnstoffpumpe?

Es überträgt die Fahrzeugharnstofflösung aus dem Harnstoffspeichersystem in den SCR-Dosierungskreis, so dass das Dosierungssystem die erforderliche Flüssigkeitsmenge an den SCR-Prozess liefern kann.



F2: Ist eine Harnstoffpumpe das gleiche wie eine Harnstoffdüse?

Nein, die Die Harnstoffpumpe übernimmt die Zufuhr und Abgabe der Flüssigkeit, während die Harnstoffdüse/die Harnstoffdosis die erforderliche Menge an Harnstofflösung in das Abgasreinigungssystem einführt.



F3: Kann ein SCR-Fehler immer auf die Harnstoffpumpe zurückgeführt werden?

SCR-Fehler können auch vom Filter, der Verkabelung, dem Drucksensor, der Dosiereinheit, der Harnstoffdüse, den NOx-Sensoren, den Versorgungsleitungen oder dem Steuerungssystem herrühren.Vor dem Austausch der Pumpe ist eine systematische Diagnose zu empfehlen..