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Bomba de urea SITRAK C7H MC11 MC13 EVO WG9925561034 Piezas del sistema SCR

Bomba de urea SITRAK C7H MC11 MC13 EVO WG9925561034 Piezas del sistema SCR

MOQ: 1 Uds.
Precio: Negociable
Standard Packaging: Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar
Delivery Period: 3-5DÍAS
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 piezas
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
SINOTRUK
Certificación
CQC URS CE
Número de modelo
WG9925561034
Servicio:
Servicio en línea las 24 horas
Paquete:
Requisitos del cliente/embalaje neutro/embalaje de marca
Envío:
Mensajería/flete aéreo/flete marítimo o según los requisitos del cliente
Garantía:
6 meses
Modelo aplicable:
Para SITRAK C7H, C9H, G7S
Nombre del producto:
Bomba de urea (EVO)
Disponibilidad:
En stock
Material:
Aluminio fundido a presión anticorrosivo y carcasa de plástico PA66-GF30 reforzado
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Pago:
T/T, Alipay
Resaltar:

Bomba de urea SITRAK C7H

,

Piezas del sistema SCR MC13

,

Bomba de urea para camión HOWO

Descripción de producto


SINOTRUK SITRAK SCR de camión / Sistema de inyección de ureaLas piezas C7H MC11 MC13 Bomba de urea EVO WG9925561034




La bomba de urea SINOTRUK SITRAK WG9925561034 EVO es un componente central del sistema de control de emisiones SCR utilizado con los motores diesel MAN MC11/MC13 compatibles, responsible for moving automotive urea solution from the storage side of the system toward the SCR dosing circuit so that the engine's emissions-control system can perform the required urea injection processLas referencias actuales de piezas identifican a WG9925561034 como una bomba de urea SITRAK EVO y la asocian con aplicaciones que incluyen SITRAK C7H, C9H y G7S, así como configuraciones de motor MC11 / MC13.Durante el funcionamiento normal, la bomba funciona junto con el tanque de urea, el elemento de filtro, las líneas de suministro y retorno, los componentes de control de presión, la unidad de dosificación, la boquilla de urea y el sistema de control electrónico.La condición de la urea misma es también importante porque la contaminación, cristalización o fluido inadecuado pueden restringir el filtro o los pasajes y afectar el rendimiento de la bomba.ruido de la bomba, o un fallo del sistema de emisiones del motor debe diagnosticarse a través del circuito completo de urea en lugar de suponer que la bomba es siempre la fuente del problema.El elemento de filtro WG9925561039 correspondiente también figura por separado para el sistema de bomba de urea SITRAK.Antes de instalar WG9925561034, los compradores deben verificar el número completo de la pieza, el modelo del motor, la configuración del camión,conector de la bomba, disposición de montaje y especificación del sistema SCR para garantizar que la bomba de repuesto coincida con la configuración original del vehículo.




Especificación del producto


Nombre del producto

Bomba de urea (EVO)

Número de la parte

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Condición Nuevo
Origen China.
Estándar de calidad 100% probado
Certificación de calidad Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos siguientes:
Peso 3.85 KG
Las dimensiones

Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.




Información de pedido y envío
Opciones de embalaje
Cartón, caja de madera, paleta
Métodos de envío
Correos / Transporte aéreo / Transporte marítimo
Condiciones de pago
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Puerto de carga
Cualquier puerto en China

Preguntas frecuentes


P1: ¿Qué hace la bomba de urea?

Transfiere la solución de urea de automóvil desde el sistema de almacenamiento de urea al circuito de dosificación de SCR para que el sistema de dosificación pueda suministrar la cantidad requerida de líquido al proceso de SCR.



P2: ¿Es una bomba de urea lo mismo que una boquilla de urea?

No, el La bomba de urea maneja el suministro y la entrega del fluido, mientras que la boquilla/dosador de urea introduce la cantidad requerida de solución de urea en el sistema de tratamiento de gases de escape.



P3: ¿Puede un fallo de SCR siempre ser rastreado a la bomba de urea?

No. Las fallas del SCR también pueden provenir del filtro, el cableado, el sensor de presión, la unidad de dosificación, la boquilla de urea, los sensores de NOx, las líneas de suministro o el sistema de control.Se recomienda un diagnóstico sistemático antes de reemplazar la bomba..


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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Bomba de urea SITRAK C7H MC11 MC13 EVO WG9925561034 Piezas del sistema SCR
MOQ: 1 Uds.
Precio: Negociable
Standard Packaging: Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar
Delivery Period: 3-5DÍAS
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 piezas
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
SINOTRUK
Certificación
CQC URS CE
Número de modelo
WG9925561034
Servicio:
Servicio en línea las 24 horas
Paquete:
Requisitos del cliente/embalaje neutro/embalaje de marca
Envío:
Mensajería/flete aéreo/flete marítimo o según los requisitos del cliente
Garantía:
6 meses
Modelo aplicable:
Para SITRAK C7H, C9H, G7S
Nombre del producto:
Bomba de urea (EVO)
Disponibilidad:
En stock
Material:
Aluminio fundido a presión anticorrosivo y carcasa de plástico PA66-GF30 reforzado
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Pago:
T/T, Alipay
Cantidad de orden mínima:
1 Uds.
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar
Tiempo de entrega:
3-5DÍAS
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:
500 piezas
Resaltar

Bomba de urea SITRAK C7H

,

Piezas del sistema SCR MC13

,

Bomba de urea para camión HOWO

Descripción de producto


SINOTRUK SITRAK SCR de camión / Sistema de inyección de ureaLas piezas C7H MC11 MC13 Bomba de urea EVO WG9925561034




La bomba de urea SINOTRUK SITRAK WG9925561034 EVO es un componente central del sistema de control de emisiones SCR utilizado con los motores diesel MAN MC11/MC13 compatibles, responsible for moving automotive urea solution from the storage side of the system toward the SCR dosing circuit so that the engine's emissions-control system can perform the required urea injection processLas referencias actuales de piezas identifican a WG9925561034 como una bomba de urea SITRAK EVO y la asocian con aplicaciones que incluyen SITRAK C7H, C9H y G7S, así como configuraciones de motor MC11 / MC13.Durante el funcionamiento normal, la bomba funciona junto con el tanque de urea, el elemento de filtro, las líneas de suministro y retorno, los componentes de control de presión, la unidad de dosificación, la boquilla de urea y el sistema de control electrónico.La condición de la urea misma es también importante porque la contaminación, cristalización o fluido inadecuado pueden restringir el filtro o los pasajes y afectar el rendimiento de la bomba.ruido de la bomba, o un fallo del sistema de emisiones del motor debe diagnosticarse a través del circuito completo de urea en lugar de suponer que la bomba es siempre la fuente del problema.El elemento de filtro WG9925561039 correspondiente también figura por separado para el sistema de bomba de urea SITRAK.Antes de instalar WG9925561034, los compradores deben verificar el número completo de la pieza, el modelo del motor, la configuración del camión,conector de la bomba, disposición de montaje y especificación del sistema SCR para garantizar que la bomba de repuesto coincida con la configuración original del vehículo.




Especificación del producto


Nombre del producto

Bomba de urea (EVO)

Número de la parte

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Condición Nuevo
Origen China.
Estándar de calidad 100% probado
Certificación de calidad Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los requisitos siguientes:
Peso 3.85 KG
Las dimensiones

Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3.




Información de pedido y envío
Opciones de embalaje
Cartón, caja de madera, paleta
Métodos de envío
Correos / Transporte aéreo / Transporte marítimo
Condiciones de pago
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Puerto de carga
Cualquier puerto en China

Preguntas frecuentes


P1: ¿Qué hace la bomba de urea?

Transfiere la solución de urea de automóvil desde el sistema de almacenamiento de urea al circuito de dosificación de SCR para que el sistema de dosificación pueda suministrar la cantidad requerida de líquido al proceso de SCR.



P2: ¿Es una bomba de urea lo mismo que una boquilla de urea?

No, el La bomba de urea maneja el suministro y la entrega del fluido, mientras que la boquilla/dosador de urea introduce la cantidad requerida de solución de urea en el sistema de tratamiento de gases de escape.



P3: ¿Puede un fallo de SCR siempre ser rastreado a la bomba de urea?

No. Las fallas del SCR también pueden provenir del filtro, el cableado, el sensor de presión, la unidad de dosificación, la boquilla de urea, los sensores de NOx, las líneas de suministro o el sistema de control.Se recomienda un diagnóstico sistemático antes de reemplazar la bomba..