| MOQ: | 1 cái |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 3-5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
SHACMAN hệ thống trục lái phụ tùng trục sau khác biệt bên Gear DZ9114320137 cho xe tải STR
The DZ9114320137 Rear Axle Differential Side Gear is an internal drive axle component used in compatible SHACMAN heavy-duty truck differential assemblies and is identified in axle parts documentation as an axle shaft gear positioned within the differential mechanismCũng được gọi trong thị trường phụ tùng xe tải quốc tế như một bánh răng bên khác biệt hoặc bánh răng nửa trục, thành phần này hoạt động cùng với trục chéo khác biệt, bánh răng hành tinh,Cây cối bánh răngTrong hoạt động bình thường của xe, các bộ phận này được thiết kế để hỗ trợ việc truyền mô-men xoắn giữa bộ phận chênh lệch và trục trục.Cơ chế chênh lệch cho phép các bánh xe truyền động xoay với tốc độ khác nhau khi cần thiết trong khi tiếp tục phân phối mô-men xoắn thông qua tập hợp trụcDZ9114320137 phù hợp với bảo trì trục, xây dựng lại chênh lệch,sửa chữa hệ thống truyền động và phục vụ đội xe khi số bộ phận ban đầu và cấu hình trục phù hợp. Khi thay thế một bánh răng chênh lệch bên trong, nó được khuyến cáo để kiểm tra các bánh răng hành tinh kết hợp, trục chéo, bụi cây, vòi và hộp chênh lệch cùng một lúc,vì sự hao mòn giữa các thành phần tương tác có thể ảnh hưởng đến điều kiện hoạt động của toàn bộ bộ. Trước khi mua người mua nên xác nhận số OEM DZ9114320137, mô hình trục SHACMAN cụ thể, cấu trúc chênh lệch,vị trí lắp đặt và cấu hình bánh răng ban đầu bởi vì các tập hợp trục truyền động SHACMAN khác nhau có thể sử dụng bánh răng bên với kích thước khác nhau, hồ sơ răng hoặc thông số kỹ thuật lắp đặt.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm |
Động cơ bên kia chênh lệch trục sau |
|---|---|
| Tên thay thế |
Đang trục trục / Đang trục phân biệt |
| Số phần |
DZ9114320137 |
| Điều kiện | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | 100% được kiểm tra |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Trọng lượng | 3.5 kg |
| Kích thước |
150 mm × 50 mm |
Các bánh răng bên chênh lệch chuyển mô-men xoắn trong tập hợp chênh lệch hướng đến trục trục.Nó làm việc cùng với bánh răng hành tinh và trục chéo để hỗ trợ hoạt động khác biệt bình thường khi xe tải đang lái xe dưới đường khác nhau và điều kiện quay.
Vâng, bánh răng trục là một trong những mô tả thành phần tiêu chuẩn liên quan đến DZ9114320137. Trong tìm kiếm thị trường hậu mãi, người mua cũng có thể sử dụng các thuật ngữ như bánh răng bên chênh lệch hoặc bánh răng trục nửa.
Nó được khuyến khích để kiểm tra các bánh răng hành tinh giao phối, trục chéo, cây bánh răng, thrust washers và trường chênh lệch.Thay thế chỉ một thành phần mà không kiểm tra các bộ phận xung quanh có thể để lại sự hao mòn hiện có bên trong bộ..
| MOQ: | 1 cái |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 3-5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
SHACMAN hệ thống trục lái phụ tùng trục sau khác biệt bên Gear DZ9114320137 cho xe tải STR
The DZ9114320137 Rear Axle Differential Side Gear is an internal drive axle component used in compatible SHACMAN heavy-duty truck differential assemblies and is identified in axle parts documentation as an axle shaft gear positioned within the differential mechanismCũng được gọi trong thị trường phụ tùng xe tải quốc tế như một bánh răng bên khác biệt hoặc bánh răng nửa trục, thành phần này hoạt động cùng với trục chéo khác biệt, bánh răng hành tinh,Cây cối bánh răngTrong hoạt động bình thường của xe, các bộ phận này được thiết kế để hỗ trợ việc truyền mô-men xoắn giữa bộ phận chênh lệch và trục trục.Cơ chế chênh lệch cho phép các bánh xe truyền động xoay với tốc độ khác nhau khi cần thiết trong khi tiếp tục phân phối mô-men xoắn thông qua tập hợp trụcDZ9114320137 phù hợp với bảo trì trục, xây dựng lại chênh lệch,sửa chữa hệ thống truyền động và phục vụ đội xe khi số bộ phận ban đầu và cấu hình trục phù hợp. Khi thay thế một bánh răng chênh lệch bên trong, nó được khuyến cáo để kiểm tra các bánh răng hành tinh kết hợp, trục chéo, bụi cây, vòi và hộp chênh lệch cùng một lúc,vì sự hao mòn giữa các thành phần tương tác có thể ảnh hưởng đến điều kiện hoạt động của toàn bộ bộ. Trước khi mua người mua nên xác nhận số OEM DZ9114320137, mô hình trục SHACMAN cụ thể, cấu trúc chênh lệch,vị trí lắp đặt và cấu hình bánh răng ban đầu bởi vì các tập hợp trục truyền động SHACMAN khác nhau có thể sử dụng bánh răng bên với kích thước khác nhau, hồ sơ răng hoặc thông số kỹ thuật lắp đặt.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm |
Động cơ bên kia chênh lệch trục sau |
|---|---|
| Tên thay thế |
Đang trục trục / Đang trục phân biệt |
| Số phần |
DZ9114320137 |
| Điều kiện | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | 100% được kiểm tra |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Trọng lượng | 3.5 kg |
| Kích thước |
150 mm × 50 mm |
Các bánh răng bên chênh lệch chuyển mô-men xoắn trong tập hợp chênh lệch hướng đến trục trục.Nó làm việc cùng với bánh răng hành tinh và trục chéo để hỗ trợ hoạt động khác biệt bình thường khi xe tải đang lái xe dưới đường khác nhau và điều kiện quay.
Vâng, bánh răng trục là một trong những mô tả thành phần tiêu chuẩn liên quan đến DZ9114320137. Trong tìm kiếm thị trường hậu mãi, người mua cũng có thể sử dụng các thuật ngữ như bánh răng bên chênh lệch hoặc bánh răng trục nửa.
Nó được khuyến khích để kiểm tra các bánh răng hành tinh giao phối, trục chéo, cây bánh răng, thrust washers và trường chênh lệch.Thay thế chỉ một thành phần mà không kiểm tra các bộ phận xung quanh có thể để lại sự hao mòn hiện có bên trong bộ..