| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| standard packaging: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Delivery period: | 3-5 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500szt |
SHACMAN System osi napędowej części zamienne tylna oś różnicowa boczna przekładnia DZ9114320137 dla ciężarówek STR
The DZ9114320137 Rear Axle Differential Side Gear is an internal drive axle component used in compatible SHACMAN heavy-duty truck differential assemblies and is identified in axle parts documentation as an axle shaft gear positioned within the differential mechanism. Zwany również na międzynarodowym rynku części ciężarowych różnicowym biegami bocznymi lub biegami półosztowymi, ten komponent działa w połączeniu z różnicowym wałem poprzecznym, biegami planetarnymi,zęby zębatkiW przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w którym nie ma silnika silnika silnikowego, w przypadku pojazdów z silnikiem silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnikamechanizm różniczkowy umożliwia obrót kół napędowych o różnych prędkościach w razie potrzeby przy jednoczesnym rozkładzie momentu obrotowego w układzie osiDZ9114320137 nadaje się do konserwacji osi, przebudowy różnicy,naprawy układu napędowego i serwisowania floty pojazdów, jeżeli oryginalny numer części i konfiguracja osi są zgodne. Przy wymianie wewnętrznego zębatka różnicowego zaleca się jednoczesne sprawdzenie zębatek planetarnych, wału krzyżowego, krzewów, płaszczy i obudowy różnicowej,ponieważ zużycie między współdziałającymi ze sobą elementami może mieć wpływ na stan pracy całego zespołu. Przed zakupem kupujący powinni potwierdzić numer OEM DZ9114320137, specyficzny model osi SHACMAN, struktury różnicowej,pozycja instalacji i oryginalnej konfiguracji biegów, ponieważ różne zespoły osi napędowej SHACMAN mogą używać biegów bocznych o różnych wymiarach, profilów zębów lub specyfikacji instalacji.
Specyfikacja produktu
| Nazwa produktu |
Pojazd boczny różnicowy tylnej osi |
|---|---|
| Alternatywna nazwa |
Przesunięcie wału osi / różniczkowe przesiadki półwału |
| Numer części |
DZ9114320137 |
| Warunki | Nowy |
| Pochodzenie | Chiny |
| Standardy jakości | 100% przetestowane |
| Certyfikacja jakości | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Waga | 30,5 kg |
| Wymiary |
150 mm × 50 mm |
Pojazd boczny różnicowy przenosi moment obrotowy w układzie różnicowym w kierunku wału osi.Działa w połączeniu z biegami planetarnymi i wałem poprzecznym, aby wspierać normalną pracę różnicową, gdy ciężarówka jeździ w różnych warunkach drogowych i skrętu.
Tak. Sprzęt wału jest jednym ze standardowych opisów komponentów związanych z DZ9114320137.
Zaleca się sprawdzenie sprzęgów planetarnych, wału krzyżowego, kręgów sprzęgów, przesuwek i obudowy różnicowej.Wymiana tylko jednego elementu bez sprawdzenia otaczających części może powodować zużycie istniejącego elementu wewnątrz zespołu.
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| standard packaging: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Delivery period: | 3-5 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500szt |
SHACMAN System osi napędowej części zamienne tylna oś różnicowa boczna przekładnia DZ9114320137 dla ciężarówek STR
The DZ9114320137 Rear Axle Differential Side Gear is an internal drive axle component used in compatible SHACMAN heavy-duty truck differential assemblies and is identified in axle parts documentation as an axle shaft gear positioned within the differential mechanism. Zwany również na międzynarodowym rynku części ciężarowych różnicowym biegami bocznymi lub biegami półosztowymi, ten komponent działa w połączeniu z różnicowym wałem poprzecznym, biegami planetarnymi,zęby zębatkiW przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w którym nie ma silnika silnika silnikowego, w przypadku pojazdów z silnikiem silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnika silnikamechanizm różniczkowy umożliwia obrót kół napędowych o różnych prędkościach w razie potrzeby przy jednoczesnym rozkładzie momentu obrotowego w układzie osiDZ9114320137 nadaje się do konserwacji osi, przebudowy różnicy,naprawy układu napędowego i serwisowania floty pojazdów, jeżeli oryginalny numer części i konfiguracja osi są zgodne. Przy wymianie wewnętrznego zębatka różnicowego zaleca się jednoczesne sprawdzenie zębatek planetarnych, wału krzyżowego, krzewów, płaszczy i obudowy różnicowej,ponieważ zużycie między współdziałającymi ze sobą elementami może mieć wpływ na stan pracy całego zespołu. Przed zakupem kupujący powinni potwierdzić numer OEM DZ9114320137, specyficzny model osi SHACMAN, struktury różnicowej,pozycja instalacji i oryginalnej konfiguracji biegów, ponieważ różne zespoły osi napędowej SHACMAN mogą używać biegów bocznych o różnych wymiarach, profilów zębów lub specyfikacji instalacji.
Specyfikacja produktu
| Nazwa produktu |
Pojazd boczny różnicowy tylnej osi |
|---|---|
| Alternatywna nazwa |
Przesunięcie wału osi / różniczkowe przesiadki półwału |
| Numer części |
DZ9114320137 |
| Warunki | Nowy |
| Pochodzenie | Chiny |
| Standardy jakości | 100% przetestowane |
| Certyfikacja jakości | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Waga | 30,5 kg |
| Wymiary |
150 mm × 50 mm |
Pojazd boczny różnicowy przenosi moment obrotowy w układzie różnicowym w kierunku wału osi.Działa w połączeniu z biegami planetarnymi i wałem poprzecznym, aby wspierać normalną pracę różnicową, gdy ciężarówka jeździ w różnych warunkach drogowych i skrętu.
Tak. Sprzęt wału jest jednym ze standardowych opisów komponentów związanych z DZ9114320137.
Zaleca się sprawdzenie sprzęgów planetarnych, wału krzyżowego, kręgów sprzęgów, przesuwek i obudowy różnicowej.Wymiana tylko jednego elementu bez sprawdzenia otaczających części może powodować zużycie istniejącego elementu wewnątrz zespołu.