| MOQ: | 1 cái |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Sinotruk HOWOAZ9114930022Khớp nối máy kéo-rơ moóc Lắp ráp tấm đế bánh xe thứ năm
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Bánh xe thứ năm khớp nối máy kéo-rơ moóc |
|---|---|
| Mã sản phẩm | AZ9114930022 |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 135 kg |
| Kích thước |
960X880X220mm |
Khả năng duy trì bôi trơn trong mọi thời tiết:Được thiết kế với các rãnh mỡ bề mặt có rãnh chéo giúp giữ lại màng bôi trơn ngay cả dưới mưa lớn, che chắn các khớp ma sát chống mài mòn cát trên hành lang đường cao tốc sa mạc.
Kết hợp khung phụ tiêu chuẩn:Được thiết kế theo kích thước khung gầm nguyên bản 1:1 với ma trận lỗ lắp được khoan trước, cho phép căn chỉnh bu-lông trực tiếp để giảm chi phí nhân công bảo trì đội xe.
Cách ly chống sốc:Có các miếng đệm đàn hồi hạng nặng tích hợp giúp cách ly các cú sốc mạnh, vô hiệu hóa các rung động khắc nghiệt của khung xe để tăng cường sự êm ái khi lái xe.
| MOQ: | 1 cái |
| Giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | Các tông thống nhất, bao bì có bọc bong bóng bên trong và bọc bằng màng bên ngoài. Các mặt hàng lớn |
| Delivery period: | 7-10 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 chiếc |
Sinotruk HOWOAZ9114930022Khớp nối máy kéo-rơ moóc Lắp ráp tấm đế bánh xe thứ năm
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Tên sản phẩm | Bánh xe thứ năm khớp nối máy kéo-rơ moóc |
|---|---|
| Mã sản phẩm | AZ9114930022 |
| Tình trạng | Mới |
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đã kiểm tra 100% |
| Chứng nhận chất lượng | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Cân nặng | 135 kg |
| Kích thước |
960X880X220mm |
Khả năng duy trì bôi trơn trong mọi thời tiết:Được thiết kế với các rãnh mỡ bề mặt có rãnh chéo giúp giữ lại màng bôi trơn ngay cả dưới mưa lớn, che chắn các khớp ma sát chống mài mòn cát trên hành lang đường cao tốc sa mạc.
Kết hợp khung phụ tiêu chuẩn:Được thiết kế theo kích thước khung gầm nguyên bản 1:1 với ma trận lỗ lắp được khoan trước, cho phép căn chỉnh bu-lông trực tiếp để giảm chi phí nhân công bảo trì đội xe.
Cách ly chống sốc:Có các miếng đệm đàn hồi hạng nặng tích hợp giúp cách ly các cú sốc mạnh, vô hiệu hóa các rung động khắc nghiệt của khung xe để tăng cường sự êm ái khi lái xe.
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá