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Boquilla inyectora de urea SITRAK C5H C7H 202V27120-0008/1 Piezas del sistema SCR
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Boquilla inyectora de urea SITRAK C5H C7H 202V27120-0008/1 Piezas del sistema SCR
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Boquilla inyectora de urea SITRAK C5H C7H 202V27120-0008/1 Piezas del sistema SCR

MOQ: 1 Uds.
Precio: Negociable
Standard Packaging: Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar
Delivery Period: 3-5DÍAS
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 piezas
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
SINOTRUK
Certificación
CQC URS CE
Número de modelo
202V27120-0008/1
Material:
Acero inoxidable
Nombre del producto:
Boquilla del inyector de urea
Disponibilidad:
En stock
Modelo aplicable:
Para SINOTRUK SITRAK C5H, C7H, C9H
Garantía:
6 meses
Servicio:
Servicio en línea las 24 horas
Envío:
Mensajería/flete aéreo/flete marítimo o según los requisitos del cliente
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Pago:
T/T, Alipay
Paquete:
Requisitos del cliente/embalaje neutro/embalaje de marca
Resaltar:

Boquilla inyectora de urea SITRAK C5H

,

Piezas del sistema SCR SITRAK C7H

,

Boquilla de urea para camión Sinotruk HOWO

Descripción de producto


Sistema de postratamiento SCR para camiones SINOTRUK SITRAK Piezas Boquilla inyectora de urea C5H C7H 202V27120-0008/1 



La boquilla inyectora de urea SITRAK 202V27120-0008/1 es un componente de dosificación de precisión del sistema de postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR), diseñado para inyectar fluido de escape diésel (DEF), también conocido como AdBlue, en el flujo de escape de camiones diésel pesados compatibles. Durante el funcionamiento del SCR, el inyector de urea recibe DEF del sistema de suministro de urea e introduce una cantidad controlada de fluido en el escape, donde la solución inyectada participa en el proceso químico utilizado para reducir los óxidos de nitrógeno en los gases de escape. Dado que la cantidad de dosificación y las características de pulverización influyen directamente en el funcionamiento del SCR, el inyector debe mantener un suministro de fluido constante bajo diferentes cargas del motor, temperaturas de escape y condiciones de funcionamiento. Los depósitos alrededor de la punta del inyector, el DEF cristalizado, el flujo restringido, los componentes de sellado dañados, los problemas de conexión eléctrica o una instalación incorrecta pueden afectar el proceso de dosificación y contribuir a mensajes de advertencia relacionados con el SCR o al funcionamiento anómalo del sistema de emisiones. La boquilla 202V27120-0008/1 figura como parte del sistema SCR de SITRAK, con referencias de piezas que la asocian con las configuraciones C5H, C7H y C9H e identifican la versión Wuxi del componente.



Especificación del producto


Nombre del producto

Boquilla inyectora de urea
Número de pieza relacionado

202V27120-0008
Número de pieza 

202V27120-0008/1
Condición Nuevo
Origen China
Estándar de calidad 100% probado
Certificación de calidad ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Peso 0.35 KG
Dimensiones

150 mm × 120 mm × 100 mm



Información de pedidos y envíos
Opciones de embalaje
Caja de cartón, caja de madera, palet
Métodos de envío
Mensajería / Transporte aéreo / Transporte marítimo
Condiciones de pago
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Puerto de carga
Cualquier puerto de China

Preguntas frecuentes


P1: ¿Qué sucede si se restringe la boquilla de urea?

Un flujo restringido puede impedir que el sistema SCR reciba la cantidad prevista de DEF, lo que puede afectar el funcionamiento del SCR y activar una advertencia en el sistema de emisiones.



P2: ¿Puede la cristalización del DEF afectar al inyector?

Sí. El DEF puede dejar depósitos cristalinos cuando se seca alrededor del inyector o del área de dosificación del escape. Los depósitos significativos pueden interferir con el flujo de fluido o las características de pulverización.




P3: ¿Qué se debe verificar después de instalar un nuevo inyector de urea?

Compruebe el sellado del inyector, el conector eléctrico, la línea de suministro de DEF, la conexión de refrigeración (donde corresponda), el estado de montaje y el funcionamiento de dosificación del SCR. A continuación, el sistema debe probarse de acuerdo con el procedimiento de servicio del vehículo.



Etiquetas: 

Amortiguador del eje delantero,  

Recambios del camión de Howo,  

Ensamblaje de la cubierta del embrague

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Boquilla inyectora de urea SITRAK C5H C7H 202V27120-0008/1 Piezas del sistema SCR
MOQ: 1 Uds.
Precio: Negociable
Standard Packaging: Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar
Delivery Period: 3-5DÍAS
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500 piezas
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
SINOTRUK
Certificación
CQC URS CE
Número de modelo
202V27120-0008/1
Material:
Acero inoxidable
Nombre del producto:
Boquilla del inyector de urea
Disponibilidad:
En stock
Modelo aplicable:
Para SINOTRUK SITRAK C5H, C7H, C9H
Garantía:
6 meses
Servicio:
Servicio en línea las 24 horas
Envío:
Mensajería/flete aéreo/flete marítimo o según los requisitos del cliente
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Pago:
T/T, Alipay
Paquete:
Requisitos del cliente/embalaje neutro/embalaje de marca
Cantidad de orden mínima:
1 Uds.
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Cartón unificado, embalaje con plástico de burbujas por dentro y envuelto con film por fuera. Los ar
Tiempo de entrega:
3-5DÍAS
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:
500 piezas
Resaltar

Boquilla inyectora de urea SITRAK C5H

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Piezas del sistema SCR SITRAK C7H

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Boquilla de urea para camión Sinotruk HOWO

Descripción de producto


Sistema de postratamiento SCR para camiones SINOTRUK SITRAK Piezas Boquilla inyectora de urea C5H C7H 202V27120-0008/1 



La boquilla inyectora de urea SITRAK 202V27120-0008/1 es un componente de dosificación de precisión del sistema de postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR), diseñado para inyectar fluido de escape diésel (DEF), también conocido como AdBlue, en el flujo de escape de camiones diésel pesados compatibles. Durante el funcionamiento del SCR, el inyector de urea recibe DEF del sistema de suministro de urea e introduce una cantidad controlada de fluido en el escape, donde la solución inyectada participa en el proceso químico utilizado para reducir los óxidos de nitrógeno en los gases de escape. Dado que la cantidad de dosificación y las características de pulverización influyen directamente en el funcionamiento del SCR, el inyector debe mantener un suministro de fluido constante bajo diferentes cargas del motor, temperaturas de escape y condiciones de funcionamiento. Los depósitos alrededor de la punta del inyector, el DEF cristalizado, el flujo restringido, los componentes de sellado dañados, los problemas de conexión eléctrica o una instalación incorrecta pueden afectar el proceso de dosificación y contribuir a mensajes de advertencia relacionados con el SCR o al funcionamiento anómalo del sistema de emisiones. La boquilla 202V27120-0008/1 figura como parte del sistema SCR de SITRAK, con referencias de piezas que la asocian con las configuraciones C5H, C7H y C9H e identifican la versión Wuxi del componente.



Especificación del producto


Nombre del producto

Boquilla inyectora de urea
Número de pieza relacionado

202V27120-0008
Número de pieza 

202V27120-0008/1
Condición Nuevo
Origen China
Estándar de calidad 100% probado
Certificación de calidad ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Peso 0.35 KG
Dimensiones

150 mm × 120 mm × 100 mm



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Métodos de envío
Mensajería / Transporte aéreo / Transporte marítimo
Condiciones de pago
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P1: ¿Qué sucede si se restringe la boquilla de urea?

Un flujo restringido puede impedir que el sistema SCR reciba la cantidad prevista de DEF, lo que puede afectar el funcionamiento del SCR y activar una advertencia en el sistema de emisiones.



P2: ¿Puede la cristalización del DEF afectar al inyector?

Sí. El DEF puede dejar depósitos cristalinos cuando se seca alrededor del inyector o del área de dosificación del escape. Los depósitos significativos pueden interferir con el flujo de fluido o las características de pulverización.




P3: ¿Qué se debe verificar después de instalar un nuevo inyector de urea?

Compruebe el sellado del inyector, el conector eléctrico, la línea de suministro de DEF, la conexión de refrigeración (donde corresponda), el estado de montaje y el funcionamiento de dosificación del SCR. A continuación, el sistema debe probarse de acuerdo con el procedimiento de servicio del vehículo.



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