logo
Produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > Produkty >
Dysza wtryskiwacza mocznika SITRAK C5H C7H 202V27120-0008/1 Części układu SCR

Dysza wtryskiwacza mocznika SITRAK C5H C7H 202V27120-0008/1 Części układu SCR

MOQ: 1 szt
Cena £: Zbywalny
standard packaging: Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż
Delivery period: 3-5 dni
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500szt
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
SINOTRUK
Orzecznictwo
CQC URS CE
Numer modelu
202V27120-0008/1
Tworzywo:
Stal nierdzewna
Nazwa produktu:
Dysza wtryskiwacza mocznika
Dostępność:
w magazynie
Obowiązujący model:
Dla SINOTRUK SITRAK C5H, C7H, C9H
Gwarancja:
6 miesięcy
Praca:
Całodobowy serwis internetowy
Wysyłka:
Kurier/fracht lotniczy/fracht morski lub zgodnie z wymaganiami klienta
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Zapłata:
T/T, Alipay
Pakiet:
Wymagania klienta/opakowanie neutralne/opakowanie markowe
Podkreślić:

Dysza wtryskiwacza mocznika SITRAK C5H

,

Części układu SCR SITRAK C7H

,

Dysza mocznika do samochodów ciężarowych Sinotruk HOWO

Opis produktu


Układ oczyszczania spalin SCR do samochodów ciężarowych SINOTRUK SITRAK Części C5H C7H Wtryskiwacz mocznika 202V27120-0008/1 




Dysza wtryskiwacza mocznika SITRAK 202V27120-0008/1 to precyzyjny element dozujący układu oczyszczania spalin z selektywną redukcją katalityczną (SCR), przeznaczony do wtryskiwania płynu DEF (Diesel Exhaust Fluid), znanego również jako AdBlue, do strumienia spalin w kompatybilnych ciężarowych pojazdach z silnikiem diesla. Podczas pracy układu SCR wtryskiwacz mocznika odbiera płyn DEF z układu zasilania mocznikiem i wprowadza kontrolowaną ilość płynu do spalin, gdzie wtryśnięty roztwór bierze udział w procesie chemicznym redukującym tlenki azotu w gazach spalinowych. Ponieważ dozowana ilość oraz charakterystyka rozpylania mają bezpośredni wpływ na działanie układu SCR, wtryskiwacz musi zapewniać stałe dawkowanie płynu przy różnych obciążeniach silnika, temperaturach spalin i warunkach roboczych. Osady wokół końcówki wtryskiwacza, skrystalizowany DEF, ograniczony przepływ, uszkodzone elementy uszczelniające, problemy ze złączem elektrycznym lub nieprawidłowy montaż mogą zaburzyć proces dozowania i przyczynić się do wyświetlania komunikatów ostrzegawczych układu SCR bądź nieprawidłowej pracy układu kontroli emisji. Dysza 202V27120-0008/1 jest skatalogowana jako element układu SCR SITRAK, a numery referencyjne części wiążą ją z konfiguracjami C5H, C7H oraz C9H i identyfikują wersję Wuxi tego komponentu.




Specyfikacja produktu


Nazwa produktu

Dysza wtryskiwacza mocznika

Powiązany numer części

202V27120-0008

Numer części 

202V27120-0008/1

Stan Nowy
Pochodzenie Chiny
Standard jakości 100% przetestowany
Certyfikaty jakości ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Waga 0,35 kg
Wymiary

150 mm × 120 mm × 100 mm




Informacje o zamówieniu i wysyłce
Opcje pakowania
Karton, skrzynia drewniana, paleta
Metody wysyłki
Kurier / Fracht lotniczy / Fracht morski
Warunki płatności
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Port załadunku
Dowolny port w Chinach

FAQ


P1: Co się stanie, jeśli przepływ przez dyszę mocznika zostanie ograniczony?

Ograniczony przepływ może uniemożliwić dostarczenie do układu SCR wymaganej ilości płynu DEF, co może negatywnie wpłynąć na działanie SCR i wywołać ostrzeżenie układu kontroli emisji.



P2: Czy krystalizacja płynu DEF może mieć wpływ na wtryskiwacz?

Tak. Płyn DEF po wyschnięciu może pozostawiać krystaliczny osad wokół wtryskiwacza lub w strefie dozowania układu wydechowego. Znaczne nagromadzenie osadów może zakłócać przepływ płynu lub właściwości rozpylania.




P3: Co należy sprawdzić po zamontowaniu nowego wtryskiwacza mocznika?

Należy sprawdzić uszczelnienie wtryskiwacza, złącze elektryczne, przewód zasilający DEF, podłączenie chłodzenia (jeśli występuje), stan mocowania oraz prawidłowe dozowanie układu SCR. Następnie układ należy przetestować zgodnie z procedurą serwisową pojazdu.



Produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dysza wtryskiwacza mocznika SITRAK C5H C7H 202V27120-0008/1 Części układu SCR
MOQ: 1 szt
Cena £: Zbywalny
standard packaging: Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż
Delivery period: 3-5 dni
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Supply Capacity: 500szt
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
SINOTRUK
Orzecznictwo
CQC URS CE
Numer modelu
202V27120-0008/1
Tworzywo:
Stal nierdzewna
Nazwa produktu:
Dysza wtryskiwacza mocznika
Dostępność:
w magazynie
Obowiązujący model:
Dla SINOTRUK SITRAK C5H, C7H, C9H
Gwarancja:
6 miesięcy
Praca:
Całodobowy serwis internetowy
Wysyłka:
Kurier/fracht lotniczy/fracht morski lub zgodnie z wymaganiami klienta
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Zapłata:
T/T, Alipay
Pakiet:
Wymagania klienta/opakowanie neutralne/opakowanie markowe
Minimalne zamówienie:
1 szt
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż
Czas dostawy:
3-5 dni
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply:
500szt
Podkreślić

Dysza wtryskiwacza mocznika SITRAK C5H

,

Części układu SCR SITRAK C7H

,

Dysza mocznika do samochodów ciężarowych Sinotruk HOWO

Opis produktu


Układ oczyszczania spalin SCR do samochodów ciężarowych SINOTRUK SITRAK Części C5H C7H Wtryskiwacz mocznika 202V27120-0008/1 




Dysza wtryskiwacza mocznika SITRAK 202V27120-0008/1 to precyzyjny element dozujący układu oczyszczania spalin z selektywną redukcją katalityczną (SCR), przeznaczony do wtryskiwania płynu DEF (Diesel Exhaust Fluid), znanego również jako AdBlue, do strumienia spalin w kompatybilnych ciężarowych pojazdach z silnikiem diesla. Podczas pracy układu SCR wtryskiwacz mocznika odbiera płyn DEF z układu zasilania mocznikiem i wprowadza kontrolowaną ilość płynu do spalin, gdzie wtryśnięty roztwór bierze udział w procesie chemicznym redukującym tlenki azotu w gazach spalinowych. Ponieważ dozowana ilość oraz charakterystyka rozpylania mają bezpośredni wpływ na działanie układu SCR, wtryskiwacz musi zapewniać stałe dawkowanie płynu przy różnych obciążeniach silnika, temperaturach spalin i warunkach roboczych. Osady wokół końcówki wtryskiwacza, skrystalizowany DEF, ograniczony przepływ, uszkodzone elementy uszczelniające, problemy ze złączem elektrycznym lub nieprawidłowy montaż mogą zaburzyć proces dozowania i przyczynić się do wyświetlania komunikatów ostrzegawczych układu SCR bądź nieprawidłowej pracy układu kontroli emisji. Dysza 202V27120-0008/1 jest skatalogowana jako element układu SCR SITRAK, a numery referencyjne części wiążą ją z konfiguracjami C5H, C7H oraz C9H i identyfikują wersję Wuxi tego komponentu.




Specyfikacja produktu


Nazwa produktu

Dysza wtryskiwacza mocznika

Powiązany numer części

202V27120-0008

Numer części 

202V27120-0008/1

Stan Nowy
Pochodzenie Chiny
Standard jakości 100% przetestowany
Certyfikaty jakości ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV
Waga 0,35 kg
Wymiary

150 mm × 120 mm × 100 mm




Informacje o zamówieniu i wysyłce
Opcje pakowania
Karton, skrzynia drewniana, paleta
Metody wysyłki
Kurier / Fracht lotniczy / Fracht morski
Warunki płatności
L/C, T/T, , PayPal, , Alipay
Port załadunku
Dowolny port w Chinach

FAQ


P1: Co się stanie, jeśli przepływ przez dyszę mocznika zostanie ograniczony?

Ograniczony przepływ może uniemożliwić dostarczenie do układu SCR wymaganej ilości płynu DEF, co może negatywnie wpłynąć na działanie SCR i wywołać ostrzeżenie układu kontroli emisji.



P2: Czy krystalizacja płynu DEF może mieć wpływ na wtryskiwacz?

Tak. Płyn DEF po wyschnięciu może pozostawiać krystaliczny osad wokół wtryskiwacza lub w strefie dozowania układu wydechowego. Znaczne nagromadzenie osadów może zakłócać przepływ płynu lub właściwości rozpylania.




P3: Co należy sprawdzić po zamontowaniu nowego wtryskiwacza mocznika?

Należy sprawdzić uszczelnienie wtryskiwacza, złącze elektryczne, przewód zasilający DEF, podłączenie chłodzenia (jeśli występuje), stan mocowania oraz prawidłowe dozowanie układu SCR. Następnie układ należy przetestować zgodnie z procedurą serwisową pojazdu.