| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
SINOTRUK SITRAK รถกระบะ SCR ระบบการรักษาหลังอะไหล่ C5H C7H เครื่องฉีดยูเรีย 202V27120-0008/1
SITRAK 202V27120-0008/1 Urea Injector Nozzle เป็นส่วนประกอบการเติมปริมาณความแม่นยําของระบบการรักษาหลังการลดเชิงคัดเลือก (SCR)เรียกว่า AdBlue, ในกระแสก๊าซของรถบรรทุกดีเซลภาระภาระหนักที่เข้ากันเครื่องฉีดสารยูเรียรับ DEF จากระบบส่งยูเรีย และนําของเหลวปริมาณที่ควบคุมเข้าไปในก๊าซออกเมื่อสารละลายที่ฉีดเข้าร่วมกระบวนการเคมีที่ใช้ในการลดออกไซด์ไนโตรเจนในก๊าซออกเนื่องจากปริมาณการเติมและลักษณะการฉีดมีอิทธิพลตรงต่อการทํางานของ SCR, เครื่องฉีดต้องรักษาการส่งของเหลวที่คงที่ผ่านภาระของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน, อุณหภูมิปั๊มออก, และสภาพการทํางานจํากัดการไหลอะไหล่ปิดที่เสียหาย ปัญหาการเชื่อมต่อไฟฟ้าหรือการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง อาจส่งผลกระทบต่อกระบวนการปรับปริมาณ และอาจส่งผลให้มีข้อความเตือนที่เกี่ยวข้องกับ SCR หรือการทํางานผิดปกติของระบบการปล่อยช่อง 202V27120-0008/1 ได้ถูกจัดอันดับเป็นส่วนหนึ่งของระบบ SITRAK SCR โดยมีส่วนอ้างอิงที่เชื่อมโยงมันกับ C5H, C7H, และ C9H และระบุรุ่น Wuxi ของส่วนประกอบ
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า |
ช่องฉีดยูเรีย |
|---|---|
| เลขส่วนที่เกี่ยวข้อง |
202V27120-0008 |
| เลขส่วน |
202V27120-0008/1 |
| สภาพ | ใหม่ |
| สาเหตุ | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | 100% ทดสอบ |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ําหนัก | 0.35 กิโลกรัม |
| ขนาด |
150 mm × 120 mm × 100 mm |
ขั้นต่ําการไหลผ่านสามารถป้องกันระบบ SCR จากการรับปริมาณ DEF ที่คาดหวัง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการทํางานของ SCR และทําให้ระบบการปล่อยระยะเตือน
ตรวจสอบการปิดเครื่องฉีด, เครื่องเชื่อมไฟฟ้า, เส้นไฟฟ้า DEF, การเชื่อมต่อการเย็น, หากมี, สภาพการติดตั้ง, และการทํางาน SCR.จากนั้นระบบควรได้รับการทดสอบตามขั้นตอนการบริการของรถ.
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| standard packaging: | กระดาษแข็งแบบครบวงจร บรรจุภัณฑ์มีบับเบิ้ลห่อด้านในและห่อด้วยฟิล์มด้านนอก สินค้าขนาดใหญ่สามารถวางบนพา |
| Delivery period: | 3-5 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500 ชิ้น |
SINOTRUK SITRAK รถกระบะ SCR ระบบการรักษาหลังอะไหล่ C5H C7H เครื่องฉีดยูเรีย 202V27120-0008/1
SITRAK 202V27120-0008/1 Urea Injector Nozzle เป็นส่วนประกอบการเติมปริมาณความแม่นยําของระบบการรักษาหลังการลดเชิงคัดเลือก (SCR)เรียกว่า AdBlue, ในกระแสก๊าซของรถบรรทุกดีเซลภาระภาระหนักที่เข้ากันเครื่องฉีดสารยูเรียรับ DEF จากระบบส่งยูเรีย และนําของเหลวปริมาณที่ควบคุมเข้าไปในก๊าซออกเมื่อสารละลายที่ฉีดเข้าร่วมกระบวนการเคมีที่ใช้ในการลดออกไซด์ไนโตรเจนในก๊าซออกเนื่องจากปริมาณการเติมและลักษณะการฉีดมีอิทธิพลตรงต่อการทํางานของ SCR, เครื่องฉีดต้องรักษาการส่งของเหลวที่คงที่ผ่านภาระของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน, อุณหภูมิปั๊มออก, และสภาพการทํางานจํากัดการไหลอะไหล่ปิดที่เสียหาย ปัญหาการเชื่อมต่อไฟฟ้าหรือการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง อาจส่งผลกระทบต่อกระบวนการปรับปริมาณ และอาจส่งผลให้มีข้อความเตือนที่เกี่ยวข้องกับ SCR หรือการทํางานผิดปกติของระบบการปล่อยช่อง 202V27120-0008/1 ได้ถูกจัดอันดับเป็นส่วนหนึ่งของระบบ SITRAK SCR โดยมีส่วนอ้างอิงที่เชื่อมโยงมันกับ C5H, C7H, และ C9H และระบุรุ่น Wuxi ของส่วนประกอบ
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า |
ช่องฉีดยูเรีย |
|---|---|
| เลขส่วนที่เกี่ยวข้อง |
202V27120-0008 |
| เลขส่วน |
202V27120-0008/1 |
| สภาพ | ใหม่ |
| สาเหตุ | จีน |
| มาตรฐานคุณภาพ | 100% ทดสอบ |
| การรับรองคุณภาพ | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| น้ําหนัก | 0.35 กิโลกรัม |
| ขนาด |
150 mm × 120 mm × 100 mm |
ขั้นต่ําการไหลผ่านสามารถป้องกันระบบ SCR จากการรับปริมาณ DEF ที่คาดหวัง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการทํางานของ SCR และทําให้ระบบการปล่อยระยะเตือน
ตรวจสอบการปิดเครื่องฉีด, เครื่องเชื่อมไฟฟ้า, เส้นไฟฟ้า DEF, การเชื่อมต่อการเย็น, หากมี, สภาพการติดตั้ง, และการทํางาน SCR.จากนั้นระบบควรได้รับการทดสอบตามขั้นตอนการบริการของรถ.