| MOQ: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 3~5일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK SITRAK 트럭 뒷축 및 바퀴 끝 시스템부품 C7H 후륜 허브 조립 712-35700-6116
The SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 후륜 허브 앙상블은 후륜축과 바퀴 끝 시스템의 핵심 부품입니다.호환되는 무거운 용량 트럭에서 후면 축과 바퀴 집합체 사이에 필요한 장착 및 회전 지원을 제공하기 위해 설계되었습니다.톱은 톱니 롤러 베어링, 바퀴 볼트와 함께 작동합니다.차량 무게에 의해 생성되는 방사선 및 축적 부하를 관리하는 동시에 바퀴 회전을 지원하는 기름 보유 부품 및 밀폐 요소, 브레이킹, 가속 및 불규칙한 도로 조건. 사용 가능한 부품 분해에 따라 전체 조립체는 후방 허브, M22 × 1.5 × 114 바퀴 볼트를 통합합니다.33220 및 32222 선형 롤러 베어링, 기름 유지 디스크, 샤프트 밀폐, 기름 유지 덮개, 밀폐 반지, 그것은 더 비친 바퀴 허브 부품입니다.그리고 다른 무거운 용도용 애플리케이션, 과도한 베어 전압, 불충분 또는 오염된 윤활유, 손상된 밀폐, 느슨한 바퀴 끝 부품 또는 잘못된 설치로 인해 허브 작동에 영향을 미치고 비정상적인 소음을 유발할 수 있습니다.열 생산이 증상들은 바퀴 끝 문제로 인해 베어링, 밀폐, 축 축, 브레이크 부품,또는 바퀴 장착 하드웨어가 바퀴 본체보다712-35700-6116 조립은 현재 부품 참조에서 SINOTRUK SITRAK C7H, HOWO T5G 및 MCP16 축 응용과 관련이 있습니다.
제품 사양
| 제품 이름 |
뒷바퀴 허브 조립 |
|---|---|
| 부문 번호 |
712-35700-6116 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 350.0kg |
| 크기 |
420 mm × 420 mm × 320 mm |
뒷바퀴 톱니는 바퀴와 축구 집합체 사이의 장착 인터페이스를 제공하며 바퀴가 축 주위를 회전 할 수 있도록하는 베어링을 지원합니다.
그래요. 브레이크 부품 은 바퀴 주름 근처 에 작동 하며, 브레이크 마찰 은 특히 과도 한 열 때문 에 베어 또는 주름 문제 와 비슷 한 증상 을 유발 할 수 있습니다.
| MOQ: | 1개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| standard packaging: | 통합 판지, 내부에 버블랩으로 포장하고 외부에는 필름으로 포장합니다. 대형 품목은 고객 요구에 따라 팔레트화 또는 포장 가능 |
| Delivery period: | 3~5일 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Supply Capacity: | 500개 |
SINOTRUK SITRAK 트럭 뒷축 및 바퀴 끝 시스템부품 C7H 후륜 허브 조립 712-35700-6116
The SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 후륜 허브 앙상블은 후륜축과 바퀴 끝 시스템의 핵심 부품입니다.호환되는 무거운 용량 트럭에서 후면 축과 바퀴 집합체 사이에 필요한 장착 및 회전 지원을 제공하기 위해 설계되었습니다.톱은 톱니 롤러 베어링, 바퀴 볼트와 함께 작동합니다.차량 무게에 의해 생성되는 방사선 및 축적 부하를 관리하는 동시에 바퀴 회전을 지원하는 기름 보유 부품 및 밀폐 요소, 브레이킹, 가속 및 불규칙한 도로 조건. 사용 가능한 부품 분해에 따라 전체 조립체는 후방 허브, M22 × 1.5 × 114 바퀴 볼트를 통합합니다.33220 및 32222 선형 롤러 베어링, 기름 유지 디스크, 샤프트 밀폐, 기름 유지 덮개, 밀폐 반지, 그것은 더 비친 바퀴 허브 부품입니다.그리고 다른 무거운 용도용 애플리케이션, 과도한 베어 전압, 불충분 또는 오염된 윤활유, 손상된 밀폐, 느슨한 바퀴 끝 부품 또는 잘못된 설치로 인해 허브 작동에 영향을 미치고 비정상적인 소음을 유발할 수 있습니다.열 생산이 증상들은 바퀴 끝 문제로 인해 베어링, 밀폐, 축 축, 브레이크 부품,또는 바퀴 장착 하드웨어가 바퀴 본체보다712-35700-6116 조립은 현재 부품 참조에서 SINOTRUK SITRAK C7H, HOWO T5G 및 MCP16 축 응용과 관련이 있습니다.
제품 사양
| 제품 이름 |
뒷바퀴 허브 조립 |
|---|---|
| 부문 번호 |
712-35700-6116 |
| 조건 | 새로운 |
| 원산지 | 중국 |
| 품질 표준 | 100% 테스트 |
| 품질 인증 | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| 무게 | 350.0kg |
| 크기 |
420 mm × 420 mm × 320 mm |
뒷바퀴 톱니는 바퀴와 축구 집합체 사이의 장착 인터페이스를 제공하며 바퀴가 축 주위를 회전 할 수 있도록하는 베어링을 지원합니다.
그래요. 브레이크 부품 은 바퀴 주름 근처 에 작동 하며, 브레이크 마찰 은 특히 과도 한 열 때문 에 베어 또는 주름 문제 와 비슷 한 증상 을 유발 할 수 있습니다.