| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 3-5 JOURS |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Essieu arrière et système de moyeu de roue SINOTRUK SITRAK Pièces Moyeu de roue arrière C7H 712-35700-6116
Moyeu de roue arrière SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 est un composant clé du système d'essieu arrière et de moyeu de roue, conçu pour fournir le support de montage et de rotation requis entre l'essieu arrière et l'ensemble de roue sur les camions lourds compatibles. Le moyeu fonctionne avec des roulements à rouleaux coniques, des goujons de roue, des composants de rétention d'huile et des éléments d'étanchéité pour supporter la rotation de la roue tout en gérant les charges radiales et axiales générées par le poids du véhicule, le freinage, l'accélération et les conditions routières irrégulières. Selon la nomenclature des pièces disponible, l'ensemble complet comprend un moyeu arrière, des goujons de roue M22 × 1,5 × 114, des roulements à rouleaux coniques 33220 et 32222, un disque de rétention d'huile, un joint d'arbre, un couvercle de rétention d'huile et une bague d'étanchéité, ce qui en fait plus qu'un simple composant de moyeu de roue. Lors du transport longue distance, des travaux de construction et d'autres applications lourdes, une précharge excessive des roulements, une lubrification insuffisante ou contaminée, des joints endommagés, des composants de moyeu de roue desserrés ou une installation incorrecte peuvent affecter le fonctionnement du moyeu et entraîner un bruit anormal, une génération de chaleur, des vibrations du moyeu de roue ou un jeu excessif de la roue. Ces symptômes doivent être diagnostiqués avec soin car un problème de moyeu de roue peut provenir du roulement, du joint, de l'arbre d'essieu, des composants de frein ou du matériel de montage de roue plutôt que du corps du moyeu lui-même. L'ensemble 712-35700-6116 est associé aux applications d'essieux SINOTRUK SITRAK C7H, HOWO T5G et MCP16 dans les références de pièces actuelles.
Spécifications du produit
| Nom du produit |
Moyeu de roue arrière |
|---|---|
| Numéro de pièce |
712-35700-6116 |
| État | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certification de qualité | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 35,0 KG |
| Dimensions |
420 mm × 420 mm × 320 mm |
Le moyeu de roue arrière fournit l'interface de montage entre la roue et l'ensemble d'essieu tout en supportant les roulements qui permettent à la roue de tourner autour de l'essieu.
Oui. Les composants de frein fonctionnent à proximité du moyeu de roue, et un freinage excessif peut produire des symptômes similaires à un problème de roulement ou de moyeu, en particulier une chaleur excessive.
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Standard Packaging: | Carton unifié, emballage avec papier bulle à l'intérieur et filmé à l'extérieur. Les gros ar |
| Delivery Period: | 3-5 JOURS |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500 pièces |
Essieu arrière et système de moyeu de roue SINOTRUK SITRAK Pièces Moyeu de roue arrière C7H 712-35700-6116
Moyeu de roue arrière SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 est un composant clé du système d'essieu arrière et de moyeu de roue, conçu pour fournir le support de montage et de rotation requis entre l'essieu arrière et l'ensemble de roue sur les camions lourds compatibles. Le moyeu fonctionne avec des roulements à rouleaux coniques, des goujons de roue, des composants de rétention d'huile et des éléments d'étanchéité pour supporter la rotation de la roue tout en gérant les charges radiales et axiales générées par le poids du véhicule, le freinage, l'accélération et les conditions routières irrégulières. Selon la nomenclature des pièces disponible, l'ensemble complet comprend un moyeu arrière, des goujons de roue M22 × 1,5 × 114, des roulements à rouleaux coniques 33220 et 32222, un disque de rétention d'huile, un joint d'arbre, un couvercle de rétention d'huile et une bague d'étanchéité, ce qui en fait plus qu'un simple composant de moyeu de roue. Lors du transport longue distance, des travaux de construction et d'autres applications lourdes, une précharge excessive des roulements, une lubrification insuffisante ou contaminée, des joints endommagés, des composants de moyeu de roue desserrés ou une installation incorrecte peuvent affecter le fonctionnement du moyeu et entraîner un bruit anormal, une génération de chaleur, des vibrations du moyeu de roue ou un jeu excessif de la roue. Ces symptômes doivent être diagnostiqués avec soin car un problème de moyeu de roue peut provenir du roulement, du joint, de l'arbre d'essieu, des composants de frein ou du matériel de montage de roue plutôt que du corps du moyeu lui-même. L'ensemble 712-35700-6116 est associé aux applications d'essieux SINOTRUK SITRAK C7H, HOWO T5G et MCP16 dans les références de pièces actuelles.
Spécifications du produit
| Nom du produit |
Moyeu de roue arrière |
|---|---|
| Numéro de pièce |
712-35700-6116 |
| État | Nouveau |
| Origine | Chine |
| Norme de qualité | 100% testé |
| Certification de qualité | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Poids | 35,0 KG |
| Dimensions |
420 mm × 420 mm × 320 mm |
Le moyeu de roue arrière fournit l'interface de montage entre la roue et l'ensemble d'essieu tout en supportant les roulements qui permettent à la roue de tourner autour de l'essieu.
Oui. Les composants de frein fonctionnent à proximité du moyeu de roue, et un freinage excessif peut produire des symptômes similaires à un problème de roulement ou de moyeu, en particulier une chaleur excessive.