| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| standard packaging: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Delivery period: | 3-5 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500szt |
Tylna piasta koła i układ końcówki osi SINOTRUK SITRAKCzęści Zestaw piasty tylnego koła C7H 712-35700-6116
Tylna piasta koła SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 jest kluczowym elementem tylnej osi i układu końcówki osi, zaprojektowanym w celu zapewnienia mocowania i wsparcia obrotowego wymaganego między tylną osią a zespołem koła w kompatybilnych ciężkich ciężarówkach. Piasta współpracuje z łożyskami stożkowymi, śrubami kół, elementami uszczelniającymi olej i elementami uszczelniającymi, aby wspierać obrót koła, jednocześnie zarządzając obciążeniami promieniowymi i osiowymi generowanymi przez masę pojazdu, hamowanie, przyspieszanie i nierówne warunki drogowe. Zgodnie z dostępnym podziałem części, kompletny zespół zawiera tylną piastę, śruby kół M22 × 1,5 × 114, łożyska stożkowe 33220 i 32222, tarczę uszczelniającą olej, uszczelniacz wału, osłonę uszczelniającą olej i pierścień uszczelniający, co czyni go czymś więcej niż tylko gołym elementem piasty koła. Podczas transportu na długich dystansach, prac budowlanych i innych zastosowań ciężkich, nadmierne wstępne naprężenie łożyska, niewystarczający lub zanieczyszczony smar, uszkodzone uszczelki, luźne elementy końcówki osi lub nieprawidłowa instalacja mogą wpłynąć na działanie piasty i mogą prowadzić do nienormalnych hałasów, generowania ciepła, wibracji końcówki osi lub nadmiernego luzu koła. Objawy te powinny być dokładnie zdiagnozowane, ponieważ problem z końcówką osi może wynikać z łożyska, uszczelki, wału osi, elementów hamulcowych lub osprzętu mocującego koło, a nie z samego korpusu piasty. Zespół 712-35700-6116 jest powiązany z zastosowaniami osi SINOTRUK SITRAK C7H, HOWO T5G i MCP16 w aktualnych odniesieniach do części.
Specyfikacja produktu
| Nazwa produktu |
Zestaw piasty tylnego koła |
|---|---|
| Numer części |
712-35700-6116 |
| Stan | Nowy |
| Pochodzenie | Chiny |
| Standard jakości | 100% testowane |
| Certyfikacja jakości | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Waga | 35,0 KG |
| Wymiary |
420 mm × 420 mm × 320 mm |
Tylna piasta koła zapewnia interfejs mocowania między kołem a zespołem osi, jednocześnie wspierając łożyska, które pozwalają kołu obracać się wokół osi.
Tak. Elementy hamulcowe pracują blisko piasty koła, a opór hamulców może powodować objawy podobne do problemu z łożyskiem lub piastą, zwłaszcza nadmierne ciepło.
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Zbywalny |
| standard packaging: | Tektura ujednolicona, opakowanie owinięte wewnątrz folią bąbelkową i owinięte folią na zewnątrz. Duż |
| Delivery period: | 3-5 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 500szt |
Tylna piasta koła i układ końcówki osi SINOTRUK SITRAKCzęści Zestaw piasty tylnego koła C7H 712-35700-6116
Tylna piasta koła SINOTRUK SITRAK 712-35700-6116 jest kluczowym elementem tylnej osi i układu końcówki osi, zaprojektowanym w celu zapewnienia mocowania i wsparcia obrotowego wymaganego między tylną osią a zespołem koła w kompatybilnych ciężkich ciężarówkach. Piasta współpracuje z łożyskami stożkowymi, śrubami kół, elementami uszczelniającymi olej i elementami uszczelniającymi, aby wspierać obrót koła, jednocześnie zarządzając obciążeniami promieniowymi i osiowymi generowanymi przez masę pojazdu, hamowanie, przyspieszanie i nierówne warunki drogowe. Zgodnie z dostępnym podziałem części, kompletny zespół zawiera tylną piastę, śruby kół M22 × 1,5 × 114, łożyska stożkowe 33220 i 32222, tarczę uszczelniającą olej, uszczelniacz wału, osłonę uszczelniającą olej i pierścień uszczelniający, co czyni go czymś więcej niż tylko gołym elementem piasty koła. Podczas transportu na długich dystansach, prac budowlanych i innych zastosowań ciężkich, nadmierne wstępne naprężenie łożyska, niewystarczający lub zanieczyszczony smar, uszkodzone uszczelki, luźne elementy końcówki osi lub nieprawidłowa instalacja mogą wpłynąć na działanie piasty i mogą prowadzić do nienormalnych hałasów, generowania ciepła, wibracji końcówki osi lub nadmiernego luzu koła. Objawy te powinny być dokładnie zdiagnozowane, ponieważ problem z końcówką osi może wynikać z łożyska, uszczelki, wału osi, elementów hamulcowych lub osprzętu mocującego koło, a nie z samego korpusu piasty. Zespół 712-35700-6116 jest powiązany z zastosowaniami osi SINOTRUK SITRAK C7H, HOWO T5G i MCP16 w aktualnych odniesieniach do części.
Specyfikacja produktu
| Nazwa produktu |
Zestaw piasty tylnego koła |
|---|---|
| Numer części |
712-35700-6116 |
| Stan | Nowy |
| Pochodzenie | Chiny |
| Standard jakości | 100% testowane |
| Certyfikacja jakości | ISO, CCC, GSO, CE, SGS, TUV |
| Waga | 35,0 KG |
| Wymiary |
420 mm × 420 mm × 320 mm |
Tylna piasta koła zapewnia interfejs mocowania między kołem a zespołem osi, jednocześnie wspierając łożyska, które pozwalają kołu obracać się wokół osi.
Tak. Elementy hamulcowe pracują blisko piasty koła, a opór hamulców może powodować objawy podobne do problemu z łożyskiem lub piastą, zwłaszcza nadmierne ciepło.