| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
シャックマン デロング L3000 L5000 トラックDZ98149590402リアエンジンダンパーブロックの取り付け
製品仕様
| 製品名 | リアエンジンダンパーブロック |
|---|---|
| 部品番号 | DZ98149590402 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 3.1kg |
| 寸法 |
175×155×130mm |
全天候型の構造安定性:ひび割れや硬化に強い耐候性エラストマーコンポーネントを配合し、氷点下の北極環境から鉱山のダストトラックまで最適な柔軟なクッション性を維持します。
1:1 幾何学的なストラットの配置:標準的なシャーシ レイアウト設計図に基づいて正確に製造されており、位置決めボルト チャネルも事前に調整されており、車両のダウンタイム コストを大幅に短縮するシームレスなドロップイン装備を保証します。
防振アイドリング最適化:エンジニアリングのアクセントは、内部ベース接続の強化に重点を置き、フレームの遊びやキャビンのアイドリングのガタつきを排除し、より静かな乗り心地と向上した運転の滑らかさを実現します。
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
シャックマン デロング L3000 L5000 トラックDZ98149590402リアエンジンダンパーブロックの取り付け
製品仕様
| 製品名 | リアエンジンダンパーブロック |
|---|---|
| 部品番号 | DZ98149590402 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 3.1kg |
| 寸法 |
175×155×130mm |
全天候型の構造安定性:ひび割れや硬化に強い耐候性エラストマーコンポーネントを配合し、氷点下の北極環境から鉱山のダストトラックまで最適な柔軟なクッション性を維持します。
1:1 幾何学的なストラットの配置:標準的なシャーシ レイアウト設計図に基づいて正確に製造されており、位置決めボルト チャネルも事前に調整されており、車両のダウンタイム コストを大幅に短縮するシームレスなドロップイン装備を保証します。
防振アイドリング最適化:エンジニアリングのアクセントは、内部ベース接続の強化に重点を置き、フレームの遊びやキャビンのアイドリングのガタつきを排除し、より静かな乗り心地と向上した運転の滑らかさを実現します。
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