| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | كرتون موحد، معبأ بغلاف فقاعي من الداخل ومغلف بفيلم من الخارج. يمكن وضع العناصر الكبيرة على منصات نقا |
| Delivery period: | 7-10 أيام |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون، موني جرام |
| Supply Capacity: | 500 قطعة |
شاكمان ديلونغ L3000 L5000 شاحنةDZ98149590402تركيب كتلة الهدر الخلفية للمحرك
مواصفات المنتج
| اسم المنتج | كتلة الهدر الخلفية للمحرك |
|---|---|
| رقم الجزء | DZ98149590402 |
| الحالة | جديد |
| الأصل | الصين |
| معيار الجودة | تم اختبارها بنسبة 100% |
| شهادة الجودة | الـ ISO، CCC، GSO، CE، SGS، TUV |
| الوزن | 3.1 كيلوغرام |
| الأبعاد |
175 × 155 × 130 مم |
الاستقرار الهيكلي في جميع الأحوال الجوية:صيغت مع المكونات المطاطية المقاومة للطقس التي تقاوم الشقوق والتصلب، والحفاظ على المسامير المرنة المثلى من البيئات القطبية تحت الصفر إلى آثار غبار التعدين.
1الموازنة الهندسية للدبابيس:تصنع بدقة حول مخططات تخطيط الهيكل القياسية مع قنوات محورية محددة مسبقاً، مما يضمن تركيبًا سلسًا يقلل بشكل كبير من تكاليف وقت توقف السيارة.
تحسين الارتعاش ضد التشنج:تركز التركيزات الهندسية على تعزيز اتصال القاعدة الداخلية للقضاء على لعب الإطار الضعيف والصراخات في القمرة، مما يوفر ركوبًا أكثر هدوءًا وتحسين سلاسة القيادة.
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | كرتون موحد، معبأ بغلاف فقاعي من الداخل ومغلف بفيلم من الخارج. يمكن وضع العناصر الكبيرة على منصات نقا |
| Delivery period: | 7-10 أيام |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون، موني جرام |
| Supply Capacity: | 500 قطعة |
شاكمان ديلونغ L3000 L5000 شاحنةDZ98149590402تركيب كتلة الهدر الخلفية للمحرك
مواصفات المنتج
| اسم المنتج | كتلة الهدر الخلفية للمحرك |
|---|---|
| رقم الجزء | DZ98149590402 |
| الحالة | جديد |
| الأصل | الصين |
| معيار الجودة | تم اختبارها بنسبة 100% |
| شهادة الجودة | الـ ISO، CCC، GSO، CE، SGS، TUV |
| الوزن | 3.1 كيلوغرام |
| الأبعاد |
175 × 155 × 130 مم |
الاستقرار الهيكلي في جميع الأحوال الجوية:صيغت مع المكونات المطاطية المقاومة للطقس التي تقاوم الشقوق والتصلب، والحفاظ على المسامير المرنة المثلى من البيئات القطبية تحت الصفر إلى آثار غبار التعدين.
1الموازنة الهندسية للدبابيس:تصنع بدقة حول مخططات تخطيط الهيكل القياسية مع قنوات محورية محددة مسبقاً، مما يضمن تركيبًا سلسًا يقلل بشكل كبير من تكاليف وقت توقف السيارة.
تحسين الارتعاش ضد التشنج:تركز التركيزات الهندسية على تعزيز اتصال القاعدة الداخلية للقضاء على لعب الإطار الضعيف والصراخات في القمرة، مما يوفر ركوبًا أكثر هدوءًا وتحسين سلاسة القيادة.
التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات