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HOWO7 重荷ダンプトラック 右後ろ ゴム葉スプリングコア マウント 10T 16T AZ97255202782

HOWO7 重荷ダンプトラック 右後ろ ゴム葉スプリングコア マウント 10T 16T AZ97255202782

MOQ: 1個
価格: 交渉可能
standard packaging: ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
Delivery period: 7-10日
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、
Supply Capacity: 500個
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Sinotruk HOWO
証明
CQC URS CE
モデル番号
AZ97255202782
製品名:
右後ゴム板バネコアマウント
起源:
中国
支払い:
T/T、ウェスタンユニオン、、アリペイ
保証:
6ヶ月
パッケージ:
顧客の要求/ニュートラルパッケージ/ブランドパッケージ
配送:
宅配便/航空貨物/海上貨物または顧客の要件によると
目的:
交換/修理用
適用機種:
HOWO7 ヘビーデューティ ダンプ トラック Sinotruk HOWO トラック部品用
可用性:
在庫あり
サービス:
24時間オンラインサービス
ハイライト:

HOWO7 ダンプトラック ゴム葉スプリング

,

Sinotruk HOWO 後ろのスプリングマウント

,

鉱山トラック 10T 16T 葉のスプリング

製品の説明

HOWO7 重荷ダンプトラックAZ97255202782右 後ろゴム葉スプリングコアマウント 10T 16T



この重荷の右後ゴム葉スプリングコアマウント (パート番号:AZ97255202782) は,シノトルク HOWO 7 シリーズのダンプトラックと10トンまたは16トン重量ダブルリダクション駆動軸を装備した重型商用ターパー向けに特別に設計された重要な懸垂部品です.. 後ろの葉スプリングサスペンションシートの内側に配置され,負荷を背負う主力弾性ダムリングコアとして機能し,重量輸送中に重い機械的垂直力を緩め,軸のアライナインメントを安定させます.高密度で多層の vulkanised 天然ゴムで 強化された鋼板にしっかりと結合して製造され, 巨大な重荷下で構造的歪みと材料の劣化に対応します.硬化したものを交換する切断されたゴムコアは シャシの元の衝撃吸収性を完全に回復し 危険な葉のスプリングの移動を防止し 激しい金属対金属摩擦を止めます深層採掘場での恒常的なストレスに耐えるように設計されたこの吊り付け装置は 車両の車体耐久性を最大化し 予定外の修理コストを削減します

製品仕様


製品名 右側 後ろゴム葉のスプリングコアマウント
部分番号 AZ97255202782
条件 新しい
原産地 中国
品質基準 100% テスト
品質認証 ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV
体重 3.1kg
サイズ

210 × 150 × 120 mm

複数の層の火化弾力性と衝撃安全性のアップグレード:精密に溶解された高級な多層天然ゴム製で 鋼板を組み込み 後部右サスペンションの 主要な負荷耐性コアとして機能しますこの高度なダミングマトリックス 高エネルギーのシャーシの衝撃と垂直用荷重の急上昇を吸収, 隣接する葉のスプリングを保護し,重荷運行中に車両の追跡安定性を確保します.
高密度天然ゴムと耐磨性:特殊な抗老化化学安定剤で処理された高密度ゴム化合物を使用して製造され 物理的な粉砕と撕裂に抵抗します頑丈な構造コンパウンドは,圧縮セットを防止し,巨大な商業用ペイロードの下の材料の疲労標準的な代替品よりもずっと長く弾性のある形状を維持する.

化学隔離障壁と鉱山環境耐久性油に耐える耐候性のある表面壁で作られ,ゴムコア基板を環境への継続的な暴露から隔離する.鉱山 の 腐食 的 な 塵 の 中 で 長 時間 耐える化学的な泥の噴出や深水通過や潤滑油の噴出は 構造の硬化や材料の崩壊を伴わない

100% 精密な懸垂 ポケット OE フィットメント:正確な工場のオリジナル機器の幾何学的な仕様に 鋳造され 完全なドロップインを保証します乗組員が迅速に作業場車両の停車時間を短縮する 調整やプレッシングの変更なしで直接交換部署


振動隔離設計とシャシのノイズ最適化振動抑制インターフェースを組み込み 重い電源周波数を遮断し 嫌な金属の音を排除します滑らかな軸関節クッション シャーシの扭曲 ドライバーの乗り心地の最適化険しい地形で安定した安全運転を可能にします


注文と出荷情報
梱包オプション
カートン 木製の箱 パレット
輸送 方法
宅配便/航空貨物/海上貨物
支払条件
L/C,T/T,ウェスタンユニオン,PayPal,,Alipay
ロードポート
中国のどの港でも

よくある質問

Q:なぜ私たちを選んだのですか?
A: その通り複数のサプライヤーを頼むことなく シャンシ・シャックマン・デロングのトラック部品を 提供しています我々は1つのストップですべてのあなたの艦隊の保守と卸売ニーズを満たす.

Q: この部品が私のトラックモデルと 100%互換性があるかどうかをどうやって確認できますか?
A: その通りお願いします問い合わせボタンをクリックして送ってください.VIN (車両識別番号),シャシー番号,エンジンモデル,OE番号,写真,具体的な寸法24時間以内に互換性を確認します.

Q: 配件は 製造元からの 本物の製品ですか? 重荷トラック部品の品質基準は?
A: その通りそうです 上記のブランドと緊密な協力関係を維持しています トラックの部品はすべて OEM 規格やプレミアム アフターマーケットの仕様に従って厳格に製造されています厳格な品質テストを受けます厳しい運転条件下での卓越した耐久性を保証します. 厳しい鉱山,重量輸送,高崎地帯などです.

Q: テストの低MOQをサポートし,大量割引も提供していますか?
A: その通りはい!私たちは,車隊所有者,修理工房,および自動車部品卸売業者を歓迎します.私たちは柔軟な最低注文量 (MOQ) をサポートし,私たちの市場品質をテストするのに役立ちます.価格表を入手するには,問い合わせフォームで今日ご連絡ください.注文量に合わせたものです

Q: 納期と配送方法について 予想は?
A: その通り3~7営業日以内に迅速な配送を保証します.海上貨物を含む柔軟な物流ソリューションを提供しています航空貨物,国際エクスプレス (DHL/FedEx/UPS) 予算と緊急性に基づいて

Q: トラック の シャーシ,エンジン,トランスミッション の 部品 に 保証 が 付い て い ます か.
A: その通り製造上の欠陥に対して 6〜12ヶ月間 心配のない保証を提供しています迅速な交換や技術サポートを手伝って 車両の停車時間を最小限に抑えます.
製品
商品の詳細
HOWO7 重荷ダンプトラック 右後ろ ゴム葉スプリングコア マウント 10T 16T AZ97255202782
MOQ: 1個
価格: 交渉可能
standard packaging: ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
Delivery period: 7-10日
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、
Supply Capacity: 500個
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Sinotruk HOWO
証明
CQC URS CE
モデル番号
AZ97255202782
製品名:
右後ゴム板バネコアマウント
起源:
中国
支払い:
T/T、ウェスタンユニオン、、アリペイ
保証:
6ヶ月
パッケージ:
顧客の要求/ニュートラルパッケージ/ブランドパッケージ
配送:
宅配便/航空貨物/海上貨物または顧客の要件によると
目的:
交換/修理用
適用機種:
HOWO7 ヘビーデューティ ダンプ トラック Sinotruk HOWO トラック部品用
可用性:
在庫あり
サービス:
24時間オンラインサービス
最小注文数量:
1個
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます
受渡し時間:
7-10日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、
供給の能力:
500個
ハイライト

HOWO7 ダンプトラック ゴム葉スプリング

,

Sinotruk HOWO 後ろのスプリングマウント

,

鉱山トラック 10T 16T 葉のスプリング

製品の説明

HOWO7 重荷ダンプトラックAZ97255202782右 後ろゴム葉スプリングコアマウント 10T 16T



この重荷の右後ゴム葉スプリングコアマウント (パート番号:AZ97255202782) は,シノトルク HOWO 7 シリーズのダンプトラックと10トンまたは16トン重量ダブルリダクション駆動軸を装備した重型商用ターパー向けに特別に設計された重要な懸垂部品です.. 後ろの葉スプリングサスペンションシートの内側に配置され,負荷を背負う主力弾性ダムリングコアとして機能し,重量輸送中に重い機械的垂直力を緩め,軸のアライナインメントを安定させます.高密度で多層の vulkanised 天然ゴムで 強化された鋼板にしっかりと結合して製造され, 巨大な重荷下で構造的歪みと材料の劣化に対応します.硬化したものを交換する切断されたゴムコアは シャシの元の衝撃吸収性を完全に回復し 危険な葉のスプリングの移動を防止し 激しい金属対金属摩擦を止めます深層採掘場での恒常的なストレスに耐えるように設計されたこの吊り付け装置は 車両の車体耐久性を最大化し 予定外の修理コストを削減します

製品仕様


製品名 右側 後ろゴム葉のスプリングコアマウント
部分番号 AZ97255202782
条件 新しい
原産地 中国
品質基準 100% テスト
品質認証 ISO,CCC,GSO,CE,SGS,TUV
体重 3.1kg
サイズ

210 × 150 × 120 mm

複数の層の火化弾力性と衝撃安全性のアップグレード:精密に溶解された高級な多層天然ゴム製で 鋼板を組み込み 後部右サスペンションの 主要な負荷耐性コアとして機能しますこの高度なダミングマトリックス 高エネルギーのシャーシの衝撃と垂直用荷重の急上昇を吸収, 隣接する葉のスプリングを保護し,重荷運行中に車両の追跡安定性を確保します.
高密度天然ゴムと耐磨性:特殊な抗老化化学安定剤で処理された高密度ゴム化合物を使用して製造され 物理的な粉砕と撕裂に抵抗します頑丈な構造コンパウンドは,圧縮セットを防止し,巨大な商業用ペイロードの下の材料の疲労標準的な代替品よりもずっと長く弾性のある形状を維持する.

化学隔離障壁と鉱山環境耐久性油に耐える耐候性のある表面壁で作られ,ゴムコア基板を環境への継続的な暴露から隔離する.鉱山 の 腐食 的 な 塵 の 中 で 長 時間 耐える化学的な泥の噴出や深水通過や潤滑油の噴出は 構造の硬化や材料の崩壊を伴わない

100% 精密な懸垂 ポケット OE フィットメント:正確な工場のオリジナル機器の幾何学的な仕様に 鋳造され 完全なドロップインを保証します乗組員が迅速に作業場車両の停車時間を短縮する 調整やプレッシングの変更なしで直接交換部署


振動隔離設計とシャシのノイズ最適化振動抑制インターフェースを組み込み 重い電源周波数を遮断し 嫌な金属の音を排除します滑らかな軸関節クッション シャーシの扭曲 ドライバーの乗り心地の最適化険しい地形で安定した安全運転を可能にします


注文と出荷情報
梱包オプション
カートン 木製の箱 パレット
輸送 方法
宅配便/航空貨物/海上貨物
支払条件
L/C,T/T,ウェスタンユニオン,PayPal,,Alipay
ロードポート
中国のどの港でも

よくある質問

Q:なぜ私たちを選んだのですか?
A: その通り複数のサプライヤーを頼むことなく シャンシ・シャックマン・デロングのトラック部品を 提供しています我々は1つのストップですべてのあなたの艦隊の保守と卸売ニーズを満たす.

Q: この部品が私のトラックモデルと 100%互換性があるかどうかをどうやって確認できますか?
A: その通りお願いします問い合わせボタンをクリックして送ってください.VIN (車両識別番号),シャシー番号,エンジンモデル,OE番号,写真,具体的な寸法24時間以内に互換性を確認します.

Q: 配件は 製造元からの 本物の製品ですか? 重荷トラック部品の品質基準は?
A: その通りそうです 上記のブランドと緊密な協力関係を維持しています トラックの部品はすべて OEM 規格やプレミアム アフターマーケットの仕様に従って厳格に製造されています厳格な品質テストを受けます厳しい運転条件下での卓越した耐久性を保証します. 厳しい鉱山,重量輸送,高崎地帯などです.

Q: テストの低MOQをサポートし,大量割引も提供していますか?
A: その通りはい!私たちは,車隊所有者,修理工房,および自動車部品卸売業者を歓迎します.私たちは柔軟な最低注文量 (MOQ) をサポートし,私たちの市場品質をテストするのに役立ちます.価格表を入手するには,問い合わせフォームで今日ご連絡ください.注文量に合わせたものです

Q: 納期と配送方法について 予想は?
A: その通り3~7営業日以内に迅速な配送を保証します.海上貨物を含む柔軟な物流ソリューションを提供しています航空貨物,国際エクスプレス (DHL/FedEx/UPS) 予算と緊急性に基づいて

Q: トラック の シャーシ,エンジン,トランスミッション の 部品 に 保証 が 付い て い ます か.
A: その通り製造上の欠陥に対して 6〜12ヶ月間 心配のない保証を提供しています迅速な交換や技術サポートを手伝って 車両の停車時間を最小限に抑えます.