|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
HOWO A7 Sitrak 大型トラックAZ9231340943リアアクスル ブレーキ チャンバー ブラケット マイニング ロジスティクス
製品仕様
| 製品名 | リアアクスルブレーキチャンバーブラケット |
|---|---|
| 部品番号 | AZ9231340943 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 6.8kg |
| 寸法 |
360×210×155mm |
防食バリアと鉱山粉塵耐久性:キャスト基板上に高密度の化学シールドを形成する、特殊な耐久性の高い工業用黒色仕上げでコーティングされています。原材料の金属部品を湿気、道路の塩霧、化学薬品の飛沫、腐食性の泥、研磨性の鉱物粉塵から隔離し、極端なオフロードや建設現場の環境でも完全な機械的耐久性を維持します。
100% 正確なアクスルマッチングジオメトリ:工場出荷時の純正機器の寸法と穴パターンに合わせて機械加工されており、リアアクスルハウジングへの完璧なドロップイン取り付けを保証します。標準化されたアライメント仕様により、車両整備士はカスタム変更や溶接を行わずにボルトオンでコンポーネントを迅速に交換できるため、工場のダウンタイムが大幅に削減されます。
振動減衰リジッドダンピングとシャーシアライメントの最適化:強化された構造バックボーンを配合して、ドライブラインの激しい振動を吸収し、シャーシに伝わる振動周波数を中和します。車軸サスペンションの交差部を安定させることで、不快な構造上のノック音を排除し、関連するシャーシの接合部を摩耗から保護し、安定した安全なヘビーデューティ走行環境をサポートします。
|
|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | ダンボールを一体化し、内側をプチプチ、外側をフィルムで包み梱包。大型商品は、お客様のニーズに応じてパレット化または梱包することができます |
| Delivery period: | 7-10日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| Supply Capacity: | 500個 |
HOWO A7 Sitrak 大型トラックAZ9231340943リアアクスル ブレーキ チャンバー ブラケット マイニング ロジスティクス
製品仕様
| 製品名 | リアアクスルブレーキチャンバーブラケット |
|---|---|
| 部品番号 | AZ9231340943 |
| 状態 | 新しい |
| 起源 | 中国 |
| 品質基準 | 100%テスト済み |
| 品質認証 | ISO、CCC、GSO、CE、SGS、TUV |
| 重さ | 6.8kg |
| 寸法 |
360×210×155mm |
防食バリアと鉱山粉塵耐久性:キャスト基板上に高密度の化学シールドを形成する、特殊な耐久性の高い工業用黒色仕上げでコーティングされています。原材料の金属部品を湿気、道路の塩霧、化学薬品の飛沫、腐食性の泥、研磨性の鉱物粉塵から隔離し、極端なオフロードや建設現場の環境でも完全な機械的耐久性を維持します。
100% 正確なアクスルマッチングジオメトリ:工場出荷時の純正機器の寸法と穴パターンに合わせて機械加工されており、リアアクスルハウジングへの完璧なドロップイン取り付けを保証します。標準化されたアライメント仕様により、車両整備士はカスタム変更や溶接を行わずにボルトオンでコンポーネントを迅速に交換できるため、工場のダウンタイムが大幅に削減されます。
振動減衰リジッドダンピングとシャーシアライメントの最適化:強化された構造バックボーンを配合して、ドライブラインの激しい振動を吸収し、シャーシに伝わる振動周波数を中和します。車軸サスペンションの交差部を安定させることで、不快な構造上のノック音を排除し、関連するシャーシの接合部を摩耗から保護し、安定した安全なヘビーデューティ走行環境をサポートします。
総格付け
評価のスナップショット
すべての評価の分布は以下の通りですすべてのレビュー